หลังจากหลายเดือนของภาพถ่ายสายลับ ทีเซอร์ และแม้แต่เซลฟี่กับ CEO ของแบรนด์ เราจำเป็นต้องเห็นคนรุ่นใหม่เท่านั้น Mercedes-Benz A-Class ไม่มีการพรางตัว ตลอดเวลานี้ รายละเอียดทางเทคนิค ที่จะกำหนดรูปแบบใหม่นี้ได้รับการเปิดเผยเกือบทั้งหมดเนื่องจาก บริษัท เยอรมันต้องการรักษาความคาดหวังของสื่อมวลชนเฉพาะทางและสาธารณชนต่อรูปแบบที่สำคัญที่สุดในปัจจุบัน
แต่ก็ไม่ถึงวันสุดท้าย กุมภาพันธ์ 2 ที่บริษัทชตุทท์การ์ทไม่ได้เปลื้องผ้าทั้งร่างกายและจิตใจ A-Class ใหม่ ด้วยเหตุนี้จึงจัดงานพิเศษขึ้นที่เมืองเนเธอร์แลนด์ อัมสเตอร์ดัมเพื่อเป็นบทนำในการนำเสนอต่อสาธารณชนซึ่งกำหนดไว้สำหรับเดือนมีนาคมปีหน้าเมื่อ งานเจนีวาอินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์เปิดประตูของคุณ
หากต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ดารา" คู่แข่งของเดอะ Audi A3, BMW 1 Series และ Infiniti Q30 (ท่ามกลางคนอื่น ๆ ) ก้าวกระโดดและอ่านต่อ
Mercedes-Benz A-Class ดีไซน์ภายนอก
หลังจากการนำเสนออย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 ที่ผ่านมา จุดแรกที่เราต้องจัดการคือการออกแบบ เพราะอย่างที่เห็นในภาพ มันชัดเจนจาก ภาษา «ความบริสุทธิ์ทางราคะ» ที่เปิดตัว CLS ที่นำเสนอไปเมื่อเร็วๆ นี้. เป็นสัญลักษณ์ของความเป็นตัวตน Class A ใหม่ได้ทิ้งแนวบาโรกไว้เพื่อย้ายไปสู่สิ่งที่สะอาดและเรียบง่ายซึ่งเกิดจากกระจังหน้าคล้ายกับกระจังหน้ามาก เอเอ็มจี จีที.
ด้านหน้าเป็นความแปลกใหม่ต้องบอกว่าไฟหน้าจะรวม เทคโนโลยี Multibeam LED ด้วยไดโอดมากถึง 18 ตัวที่จะเปิดใช้งานทีละตัวเพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยและไม่รบกวนไดรเวอร์ที่ตามมา และขอขอบคุณ 30 มม. ที่ช่วยเพิ่มระยะฐานล้อ,เพลาหน้าเคลื่อนไปข้างหน้าทำให้รู้สึกหนักน้อยลงซึ่งไม่เกิดในรุ่นก่อนๆ
La เส้นข้าง มันรักษารูปแบบที่คล้ายกันมากกับคลาส A ที่วางตลาดอยู่ในปัจจุบัน ที่ด้านหลังที่จะรวมบางส่วน ไฟหน้าสไตล์ใหม่ ซึ่งคล้ายกับที่ติดตั้งโดย CLS พี่ชายของมันเนื่องจากมีความคมชัดและไดนามิกมากกว่า เธอไม่สูญเสียรูปร่างสะโพกของเธอในขณะที่เธอยังคงรักษาเธอ เอวกว้าง (ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณความกว้างของรางที่เพิ่มขึ้น 14 มม.) ให้ความรู้สึกมั่นคงบนท้องถนน
Mercedes-Benz A-Class การออกแบบภายใน
El ออกแบบ ที่จะมีการตกแต่งภายในของใหม่ Mercedes-Benz A-Class เรารู้จักเขามาเกือบสองเดือนแล้ว ขอบคุณรูปถ่ายที่จัดทำโดยแบรนด์ เราค้นพบการก้าวกระโดดครั้งยิ่งใหญ่ที่เกิดขึ้น เนื่องจากได้รับ หน้าจอคู่ ซึ่งสามารถเป็น 7 หรือ 10,25 นิ้ว นอกจากนี้จะเป็นเจ้าภาพใหม่ ระบบสาระบันเทิง MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ที่รวมระบบควบคุมด้วยเสียงแบบใหม่ที่สามารถเรียนรู้ได้ด้วยปัญญาประดิษฐ์
ลายเส้นและลายเส้นที่ให้ชีวิตแก่การตกแต่งภายในใหม่นี้แทบไม่มีความเกี่ยวข้องเลยกับของรุ่นก่อน เนื่องจากตอนนี้มาจากรุ่นที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทโดยตรง ดิ จำนวนปุ่มควบคุมและปุ่มหมุน ได้ลดลงเหลือน้อยที่สุดเพราะต้องขอบคุณ ทัชแพด ที่ด้านหน้าคันเกียร์ คุณสามารถควบคุมผู้ช่วยและองค์ประกอบการขับขี่ส่วนใหญ่ได้ (ยกเว้นเครื่องปรับอากาศ)
ไม่ว่าในกรณีใดไฟล์ ระดับคุณภาพ มันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดของ บริษัท เพราะ (อย่างน้อยในภาพ) วัสดุและพื้นผิวให้ความรู้สึกที่น่าพึงพอใจมาก
Mercedes-Benz A-Class เทคโนโลยีล้ำสมัย
