Tesla Model Y เปิดเผยความลับที่ใกล้ชิดที่สุดให้กับคนทั้งโลก

ในที่สุด Tesla รุ่น Y มันเป็นความจริงแล้ว บริษัทที่ก่อตั้งโดย Elon Musk ฉันต้องการโมเดลแบบนี้เหมือนน้ำในเดือนพฤษภาคม ด้วย Model 3 พวกเขาสามารถเพิ่มยอดขายได้ทั่วโลก และด้วย SUV กึ่งไฟฟ้านี้ พวกเขาหวังว่าจะรวมเทรนด์นี้ไว้ด้วยกัน ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่าเราอยู่ต่อหน้าแบบจำลองที่ต้องอุทิศใน อุตสาหกรรมยานยนต์ ถึงลายเซ็นนี้

เมื่อวาน เวลา 20 น. การแสดงเสวนานานาชาติ Tesla รุ่น Y. ในนั้นผู้สร้างแบรนด์ได้เปิดตัว .ของเขา ความลับ และเซอร์ไพรส์เป็นระยะๆ เพราะมีรายละเอียดจากข่าวลือกลายเป็นเรื่องจริง อย่างไรก็ตาม เราต้องชัดเจนมากว่า รุ่น Y เป็นรุ่น "ครอสโอเวอร์" ของ 3 รุ่นดังนั้นผลิตภัณฑ์ทั้งสองจึงมีสารคล้ายคลึงกันแม้ว่าจะไม่ได้อยู่ในรูปแบบก็ตาม

การออกแบบที่ลื่นไหลและสะอาดตา เช่นเดียวกับ Tesla . ทั้งหมด

ตามที่คาดไว้ การออกแบบของ Tesla รุ่น Y คล้ายคลึงกันมาก 3 รุ่น. ทีเซอร์ล่าสุดที่ออกโดยแบรนด์ทำให้เกิดความสับสน เนื่องจากดูเหมือนว่าขนาดของกลุ่มออปติคัลจะเล็กลง นอกจากนี้ ยังให้ความรู้สึกว่าแสงแดดสามารถแยกออกจากจุดโฟกัสหลักได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ มันไม่เคยเป็นแบบนั้น เพราะด้านหน้ายังคงแนวเดียวกับรถซีดาน

มุมมองด้านข้างของ รุ่น Y เป็นไดนามิกและสไตล์คูเป้ที่ผสมผสานกัน ซุ้มล้อ ใจกว้างกับแนวหลังคาที่ลาดลง สำหรับรุ่นนี้ Tesla ได้ทิ้งประตูปีกนกเหยี่ยวที่ Model X สปอร์ต ไว้ ในกรณีนี้ก็ใช้ได้ไม่กี่ ประตูเปิดแบบดั้งเดิมแม้ว่าจะซ่อนที่จับสำหรับเปิดไว้ก็ตาม สัดส่วนของแผ่นกระจกเป็นข้อได้เปรียบในประการแรก ถึงแม้ว่าแสงจะเข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยก็ตาม

สุดท้ายนี้ เราควรดูของคุณ กลับ. ในนั้นเราพบบางอย่าง กลุ่มออปติคัล ด้วยเทคโนโลยี LED ที่มีขนาดและการจัดวางในแนวนอน แบ่งออกเป็นสองส่วนกัดส่วนด้านในของ ประตู. อันนี้มีขนาดที่พอเหมาะและรวมเอาความรอบคอบ ปีก. สุดท้าย รุ่น Y มีกันชนหลังที่มีเส้นสายที่สะอาดตาและเรียบง่าย เพื่อให้มีค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิกต่ำ

ภายในสะอาดและเทคโนโลยีมาก

ถ้าเราเข้าไปข้างใน Tesla รุ่น Y รักษารูปแบบการออกแบบเดียวกันกับพี่น้องแบรนด์ของตน ด้วยวิธีนี้ เรามีแดชบอร์ดแบบมินิมอลที่เน้นฟังก์ชันทั้งหมดเป็นหนึ่งเดียว หน้าจอสัมผัส ขนาดใหญ่. ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีส่วนควบคุมแบบเดิมในห้องโดยสาร เนื่องจากจอภาพมีขนาดเท่ากับ 15 นิ้ว. ปัญหาคือมันจะจ่ายให้กับ เครื่องมือวัดแบบดั้งเดิมดังนั้นจึงอาจทำให้ไดรเวอร์เทคโนโลยีน้อยลง

โดยผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะสามารถควบคุมการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่หรือ สาระบันเทิง. ตามรายงานของ Tesla รุ่น Y มีระบบเสียงรอบทิศทางและหลังคากระจกขนาดใหญ่ที่ช่วยให้แสงเข้าสู่ภายในห้องโดยสารได้ ช่วยเพิ่มความเป็นอยู่ได้เพราะความประหลาดใจครั้งใหญ่มาจากจุดนี้ ดิ Tesla รุ่น Y มี เจ็ดที่นั่ง เนื่องจากมอเตอร์มีขนาดกะทัดรัดและแบตเตอรี่วางอยู่ที่พื้นชานชาลา ไม่ว่าในกรณีใดหลังจะมีขนาดบรรจุอยู่จึงแนะนำสำหรับเด็ก

แพลตฟอร์มและเทคโนโลยีที่ใช้ร่วมกันกับ Model 3

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่า Tesla รุ่น Y มันถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกับ 3 รุ่น. ดังนั้นทั้งเทคโนโลยีและตัวเลือกทางกลที่แตกต่างกันจึงเหมือนกัน ดังนั้นเราจึงมีเวอร์ชันของ เครื่องยนต์ด้านหลัง ด้วยแรงขับและ มอเตอร์ทั้งสองเพลา ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ขุมกำลังควรจะเหมือนกับซีดาน เนื่องจากมีจำหน่ายในสองรุ่น รุ่นหนึ่งมีกำลัง 351 แรงม้า และอีกรุ่นมีกำลัง 462 แรงม้า

สำหรับตอนนี้ ข้อมูลที่มีอยู่สอดคล้องกับ ตลาดอเมริกาจึงต้องรอดูผู้ที่เกี่ยวข้องกับยุโรป ไม่ว่าในกรณีใด Tesla ได้ให้ข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงาน ตามวัฏจักร การอนุมัติของ EPA, รุ่น Y กับ แบตเตอรี่ มีความสามารถมากขึ้นนำเสนอเอกราชของ 300 ไมล์ (ประมาณ 483 กิโลเมตร) อัตราเร่งนั้นยอดเยี่ยมโดยสัญญาว่าจะทำความเร็วได้ 0-96 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3,5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ใน 241 กิโลเมตรชั่วโมง.

ดังนั้น Tesla รุ่น Y ราคาถูกที่สุดในอเมริกามีราคาอยู่ที่ 39 พันดอลลาร์นั่นคือประมาณ 4 พันเหรียญมากกว่ารุ่น 3 สำหรับตอนนี้ไม่มีราคาสำหรับยุโรปแม้ว่า Tesla ระบุว่าจะอยู่ที่ประมาณ 10 por ciento ราคาแพงกว่ารถเก๋ง อย่างไรก็ตาม เรายังต้องรอให้พวกเขาให้ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับตลาดของเรา ยูนิตแรกของ Model Y จะมาถึงห้องขายในปลายปี 2020 และง่ายที่สุดในปี 2021

ที่มา - เทสลา