ลอส บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 คอมแพคทั้งในรุ่น E36 และ E46 ไม่ใช่รถยนต์ที่เน้นความพิถีพิถันมากที่สุดที่แบรนด์บาวาเรียสร้างขึ้น พวกเขามาถึงเป็นรุ่นที่เล็กที่สุดของ BMWโน้มน้าวใจผู้ชมอายุน้อย แต่แนวคิดนี้ไม่เป็นที่นิยมในหมู่นักปราชญ์ส่วนใหญ่ของบริษัทมากนัก
อย่างไรก็ตาม ฉันไม่สงสัยเลยว่าพวกเราทุกคนจะชอบที่จะเป็นเจ้าของตัวเอกของบทเหล่านี้ มันคือบีเอ็มดับเบิลยู E36 คอมแพ็คที่ ขายในนอร์เวย์, และลักษณะเฉพาะหลักของมันคือภายใต้ประทุนนั้นไม่มีเครื่องยนต์มาตรฐาน แต่ V12 ทั้งหมด. ใช่ เครื่องยนต์ V12 ในคอมแพคขนาดเล็ก
ดูเหมือนว่าเจ้าของต้องการใส่เครื่องยนต์ BMW ที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้นให้พอดีกับ BMW ที่เล็กที่สุด มันไม่ควรจะเป็นงานง่าย แต่ความจริงก็คือว่ามันมี เกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้ 12 ลิตร V5.6 มาจากรถจริงของบริษัทเยอรมัน the BMW 850 CSi. คุณรู้อยู่แล้วว่ารถรุ่นนี้มีราคาสูงมาก และทำไมไม่บอกว่ามันเป็นรถที่ดีและสง่างามมาก
ผู้ขายเสริมว่านอกจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้ว แชสซียังได้รับการปรับปรุงโดยการติดตั้ง ชุดช่วงล่าง ของ BMW M3 E36 ซึ่งดูสมเหตุสมผลสำหรับเราเมื่อพิจารณาถึงกำลัง (400 แรงม้า) ของ V12 และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในส่วนหน้า นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มรายละเอียด M3 เช่น เบาะนั่งหรือแผงหน้าปัด เป็นต้น
เห็นได้ชัดว่าขอบล้อที่ติดตั้งบน BMW 3 Series Compact E36 Frankenstein นั้นไม่ใช่ของดั้งเดิมเช่นกัน
สุดท้ายเครื่องหมายรถ ประมาณ 104.000 กิโลเมตร และราคาของโฆษณาจะเปลี่ยนแปลงได้ประมาณ 30.000 ยูโร ใช่แล้ว มันคงไม่ใช่รถที่คล้ายคลึงกันในประเทศของเราได้ง่ายๆ แต่จะขับสนุกขนาดไหน และ V12 ต้องสวยขนาดไหน!
ที่มา - รถสกู๊ป
เครื่องยนต์ V12 ในรถยนต์?
อย่างที่คุณทราบ มีชุดอุปกรณ์มากมายสำหรับปรับเปลี่ยนแง่มุมต่างๆ ของรถสต็อก ทั้งภายนอกและการตกแต่ง รวมถึงภายใน รวมถึงชิ้นส่วนตามหลักอากาศพลศาสตร์ เช่น ดิฟฟิวเซอร์ สปอยเลอร์ สปอยเลอร์ สเกิร์ต สปลิตเตอร์ ฯลฯ และแน่นอน คุณยังสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือดัดแปลงได้ ตราบใดที่อยู่ภายใต้กฎหมายดังที่เราอธิบายไว้ที่นี่ บางทีคุณอาจถามตัวเองว่าทำไมต้องใส่ เครื่องยนต์ V12 ในรถอย่าง BMW E36 คันนี้ล่ะ? เห็นได้ชัดว่าคุณสามารถจินตนาการได้ว่าสิ่งนี้มีข้อดีและข้อเสียเหมือนเช่นเคย
ดังที่คุณควรทราบ เครื่องยนต์ V12 มี 12 กระบอกสูบจัดเรียงอยู่ในช่องรูปตัว V สองช่อง แต่ละช่องมีหกกระบอกสูบซึ่งจัดเรียงเป็นมุม 60 องศาซึ่งกันและกัน การจัดเรียงเอออร์ตานี้ ความนุ่มนวลในการส่งกำลังที่มากขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงมากแต่ไม่ใช่ทุกสิ่งที่เป็นข้อได้เปรียบ
- ข้อดี:
-
- พลังและประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ V12 ขึ้นชื่อในด้านกำลังและสมรรถนะที่โดดเด่น เนื่องจากจำนวนกระบอกสูบที่มากขึ้น เครื่องยนต์เหล่านี้จึงสามารถสร้างกำลังได้จำนวนมาก ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง กีฬา และรถหรู หรือสำหรับบางรุ่นที่มีตัวถังขนาดใหญ่และหนักที่ต้องเคลื่อนที่อย่างคล่องตัว . อย่างไรก็ตามสำหรับรถยนต์อย่าง BMW E36 มันอาจจะมากเกินไป ในความเป็นจริง มันให้กำลัง 400 แรงม้าในกรณีนี้ โดยมีน้ำหนักประมาณ 1300 กิโลกรัม ซึ่งเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์เดิมเป็นสองเท่า โดยให้แรงม้าต่อกิโลกรัมเป็นสองเท่า