ลา ความเป็นไปได้ทางเทคโนโลยี ใหม่ Mercedes-Benz A-Class โดยปราศจากข้อสงสัยใดๆ เนื่องจากจะรวมเอาองค์ประกอบต่างๆ เช่น ระบบช่วยเหลือการขับขี่และระบบช่วยเหลือต่างๆ เข้าไว้ด้วย ระบบช่วยรักษาระยะห่างแบบแอคทีฟ o ระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ที่ควบคุมความเร็วในการเดินทางแม้เมื่อเข้าใกล้ทางแยก วงเวียน หรือทางแยก เนื่องจากตรวจจับยานพาหนะที่หมุนเวียนอยู่รอบๆ นอกจากนี้ จะรวมระบบเตือนจุดบอดใหม่สำหรับนักปั่นจักรยานหรือ เบรกป้องกัน ด้วยการจดจำคนเดินถนนรอบปฐมทัศน์ใน S-Class
องค์ประกอบทางเทคโนโลยีที่เป็นครั้งแรกสำหรับ A-Class ใหม่คือ ผู้ช่วยหลบหลีกหลบหลีกหรือสิ่งเดียวกันที่สามารถช่วยคนขับได้ เมื่อใดก็ตามที่เดินทางระหว่าง 20 ถึง 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้ทำการหลบหลีกเมื่อเผชิญกับคนเดินเท้า คนปั่นจักรยาน หรือสิ่งกีดขวาง ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถเบรกรถได้เองโดยสมบูรณ์ สุดท้าย Class A ใหม่ได้ปรับปรุงอุปกรณ์ด้วยกล้องและเรดาร์เพื่อให้ได้ระยะสูงสุด 500 เมตร ช่วยให้ ระบบดิสโทรนิค (ร่วมกับ GPS) จึงต้องรักษาเส้นทาง ระยะปลอดภัย และความเร็วโดยไม่ต้องออกนอกถนน (สูงสุด 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Mercedes-Benz A-Class ช่วงกลไก
La ช่วงทางกล ใหม่ Mercedes-Benz A-Class ในตอนแรกประกอบด้วยสามกลไก น้ำมันเบนซิน 1.4 ตัว และดีเซล 1.33 ตัว อย่างแรกคือ XNUMX ใหม่ (XNUMX ในเรโนลต์) ที่ให้ชีวิตกับเวอร์ชัน A200 และให้กำลัง 163 แรงม้า ประการที่สองคือเครื่องยนต์ 2 สูบ 224 ลิตรที่มีชื่อเสียงซึ่งให้กำลัง XNUMX แรงม้าและให้ชีวิตกับรุ่น A250. สำหรับดีเซลในตอนนี้ มีเพียง 1.5 บล็อคใหม่เท่านั้นที่ให้ชีวิตกับ A180 วัน และนั่นให้กำลัง 116 CV
ลา กระปุกเกียร์ มีให้เลือกสองแบบ ด้านหนึ่งมีศาล คู่มือ และความสัมพันธ์หกประการที่มีให้เฉพาะกับกลไกน้ำมันเบนซินที่มีพลังน้อยกว่าเท่านั้น ตัวเลือกที่สองคือระบบอัตโนมัติที่รู้จักกันดี 7G DCT ด้วยคลัตช์คู่และอินเตอร์ล็อคเจ็ดตัว ตอนนี้ ในระยะเชิงพาณิชย์ที่สอง จะมีการนำเวอร์ชันกลไกอื่นๆ มารวมเข้าไว้ด้วยกัน เช่น ปลั๊กอินไฮบริด ที่บริษัทได้ให้คำมั่นสัญญาไว้แล้ว เช่นเดียวกับรุ่นดีเซลและเบนซินที่ทรงพลังกว่า
รุ่น | อำนาจ | โดย | เปลี่ยนแปลง | การเร่งความเร็ว | ความเร็วสูงสุด | การบริโภค | การปล่อย CO2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
รุ่น | อำนาจ | โดย | เปลี่ยนแปลง | การเร่งความเร็ว | ความเร็วสูงสุด | การบริโภค | การปล่อย CO2 |
A180 วัน | 116 CV | นิวตันเมตร 260 | 7G DCT | 10.5 " | 202 กิโลเมตร / ชั่วโมง | 4.1 ล. / 100 กม | 108 กรัม / กม |
A200 | 163 CV | นิวตันเมตร 250 | 7G DCT | 8.0 " | 225 กิโลเมตร / ชั่วโมง | 5.1 ล. / 100 กม | 120 กรัม / กม |
A200 | 163 CV | นิวตันเมตร 250 | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | 8.2 " | 225 กิโลเมตร / ชั่วโมง | 5.6 ล. / 100 กม | 133 กรัม / กม |
A250 | 224 CV | นิวตันเมตร 350 | 7G DCT | 6.2 " | 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง | 6.0 ล. / 100 กม | 141 กรัม / กม |
Mercedes-Benz A-Class บทสรุป
ลอส Audi A3, BMW 1 Series (ซึ่งจะมีการต่ออายุในไม่ช้า) และ อินฟินิตี้ คิว30 (อิงจาก Class A รุ่นก่อน) รวมถึง Mercedes-Benz Class A รุ่นใหม่ที่ต้องคำนึงถึง โดย พฤติกรรมแบบไดนามิก และความรู้สึกหลังพวงมาลัยจะอยู่ด้านบนของกลุ่มด้วยวิวัฒนาการที่แพลตฟอร์มได้รับ (MFA2) นอกจากนี้ต้องขอบคุณ ระดับเทคโนโลยีมันจะเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับพวกเขา
ครั้งเดียว เราสามารถลอง เราจะบอกคุณถึงความรู้สึกและวิวัฒนาการที่ Mercedes-Benz มอบให้กับรุ่นดาว
ที่มา – Mercedes-Benz