El โฟล์คสวาเก้น กรุ๊ป ได้เปลี่ยน 180º จากวันที่ dieselgate. แบรนด์ได้นำเสนอแผนเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปมีมากขึ้น ระบบนิเวศ. ไม่เพียงแต่จะไม่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในการใช้ชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ในระหว่างการผลิตและการรีไซเคิล จะไม่ปล่อยคาร์บอนฟุตพริ้นท์ใดๆ
Volkswagen ต้องการใช้พลังงานสีเขียวตลอด ห่วงโซ่อุปทาน และในพวกเขา โรงงานของตัวเอง. ในคำพูดของตัวแทนของพวกเขา รหัสรุ่น พวกเขาจะปฏิบัติตามเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้มี "การปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ตลอดวงจรชีวิต" แน่นอน ตราบใดที่ลูกค้าทำส่วนของเขาและ "ชาร์จพวกเขาด้วยพลังงานประเภทเดียวกัน"
เฉพาะใน ขั้นตอนการผลิตโฟล์คสวาเก้นยืนยันว่า “การปล่อยก๊าซคาร์บอนของ ID จะลดลงมากกว่า CO1 2 ล้านตันต่อปี«. Thomas Ulbrich สมาชิกคณะกรรมการที่รับผิดชอบด้านการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของ Volkswagen แสดงความคิดเห็นว่า: “การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคของเรา ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก โฟล์คสวาเกนรับหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำ ID จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ผลิตโดยไม่มีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ภายในกลุ่ม เพื่อให้มั่นใจว่าปราศจากการปล่อยมลพิษ 100% ตลอดวงจรชีวิต เรากำลังหาวิธีต่างๆ ในการใช้พลังงานสีเขียว การเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนอย่างแท้จริงนั้นเป็นไปได้หากเราทุกคนต้องการและเราทุกคนก็พยายามอย่างเต็มที่”
Volkswagen ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ตัวอย่างที่ดีของงานของ Volkswagen ในเรื่องนี้คืองานใหม่ ที่ชาร์จมือถือสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า. อุปกรณ์เหล่านี้ใช้ พลังงานทดแทน และสามารถวางได้ทุกที่ที่ต้องการ แบรนด์ยังได้สร้างบริษัทที่อุทิศให้กับ ข้อตกลงด้านพลังงาน และไปที่ โซลูชั่นการชาร์จ. ชื่อของเขาคือ ELI และ Ulbrich อธิบายกิจกรรมของเขาว่าเป็น "การสร้างพอร์ตโฟลิโอของภาษีพลังงานอัจฉริยะ" ใช้แหล่งพลังงานทดแทนเสมอ เช่น โรงไฟฟ้าพลังน้ำ เช่นเดียวกับการพัฒนา "แบตเตอรี่ในประเทศ สถานีชาร์จ และระบบการจัดการพลังงาน" ทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าและกำจัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนตลอดกระบวนการ