ภายในภาคยานยนต์ การนำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ที่แบรนด์ผลิตในต่างประเทศมีความสำคัญมาก. หากปราศจากมัน โมเดลจำนวนมากที่หมุนเวียนอยู่บนถนนของเราจะไม่มาถึงประเทศของเรา อย่างไรก็ตาม การเป็นผู้นำเข้าและกลุ่มการจัดจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศ ไม่ได้ช่วยให้คุณรอดพ้นจากปัญหาเศรษฐกิจ และนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น เบิร์กกรุ๊ป.
สำหรับคนที่ไม่รู้ กลุ่มBergé y Cía ก่อตั้งขึ้นในปี 1870 ในเมืองบิลเบา. ในขั้นต้น กิจกรรมมุ่งเน้นไปที่การส่งสินค้าของเรือและ stevedores อย่างไรก็ตาม ในช่วงศตวรรษที่ XNUMX ได้มีการขยายกิจกรรมเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1979 ประจวบกับการเข้าประเทศสเปนเข้าสู่ EEC และการเปิดเสรีการนำเข้ายานยนต์จากประเทศที่สาม กลุ่มเริ่มนำเข้าอุปกรณ์อุตสาหกรรมและจำหน่ายรถยนต์.
ปัจจุบัน กลุ่มBergé y Cía เป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ส่วนตัวรายใหญ่ที่สุดในสเปนและละตินอเมริกา. กลุ่มนี้มีทั้งหมด 26 แบรนด์ (รวมถึงการจำหน่ายและการขายปลีก) ใน XNUMX ประเทศในยุโรป (สเปนและโปรตุเกส) และละตินอเมริกา (ชิลี เปรู อาร์เจนตินา และโคลอมเบีย)
นั่นคือการกระจายความเสี่ยง ได้รับความเดือดร้อนจากกิจกรรมทางธุรกิจของกลุ่ม ที่ลงมือโครงการเกี่ยวกับพลังงานหมุนเวียนในอันดาลูเซีย เกือบจบลงด้วยปัญหาเศรษฐกิจ มากขึ้น โครงการนี้เรียกว่า Isofoton ได้ลาออกจากบริษัทโดยมีหนี้สินรวม 722 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม หนี้นี้เป็นหนี้ระยะยาว และหนี้ที่ค้างชำระอยู่ในปัจจุบันมีจำนวน 376,67 ล้านยูโร
บริษัทเองไม่สามารถจัดการกับหนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยความช่วยเหลือของ Bancon Santander พวกเขาสามารถรีไฟแนนซ์ได้. สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากการบรรลุข้อตกลงในนาทีสุดท้ายเพื่อเลื่อนการชำระหนี้พร้อมกับภาระผูกพันอื่น ๆ จนถึงปีหน้า 2021 เราหวังว่าในตอนนั้นพวกเขาจะสามารถจัดการกับหนี้ได้และจะไม่ส่งผลกระทบต่อการจำหน่ายรถยนต์
ที่มา - El Confidencial