รุ่นแรกร้อยเปอร์เซ็นต์ ไฟฟ้า de มินิ ไม่ควรใช้เวลานานที่จะกลายเป็นความจริง เนื่องจาก 2017 มีการพาดหัวข่าวไปยังบริษัทอังกฤษ แม้ว่าจนถึงขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขากำลังเตรียมการ ครั้งสุดท้ายที่เรารู้ว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่เราเห็นมันผ่านสองสาม สเก็ตช์. แต่ดูเหมือนเราจะสนิทสนมกันมากขึ้นตามที่พวกเขาเปิดเผยมาบ้าง ข้อมูลทางเทคนิค.
โดยธรรมชาติแล้ว มินิคูเปอร์ SEซึ่งจะเรียกว่ารุ่นสุดท้าย โดยจะพัฒนาบนตัวถังแบบ XNUMX ประตู ดังนั้นการออกแบบควรตรงกับสิ่งที่เรารู้จาก ภาพ ที่ทางแบรนด์จัดให้ ไม่ว่าในกรณีใดสิ่งที่สำคัญที่สุดคือสิ่งที่มองไม่เห็นนั่นคือของมัน โครงการมอเตอร์. ตอนแรกเราคิดว่าพวกเขากำลังทำใหม่ มอเตอร์ไฟฟ้าแต่ก็ไม่ใช่อย่างนั้นเพราะมันจะใช้ตัวที่รู้จักกันดี
Mini SE จะใช้เครื่องยนต์เดียวกับ BMW i3S
ผู้บริจาคเครื่องยนต์สำหรับ Cooper SE จะไม่มากหรือน้อยกว่า บีเอ็มดับเบิลยู i3S. จึงจะมี 184 CV กำลังและแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรได้ในเวลาประมาณ 7 วินาที สำหรับสิ่งนี้ก็จะมี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กับ 33 kWh ความจุ. ฉันสามารถเดินทางได้ประมาณ 300 กิโลเมตรระหว่างการชาร์จ ขึ้นอยู่กับประเภทของโหลดที่เราใช้ สามารถกู้คืนเอกราชได้ในเวลาประมาณ 40 นาทีหรือ 7 ชั่วโมง
ปัญหาการใช้โรงไฟฟ้านี้มาจากส่วนของ น้ำหนัก. ดังนั้น Cooper SE จะหนักกว่าตัวประมาณ 130 ถึง 150 กิโลกรัม Cooper S ความร้อน ดังนั้น พฤติกรรมแบบไดนามิกอาจถูกบดบังด้วยน้ำหนักเกินนี้ ถึงกระนั้นเขาก็จะทำงานเพื่อประโยชน์ของเขาด้วยการแบ่งน้ำหนัก 46-54 ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบและการส่งแรงบิดทันที เหนือสิ่งอื่นใด มันจะเกี่ยวข้องกับ .ของคุณ กระโปรงหลังรถเพราะมันจะยังคงอยู่ที่เดิม ลิตร 211 ของแฮทช์แบคสามประตู
การนำเสนออย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในครั้งต่อไป แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์. สรุปแล้ว เราจะไม่แปลกใจเลยหากมีข้อมูลหรือรูปภาพรั่วไหลออกไปอีก ท้ายที่สุดแล้ว ความสวยงามของมันก็จะคล้ายกับที่เรารู้ใน มินิ อิเล็กทริก คอนเซปต์. นี่หมายถึงการสูญเสียช่องระบายอากาศและส่วนเพิ่มของช่องสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ราคาของมัน? ไม่เป็นที่รู้จัก แต่จะเกิน .แน่นอน 30 พันยูโร.
ที่มา - Mini