Volkswagen Group เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่เดิมพันด้านการใช้พลังงานไฟฟ้ามากที่สุด. ทุกแบรนด์ร่วมมือกันลงทุนและพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่เพื่อกระจายพอร์ตการลงทุน และนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น เนื่องจากพวกเขากำลังวางแผนพัฒนาอุตสาหกรรม ซึ่งจะครอบคลุมตลาดหลักที่มีอยู่ สเปนจะเป็นหนึ่งในเสาหลักแม้ว่าเขา ความสัมพันธ์กับที่นั่ง ไม่ค่อยดี…
ถ้าทำความทรงจำเล็กๆ น้อยๆ เธอจะจำได้ว่า ข่าวลือล่าสุดชี้ว่าอีกไม่กี่ปีจะปิด Seat ได้. สาเหตุของเรื่องนี้มีมากมายและหลากหลาย แม้ว่าจะอิงจากข้อเท็จจริงที่ว่าความสามารถในการทำกำไรและผลกำไรไม่ได้มาพร้อมกับมันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าเขาต้องการที่จะสงบสติอารมณ์ด้วยการประกาศ ลงทุนอย่างมหาศาลในประเทศของเราเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า. เราบอกคุณทุกอย่าง...
Volkswagen และ Seat จะลงทุน 10 พันล้านยูโรหาก PERTE VEC เดินหน้า...
และทางที่ดีควรไปที่ .โดยตรง ข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการเผยแพร่โดย Volkswagen Group. ตามที่ Herbert Diess ซีอีโอของคอนสตรัคเตอร์บาวาเรีย…
“การลงทุน 10.000 ล้านยูโรนี้จะทำให้สเปนและเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองในยุโรป ทำให้เกิดa แบตเตอรี่ gigafactory ใน Saguntoทำให้ไฟล์ การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงาน Martorell และ Pamplonaและสร้างระบบนิเวศที่ครอบคลุมของผู้ให้บริการ นี่เป็นการลงทุนภาคอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสเปน”
“Volkswagen Group, Seat SA และรัฐบาลสเปนมีวิสัยทัศน์ร่วมกัน: ทำให้สเปนเป็นศูนย์กลางของยุโรปสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า. เราพร้อมที่จะเริ่มการเปลี่ยนแปลงนี้แล้ว PERTE ทำหน้าที่เป็นต้นแบบให้กับสเปนทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม”
เพื่อสนับสนุนการใช้งานนี้ Volkswagen Group และ Iberdrola ได้ลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์ที่จะอนุญาตให้ การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ใน Sagunto เพื่อจัดหาพลังงานสีเขียวให้กับ Gigafactory จะมีพื้นที่ 250 เฮกตาร์และอยู่ห่างจากโรงงานแบตเตอรี่ gigafactory ไม่ถึง 10 กิโลเมตร ตามที่อธิบาย ในระยะแรกจะให้พลังงานมากถึง 20% ของพลังงานทั้งหมดที่ Gigafactory ต้องการ
กับทุกๆอย่าง, แผนการที่ Volkswagen Group และ Seat ได้ประกาศไว้มี. พวกเขากำลังรอมติเชิงบวกของ PERTE VEC ที่จะระดมเงินทุนที่จำเป็นของยุโรปเพื่อเปิดใช้งานการลงทุนนี้ และสงบลง ใน Seat พวกเขาประกาศว่าพวกเขาจะลงทุน 5 พันล้านยูโรจนถึงปี 2025 เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ eb Seat และ Cupra อย่างไรก็ตามทุกอย่างบ่งชี้ว่าพวกเขาจะอยู่ในเมืองและมีผลกำไร "ต่ำ"
ที่มา – Volkswagen