- ความเรียบเนียน: ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว เครื่องยนต์ประเภทนี้มีความราบรื่นเป็นพิเศษเนื่องจากการจัดเรียงตัว V และความสมดุลโดยธรรมชาติของกระบอกสูบของฝ่ายตรงข้ามในแต่ละแถว ซึ่งจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลซึ่งจะทำให้ดูเหมือนคุณกำลังขับรถลูกแมวน่ารักในขณะที่สิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรงเป็นเสือพันธุ์แท้
- แรงบิดของเครื่องยนต์: เครื่องยนต์นี้มีแรงบิดสูงในช่วงรอบหมุนที่กว้างขึ้น ซึ่งหมายความว่าสามารถให้อัตราเร่งสูงและสมรรถนะที่สม่ำเสมอที่ความเร็วต่างๆ ทำให้ทำงานได้ดีในทุกสถานการณ์ ตอนนี้คุณจะใช้ประโยชน์จากมันในการขับขี่ในเมืองหรือไม่? ความจริงก็คือไม่มากนัก และบนถนนหรือทางหลวงที่มีการจำกัดความเร็วที่มีอยู่ก็ยิ่งเหมือนเดิม... การมี V12 เป็นเรื่องที่น่าสนใจมาก แต่ด้วยเหตุผลทางกฎหมาย คุณไม่สามารถบีบมันให้สูงสุดได้มากนัก แฟนรถอยากได้ ความเร็ว... ก็ต้องเข้าวงจรทดสอบอย่างละเอียดครับ
- เสียง: พวกเขาได้รับความชื่นชมอย่างสูงในเรื่องเสียงท่อไอเสียที่โดดเด่นและไพเราะ ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนให้ความสำคัญกับเสียงคำรามที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถพันธุ์แท้เหล่านี้ซึ่งตรงกันข้ามกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบเงียบโดยสิ้นเชิง
- ศักดิ์ศรี: แน่นอนว่า การอวดว่าคุณมีรถที่ใช้เครื่องยนต์ V12 นั้นดีกว่าการบอกว่าคุณมีเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง...
- ข้อเสีย:
-
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ใต้ฝากระโปรงคุณมีเสือ เสือหิวกระหายที่ไม่กินเหมือนลูกแมวน่ารัก แต่เหมือนสัตว์ร้ายที่เป็นอยู่ นั่นก็คือเนื่องจากจำนวนกระบอกสูบและกำลัง เครื่องยนต์ V12 นี้จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กหรือเครื่องยนต์ทั่วไปของ BMW มาตรฐานนี้ ซึ่งอาจส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและต้องเติมน้ำมันบ่อยกว่าปกติ
- น้ำหนักและขนาด: ในการใส่ V12 ลงในแชสซีนี้ จำเป็นต้องมีพื้นที่เพิ่มขึ้น และจะเพิ่มน้ำหนักให้กับแชสซีมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อการทรงตัวและความคล่องตัวของรถ และด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นบริเวณด้านหน้า จะทำให้รถมีสภาพอันเดอร์สเตียร์มากขึ้น และเข้าโค้งได้ยาก เนื่องจากการเพิ่มน้ำหนักบนเพลาหน้าจะทำให้รถมีอันเดอร์สเตียร์น้อยลง แต่ ความไม่สมดุลกับพื้นที่ด้านหลังทำให้ถอยกลับไปอีก
- การบำรุงรักษา: แน่นอนว่าในการดูแลรักษาเครื่องยนต์ V12 คุณต้องเตรียมเงินให้พร้อม ไม่ใช่เพียงเพราะอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังเนื่องจากการเสียและชิ้นส่วนอะไหล่จะมีราคาสูงกว่าเครื่องยนต์ทั่วไปด้วย
- การปล่อยมลพิษและข้อบังคับ: V12 อาจต้องดิ้นรนเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้นในบางภูมิภาค ซึ่งอาจจำกัดความพร้อมใช้งานในบางตลาด
กล่าวโดยสรุปคือ V12 นั้นดูน่าดึงดูด แต่บางทีใน BMW E36 มันอาจจะไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด ด้วยเหตุนี้ คนอื่นๆ เช่น Ferrari, Aston Martin, Mercedes-Benz AMG, Lamborghini หรือ McLaren จึงดีกว่าด้วยเครื่องยนต์ประเภทนี้และมีตัวถัง และระบบที่มาพร้อมกับกำลังที่เกิดจากเครื่องยนต์ แต่แน่นอน... รถพวกนี้แพงกว่า BMW รุ่นนี้มาก ดังนั้น ถ้าไม่มีขนมปัง มันก็เป็นเค้กที่ดี...