หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดใน Skoda นอกเหนือจาก Laurin & Klement อันหรูหราคือ Monte Carlo ในนั้นชาวเช็กพยายามที่จะมอบความสวยงามแบบสปอร์ตมากขึ้น Skoda Scala กำลังรออุปกรณ์ระดับนี้ด้วยมือที่เปิดอยู่และแม้ว่าพวกเขาจะรอ ในที่สุดเราก็มี Skoda Scala Monte Carlo.
เหลือเวลาอีกไม่กี่สัปดาห์ก่อนถึงงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ สถานที่ที่จะแสดง Skoda Scala เวอร์ชั่นสปอร์ตกว่านี้เป็นครั้งแรกแต่ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับการส่งมอบครั้งแรก เนื่องจากการผลิตจะเริ่มในปลายปีนี้
แม้จะจบกีฬา แต่สิ่งที่ไม่ได้ไปไกลกว่านั้น. มันเพิ่มองค์ประกอบด้านสุนทรียะ แต่ช่วงของเครื่องยนต์ยังคงไม่บุบสลาย โดยไม่มีจรวดที่เพิ่มจำนวนม้าสูงสุด 150 ตัวที่จัดหาโดย 1.5 TSI
แน่นอน ตามมาตรฐาน Skoda Scala Monte Carlo มีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจหลายประการเช่น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ส่วนหน้าแบบใหม่ที่ปรับเปลี่ยนกระจังหน้าและไฟ LED ตลอดจนกันชนหลังที่ออกแบบใหม่ซึ่งทำงานร่วมกับสปอยเลอร์ที่อยู่เหนือประตูท้ายได้อย่างลงตัว ฉันยังไม่ลืมกระโปรงซึ่งตอนนี้ได้เพิ่มขนาดขึ้นเพื่อให้มีสุนทรียภาพในการแข่งรถมากขึ้น
ภายในยังมีการเปลี่ยนแปลงมากมายโดยเริ่มจากระบบสาระบันเทิงของ Amundsen ซึ่งมีหน้าจอขนาด 9,2 นิ้ว แผงหน้าปัดยังเป็นแบบดิจิตอล โดยมีแผงขนาด 10,25 นิ้ว ซึ่งจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงทุกสิ่งที่จำเป็น
ในทางกลับกัน องค์ประกอบต่างๆ เช่น แป้นเหยียบ ไฟรอบข้าง หรือพวงมาลัย มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับให้เข้ากับความสวยงามแบบสปอร์ตของภายนอก นอกจากนี้ เบาะนั่งซึ่งตอนนี้เลือกใช้การออกแบบเพื่อการแข่งรถมากขึ้นรวมถึงคันเกียร์และเบรกมือซึ่งทำมาจากหนังสีดำเย็บด้ายสีแดง