ส่วนของ เอสยูวี y ถนนทุกสายวันนี้ดูเหมือนไม่มีเพดาน แทบทุกบริษัทขนาดใหญ่ที่ประกอบกันเป็นภาคส่วนยานยนต์ต่างมองเห็นและปรารถนาให้รถซีดานและรถรุ่น "ปกติ" ของพวกเขาไม่หายไปเพราะความต้องการโดดเด่น เชฟโรเลต เป็นหนึ่งในนักแสดงเหล่านี้เนื่องจากพวกเขาเหยียบคันเร่งเพื่อเปิดตัว เอสยูวีรุ่นใหม่ เพื่อปรับปรุงตำแหน่งของคุณ
ความแปลกใหม่ที่ยอดเยี่ยมล่าสุดที่มาจากลายเซ็นของผูกโบว์สีทองมีเป็นส่วนผสมพื้นฐาน ประเพณี และ แนวหน้า. ในประเด็นแรกคือการฟื้นคืนชีพของ การกำหนดเชิงพาณิชย์ ที่ถูกเก็บไว้ในลิ้นชักแห่งการหลงลืมตั้งแต่ปี 2005 ด้านที่สองเกี่ยวข้องกับความสวยงามเนื่องจากสวมใส่ การออกแบบที่ทันสมัยซึ่งทำให้เรานึกถึงโมเดลที่รู้จักโดยไม่ล้มเหลว เราต้องการให้มันเข้าถึงตลาดของเรา
ในระดับความงาม the Chevrolet Blazer มีด้านหน้าที่ดูเหมือนอันสุดท้าย Camaro. ในนั้น กลุ่มออปติคัลบางกลุ่มโดดเด่นด้วยเทคโนโลยี LED ซึ่งแบ่งออกเป็นสองส่วนซึ่งขนาบข้างกระจังหน้ายังแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนด้านล่างมีขนาดใหญ่และส่วนบนมีขนาดเล็กกว่า มุมมองด้านข้างยังมีองค์ประกอบการออกแบบของตัวเอง เช่น ส่วนบนของ เสาซี, การระลึกถึงในส่วน โตโยต้า C-HR.
La กลับ นำเสนอการออกแบบที่ดูเรียบง่ายกว่าที่เห็นด้านหน้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ some กลุ่มออปติคัล ด้วยเทคโนโลยี LED ที่ (เล็กน้อย) ชวนให้นึกถึงที่รวมอยู่ในรุ่นแรกของ มาสด้า CX-5. การออกแบบประตูท้ายและกันชนที่เรียบง่ายทำให้ชุดที่กลมกลืนกัน อย่างไรก็ตาม Blazer หนีจากความสวยงามที่ใช้โดยพี่น้องตระกูล เวลาที่กลางวันเท่ากับกลางคืน y ทราเวิร์, เพื่อไปตามทางของตัวเอง
เพื่อวาดเส้นที่มีรูปร่างห้องโดยสารของ Chevrolet Blazer ดีไซเนอร์ของแบรนด์ได้เดินตามเส้นทางเดียวกับภายนอก เส้นพื้นฐานนั้นชวนให้นึกถึงคำที่ใช้โดยผู้ยิ่งใหญ่ Camaroดูทันสมัยและปิดท้ายด้วยวัสดุคุณภาพดี (อย่างน้อยก็ในรูปลักษณ์) แดชบอร์ดถูกครอบงำโดย หน้าจอสัมผัส ระบบ Infotainment ขนาด 8 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมและปุ่มควบคุมที่เหมาะสม
รุ่นที่สามของ Chevrolet Blazer โดยจะถูกวางไว้ในช่วงของผู้ผลิตชาวอเมริกันระหว่าง Equinox และ Traverse ดังนั้นจึงมาถึงส่วนกะทัดรัดเสร็จสมบูรณ์ ในระดับเทคนิค มันถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกับที่ให้ชีวิตกับ คาดิลแลค XT5ดังนั้นจึงจะแบ่งปันส่วนใหญ่ของช่วงกลไก คลังแสงเทคโนโลยี สาระบันเทิง และการเชื่อมต่อ
ช่วงทางกลในขั้นต้นจะประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบใหม่ที่มี ลิตร 2.5 ของความจุกระบอกสูบและ 193 CV. ที่ด้านบนสุดจะมี ลิตร 3.6 ในการกำหนดค่า V6 ซึ่งจะให้พลังของ 305 CV. กลไกทั้งสองจะเชื่อมโยงกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อของแบรนด์ (ไม่บังคับ) เช่นเดียวกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติและคลัตช์คู่
ที่มา – Chevrolet
