La การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากภาคยานยนต์ ทำให้ผู้ผลิตทุกรายเปลี่ยนแผนบ่อยครั้ง ท่ามกลางสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงมากมาย เรามีการใช้พลังงานไฟฟ้าของช่วงของมัน แต่ก็มีสิ่งที่สำคัญอื่นๆ ด้วย เราหมายถึงความจำเป็นในการเปิดตัว ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีพลังอันยิ่งใหญ่และสมรรถนะของ infarct. นอกเหนือจากความจริงที่ว่าพวกเขานำเสนอ เมื่อเทียบกับรุ่นช่วง "ปกติ" ของพวกเขา ไดนามิกของออฟโรดที่ดีกว่าในสนาม
จนถึงปัจจุบัน Jeep Wrangler Rubicon มอบสมรรถนะที่ดีที่สุดและโหดเหี้ยมที่สุด อย่างไรก็ตามด้วย กำเนิดใหม่ของ Ford Bronco Raptor การดำรงอยู่ของมันมีความซับซ้อนในทาง Blue Oval ต้องการทุบโต๊ะเพื่อแสดงให้เห็นว่ามันมีชีวิต หากไม่อยู่เหนือประวัติศาสตร์ที่นำหน้ารถอเนกประสงค์ในตำนานของมัน เราบอกความลับของพวกเขาแก่คุณ และถึงตาคุณแล้ว ตัดสินว่า Bronco Raptor ดีกว่า Wrangler Rubicon หรือไม่.
สำหรับขุมพลังโดยรวม Ford Bronco Raptor อยู่หลัง Wrangler Rubicon...
อย่างที่คุณเห็น ความสวยงามที่ Ford Bronco Raptor ใหม่ใส่นั้นช่างโหดร้าย. ตามรอย Ranger และ F-150 Raptor ด้วยการดัดแปลงด้านหน้า กันชน ฝากระโปรงหน้า ล้ออัลลอย องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ลงนามโดยแผนก ประสิทธิภาพของฟอร์ด รวมไปถึงโทนสีส้มที่เข้ากับตัวเสื้อ ทั้งยังขาดสติ๊กเกอร์ Bronco Raptor บนตัวรถที่เสริมภายนอกด้วยลวดลายสาดกระจายทั่วแผ่นเมทัล...
หากคุณชอบรูปลักษณ์ของ Bronco Raptor เทคนิคของเขาที่เปลี่ยนไปนั้นยิ่งใหญ่กว่า ประการแรกเนื่องจากการระงับเปลี่ยนเป็น เพิ่มระยะการเดินทางด้านหน้า 33 ซม. และด้านหลัง 35 ซม. ความกว้างของแทร็กยังเพิ่มขึ้นอีก 21,84 เซนติเมตร และได้รับการเสริมกำลังโครงสร้างในเสา "B" และ "C" โดยบังเอิญ ในส่วนของแพลตฟอร์มนี้ ยังปรับปรุงความแข็งแกร่งในการบิดได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ที่รวมอยู่ในช่วงดังกล่าว
ในกรณีที่ผู้ขับขี่ต้องการดึงพลังสูงสุดออกจาก Ford Bronco Raptor จะมีแผ่นป้องกันอยู่ที่ด้านล่าง ไม่ว่าในกรณีใด ระงับของ ประสิทธิภาพสูง (HSS) สรุป โช๊คกึ่งแอคทีฟฟ็อกซ์ คล้ายกับที่ติดตั้งบน F-150 Raptor ในส่วนของล้ออัลลอยด์นั้นมีขนาด 17 นิ้ว พวกเขาแต่งตัวด้วยบางส่วน ยาง BFGoodrich K02 ขนาด 37 นิ้ว.
เมื่อมองจากภายใน ภาพลักษณ์ของ Ford Bronco Raptor ใหม่ยังดูรุนแรงกว่าพี่น้องอีก ไม่ใช่ว่ามันเป็นการสิ้นเปลือง แต่มันเพิ่มองค์ประกอบที่ทำให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มของ สีตัวถังสีส้มบนแผงหน้าปัด, อุโมงค์กลาง, พวงมาลัยหรือประตู นอกจากนี้สำหรับคำจารึก "Bronco" ที่ด้านหน้าของผู้โดยสารด้านหน้าหรือสำหรับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12 นิ้วที่กำหนดค่าได้...
จะมีเครื่องยนต์ V8 หรือไม่? Bronco Raptor จะมาที่ยุโรปหรือไม่?
คำถามนี้เป็นหนึ่งในคำถามที่แฟนๆ ถามมากที่สุดในช่วงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา Bronco Raptor จะมีอยู่ภายใต้ประทุน a บล็อกเบนซิน 3.0 EcoBoost biturbo ด้วย กำลังประมาณ 400 แรงม้า. ผู้ผลิตไม่ได้เปิดเผยจำนวนที่แน่นอน แต่เรารู้ว่าเอ็นจิ้นนี้สร้างประสิทธิภาพนี้ใน Explorer ST ระบบส่งกำลังที่เลือกสำหรับการจัดการนั้นเป็นแบบอัตโนมัติ 10 สปีด ซึ่งนอกจากนั้นยังสามารถควบคุมด้วยแป้นเหยียบ...
ในขณะเดียวกัน ระบบ 4x4 มาพร้อมเคสโอนที่ได้รับการอัพเกรดคลัตช์ที่มีความสามารถมากขึ้นและโหมดการขับขี่ “Baja” ที่นำเสนอระบบป้องกันการกระตุก นอกจากนี้ยังมีเพลา Dana ที่ได้รับการอัพเกรดและโหมดลากจูงด้วย ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 2.041 กิโลกรัม. อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียคือ สมรรถนะของเครื่องยนต์ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Jeep Wrangler Rubicon 392
โมเดลรถจี๊ปเคลื่อนที่ได้ด้วยบล็อก V8 ที่เหนือกว่า Bronco Raptor ในด้านกำลัง. อย่างไรก็ตาม Blue Oval ไม่ได้พิจารณาที่จะไปถึงระดับนั้นสำหรับคำถามง่ายๆ เกี่ยวกับต้นทุนการผลิต นั่นคือโรงงานที่ประกอบ Bronco ได้รับการดัดแปลงสำหรับบล็อก 4L และ V6 และการใส่ V8 จะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น ดังนั้น, อย่ายกยอตัวเองว่ามันจะมาถึงด้วยบล็อก V8 หรือเห็นมันในยุโรป.
แม้ว่าผู้นำเข้าบางรายอาจ... คุณคิดอย่างไรกับ Bronco Raptor? คุณคิดว่าดีกว่า Jeep Wrangler Rubicon หรือไม่?
ที่มา - ลุย
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 272 - 380 แรงม้า
- การบริโภค 3,5 - 11l/100km
- การประเมิน 4,5