Skoda เชื่อมั่นว่าอนาคตอยู่ที่การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า. และด้วยเหตุนี้จึงต้องอาศัยเครื่องมือทางเทคนิคแต่ละอย่างที่ Volkswagen Group มีอยู่ในมือ เราหมายถึงการใช้แพลตฟอร์ม MEB ที่ทันสมัยและหลากหลายซึ่งรองรับกลุ่มโมเดลที่สำคัญ ในหมู่พวกเขามี SUV ที่สมบูรณ์และน่าดึงดูดที่สุดรุ่นหนึ่งในขณะนี้ มันเป็นเรื่องของ สโกด้า เอนยาค ลอริน แอนด์ เคลมองต์ ไม่กดกริ่ง?
เราได้บอกคุณหลายครั้งเกี่ยวกับ Skoda Enyaq iV และรุ่น Coupe. แต่จนถึงตอนนี้บ้านเช็กได้ก้าวไปอีกขั้นและรวมการตกแต่งของ Laurin & Klement ไว้ในหลากหลายประเภท ในกรณีที่คุณไม่ทราบ มันเป็นการตกแต่งที่หรูหราที่สุดเนื่องจากพวกเขาแสดงความเคารพต่อ ผู้ก่อตั้งดั้งเดิมของบ้านมลาดา โบเลสลาฟ. แต่การอัพเดทนี้ไม่เพียงแต่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่พิเศษกว่าเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับพลังและอิสระที่มากขึ้น...
Skoda Enyaq Laurin & Klement ใหม่เป็นอย่างไร…?
ก่อนที่จะบอกคุณเกี่ยวกับเทคนิคของ Enyaq Laurin & Klement และเวอร์ชัน Coupé เราจะทบทวนโหงวเฮ้งกันก่อน ผู้จัดการของบริษัทได้เลือกที่จะเสนอสิ่งใหม่ ๆ สูงสุดและในบรรดาสิ่งใหม่ ๆ ที่เราสามารถพูดถึงได้ ตะแกรง "Crystal Face" เรืองแสง ขอบคุณ 131 LEDs หรือ เลนส์เมทริกซ์ LED. นอกจากนี้ยังมีล้ออัลลอยด์ที่ออกแบบเองและขนาด 20 นิ้วที่เป็นตัวเลือกคือ 21 นิ้ว ทั้งหมดนี้ห่อหุ้มตัวเครื่องด้วยสีเทาแพลทินัมเกรย์
ภายในประตูข่าวมีความละเอียดอ่อนมากขึ้น ก่อนอื่นเลย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังพิเศษ. นอกจากนี้ เบาะนั่งยังมีระบบนวดและระบายอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังมีแป้นเหยียบอะลูมิเนียมและโลโก้ประจำเวอร์ชันนี้อีกด้วย อีกองค์ประกอบหนึ่งที่ได้รับการต่ออายุคือระบบสาระบันเทิงพร้อมอินเทอร์เฟซใหม่รวมถึงเมนูที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น
Skoda ปรับปรุงขุมพลัง ประสิทธิภาพ และความเป็นอิสระหรือไม่...?
หากความสวยงามของ Skoda Enyaq Laurin & Klement ใหม่เปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อย เทคนิคของมันก็เปลี่ยนไป ฐาน MEB ไม่ใช่ แต่ระบบส่งกำลังที่ให้ชีวิตนั้นดี เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 210 กิโลวัตต์ (285,6 แรงม้า) ของ Volkswagen ID.7. พลังงานนี้เหมือนกันสำหรับรุ่นขับเคลื่อน 85 ขับเคลื่อนและ 85x ขับเคลื่อนทุกล้อ เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่ใช้ขับเคลื่อน ตอนนี้ยังไม่ทราบ แต่ทุกอย่างบ่งชี้ว่ามันจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วย ความจุ 86 kWh.
ขอบคุณชุดนี้ ประโยชน์ของ Enyaq พิเศษสุดพัฒนาขึ้นอย่างน่าทึ่ง. ตอนนี้ขั้นตอนจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคือ 6,7 วินาทีสำหรับรุ่น 85 และ 6,6 สำหรับรุ่น 85x ในแง่ของความเป็นอิสระตามการวัดของโปรโตคอล WLTP นั้นสูงถึง 570 กิโลเมตร สำหรับตอนนี้ ความเป็นอิสระนี้เป็นเพียงชั่วคราว แม้ว่าเมื่อใกล้เปิดตัวเชิงพาณิชย์ บริษัทเช็กจะประกาศข้อมูลขั้นสุดท้าย แน่นอนว่าการบรรทุกก็ดีขึ้นเช่นกัน
ในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ Skoda ปรับปรุงว่าพวกเขาได้ปรับปรุงการโหลด ตอนนี้ การจัดการอุ่นแบตเตอรี่เป็นมาตรฐาน และนอกจากนี้ยังใช้ข้อมูลของระบบนำทางอีกด้วย ในการทำเช่นนี้ ต้องอาศัยซอฟต์แวร์ ME4 เวอร์ชันล่าสุดที่พัฒนาโดย Volkswagen Group ด้วยระบบใหม่นี้ เราปรับน้ำหนักบรรทุกให้เหมาะสมแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นด้วย a ฉันเปลี่ยนจาก 10% เป็น 80% ของการชาร์จในเวลาประมาณ 30 นาที.
Enyaq และ Enyaq Coupé Laurin & Klement ใหม่จะออกสู่ตลาดเมื่อใด…?
เหมือนที่เราได้กล่าวไปแล้ว Skoda ยังคงเก็บความลับบางอย่างเกี่ยวกับ Enyaq ที่พิเศษสุดไว้เป็นความลับ. ขนาดของแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในนั้น แต่ราคาอย่างเป็นทางการยังไม่เปิดเผยเช่นกัน เนื่องจากตอนนี้พวกเขายังไม่ได้ให้ วันสุดท้ายของการเปิดตัวเชิงพาณิชย์. ดังนั้นเราจะต้องตระหนักถึงข่าวทั้งหมดที่อาจมาจาก Skoda เนื่องจากรุ่นนี้จะเป็นเรือธงไฟฟ้าและเข้าใกล้ระดับพรีเมี่ยมของบาวาเรียมากขึ้น ใครจะรู้ มันอาจทำให้ตลาดกลับหัวกลับหางและเป็นจุดเปลี่ยน...
ที่มา - Skoda