Skoda Enyaq Laurin & Klement เข้าใกล้ระดับพรีเมียมมากขึ้นอีกนิด...

สโกด้า เอนยาค ลอริน แอนด์ เคลมองต์

Skoda เชื่อมั่นว่าอนาคตอยู่ที่การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า. และด้วยเหตุนี้จึงต้องอาศัยเครื่องมือทางเทคนิคแต่ละอย่างที่ Volkswagen Group มีอยู่ในมือ เราหมายถึงการใช้แพลตฟอร์ม MEB ที่ทันสมัยและหลากหลายซึ่งรองรับกลุ่มโมเดลที่สำคัญ ในหมู่พวกเขามี SUV ที่สมบูรณ์และน่าดึงดูดที่สุดรุ่นหนึ่งในขณะนี้ มันเป็นเรื่องของ สโกด้า เอนยาค ลอริน แอนด์ เคลมองต์ ไม่กดกริ่ง?

เราได้บอกคุณหลายครั้งเกี่ยวกับ Skoda Enyaq iV และรุ่น Coupe. แต่จนถึงตอนนี้บ้านเช็กได้ก้าวไปอีกขั้นและรวมการตกแต่งของ Laurin & Klement ไว้ในหลากหลายประเภท ในกรณีที่คุณไม่ทราบ มันเป็นการตกแต่งที่หรูหราที่สุดเนื่องจากพวกเขาแสดงความเคารพต่อ ผู้ก่อตั้งดั้งเดิมของบ้านมลาดา โบเลสลาฟ. แต่การอัพเดทนี้ไม่เพียงแต่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่พิเศษกว่าเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับพลังและอิสระที่มากขึ้น...

Skoda Enyaq Laurin & Klement ใหม่เป็นอย่างไร…?

ก่อนที่จะบอกคุณเกี่ยวกับเทคนิคของ Enyaq Laurin & Klement และเวอร์ชัน Coupé เราจะทบทวนโหงวเฮ้งกันก่อน ผู้จัดการของบริษัทได้เลือกที่จะเสนอสิ่งใหม่ ๆ สูงสุดและในบรรดาสิ่งใหม่ ๆ ที่เราสามารถพูดถึงได้ ตะแกรง "Crystal Face" เรืองแสง ขอบคุณ 131 LEDs หรือ เลนส์เมทริกซ์ LED. นอกจากนี้ยังมีล้ออัลลอยด์ที่ออกแบบเองและขนาด 20 นิ้วที่เป็นตัวเลือกคือ 21 นิ้ว ทั้งหมดนี้ห่อหุ้มตัวเครื่องด้วยสีเทาแพลทินัมเกรย์

เป็นสิ่งแปลกใหม่ Skoda ประกาศเลิกใช้นามสกุล iV ในรถยนต์ไฟฟ้า 

ภายในประตูข่าวมีความละเอียดอ่อนมากขึ้น ก่อนอื่นเลย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังพิเศษ. นอกจากนี้ เบาะนั่งยังมีระบบนวดและระบายอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังมีแป้นเหยียบอะลูมิเนียมและโลโก้ประจำเวอร์ชันนี้อีกด้วย อีกองค์ประกอบหนึ่งที่ได้รับการต่ออายุคือระบบสาระบันเทิงพร้อมอินเทอร์เฟซใหม่รวมถึงเมนูที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น

Skoda ปรับปรุงขุมพลัง ประสิทธิภาพ และความเป็นอิสระหรือไม่...?

หากความสวยงามของ Skoda Enyaq Laurin & Klement ใหม่เปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อย เทคนิคของมันก็เปลี่ยนไป ฐาน MEB ไม่ใช่ แต่ระบบส่งกำลังที่ให้ชีวิตนั้นดี เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 210 กิโลวัตต์ (285,6 แรงม้า) ของ Volkswagen ID.7. พลังงานนี้เหมือนกันสำหรับรุ่นขับเคลื่อน 85 ขับเคลื่อนและ 85x ขับเคลื่อนทุกล้อ เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่ใช้ขับเคลื่อน ตอนนี้ยังไม่ทราบ แต่ทุกอย่างบ่งชี้ว่ามันจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วย ความจุ 86 kWh.

ขอบคุณชุดนี้ ประโยชน์ของ Enyaq พิเศษสุดพัฒนาขึ้นอย่างน่าทึ่ง. ตอนนี้ขั้นตอนจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคือ 6,7 วินาทีสำหรับรุ่น 85 และ 6,6 สำหรับรุ่น 85x ในแง่ของความเป็นอิสระตามการวัดของโปรโตคอล WLTP นั้นสูงถึง 570 กิโลเมตร สำหรับตอนนี้ ความเป็นอิสระนี้เป็นเพียงชั่วคราว แม้ว่าเมื่อใกล้เปิดตัวเชิงพาณิชย์ บริษัทเช็กจะประกาศข้อมูลขั้นสุดท้าย แน่นอนว่าการบรรทุกก็ดีขึ้นเช่นกัน

Skoda Enyaq IV 50
บทความที่เกี่ยวข้อง:
Skoda Enyaq iV 50: รุ่น Access ราคาต่ำกว่า 40 ยูโร

ในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ Skoda ปรับปรุงว่าพวกเขาได้ปรับปรุงการโหลด ตอนนี้ การจัดการอุ่นแบตเตอรี่เป็นมาตรฐาน และนอกจากนี้ยังใช้ข้อมูลของระบบนำทางอีกด้วย ในการทำเช่นนี้ ต้องอาศัยซอฟต์แวร์ ME4 เวอร์ชันล่าสุดที่พัฒนาโดย Volkswagen Group ด้วยระบบใหม่นี้ เราปรับน้ำหนักบรรทุกให้เหมาะสมแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นด้วย a ฉันเปลี่ยนจาก 10% เป็น 80% ของการชาร์จในเวลาประมาณ 30 นาที.

Enyaq และ Enyaq Coupé Laurin & Klement ใหม่จะออกสู่ตลาดเมื่อใด…?

Skoda Enyaq Laurin & Klement 10

เหมือนที่เราได้กล่าวไปแล้ว Skoda ยังคงเก็บความลับบางอย่างเกี่ยวกับ Enyaq ที่พิเศษสุดไว้เป็นความลับ. ขนาดของแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในนั้น แต่ราคาอย่างเป็นทางการยังไม่เปิดเผยเช่นกัน เนื่องจากตอนนี้พวกเขายังไม่ได้ให้ วันสุดท้ายของการเปิดตัวเชิงพาณิชย์. ดังนั้นเราจะต้องตระหนักถึงข่าวทั้งหมดที่อาจมาจาก Skoda เนื่องจากรุ่นนี้จะเป็นเรือธงไฟฟ้าและเข้าใกล้ระดับพรีเมี่ยมของบาวาเรียมากขึ้น ใครจะรู้ มันอาจทำให้ตลาดกลับหัวกลับหางและเป็นจุดเปลี่ยน...

ที่มา - Skoda


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา