การออกแบบ DS 3 CrossBack รั่วไหลด้วยสิทธิบัตรการจดทะเบียน

ยาวและหนักเราได้พูดคุยเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่กำลังเตรียมส่วนพรีเมี่ยมของ พีเอสเอ กรุ๊ป. และ DS 3 ครอสแบ็ค เป็นรถ All-Roader ในเมืองคันแรกที่แบรนด์ฝรั่งเศสจะออกสู่ตลาดหลังจากการมาถึงของพี่ชาย 7 ครอสแบ็ค, เมื่อปีก่อน. อย่างไรก็ตาม นอกจากล่อทดสอบหลายตัวที่ช่างภาพสายลับตรวจพบและภาพเรนเดอร์ที่รั่วไหลทางออนไลน์ ยังไม่ค่อยมีใครรู้ว่าการออกแบบจะหน้าตาเป็นอย่างไร

ข่าวล่าสุดที่เรามีเกี่ยวกับ DS 3 ครอสแบ็ค คือจะนำเสนออย่างเป็นทางการในครั้งต่อไป ปารีส อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์. การใช้ประโยชน์จากความจริงที่ว่าสมาคมฝรั่งเศสเล่นในบ้าน และบริษัทคู่แข่งส่วนใหญ่ของพวกเขาจะไม่ปรากฏตัว พวกเขาต้องการปลดปล่อยปืนใหญ่ที่หนักหน่วงในงานนี้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่เคยคาดคิดมาก่อนว่าการออกแบบ "ขั้นสุดท้าย" ของ 3 CrossBack จะปรากฏให้เห็นก่อนงานปารีส

ขอบคุณก การกรอง en สำนักงานสิทธิบัตร อยู่ที่ไหน พีเอสเอ กรุ๊ป ได้ลงทะเบียนการออกแบบแล้ว เราสามารถเห็นลักษณะสุดท้ายที่ DS 3 CrossBack จะมี สิ่งแรกที่โดดเด่นในด้านสุนทรียศาสตร์คือ หน้าทรงพลังเพราะมันมีบางอย่าง ไฟหน้าของการออกแบบ "แย้ง" พร้อมด้วยกระจังหน้า ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน และบริเวณกันชนด้านล่างพร้อมเส้นสายที่ดูบึกบึน

หากมุมมองด้านหน้าเป็นนวัตกรรมและเร้าใจ โซนด้านข้าง มีรายละเอียดการออกแบบของตัวเองและอื่น ๆ ที่เตือนเราว่าเรากำลังเผชิญกับแบบจำลองที่เล็กที่สุดของบ้านฝรั่งเศส หากเรามองดูเขา เสา "B"เราสามารถสังเกตรูปร่างลักษณะที่ DS ฮิต ที่ทำการตลาดมาจนถึงทุกวันนี้ มุมมองด้านข้างเสริมด้วยซุ้มล้อขนาดใหญ่ (ป้องกันด้วยวัสดุพลาสติก) และ เยื้องที่ด้านล่างของประตู.

หากเราหันไปมองเส้นสไตล์ที่มีรูปร่าง เบื้องหลัง DS 3 CrossBack สิ่งแรกที่กระทบใจเราก็คือ กลุ่มออปติคัล คล้ายกับที่เห็นใน 7 CrossBack แล้ว ความแตกต่างที่สำคัญ (ตามที่เห็นในภาพ) คือใน SUV ขนาดเล็กพวกเขาจะเป็น ขนาดที่เล็กกว่า. ความแตกต่างอีกประการระหว่างทั้งสองรุ่นอยู่ที่ช่องระบายอากาศที่อยู่ทั้งสองด้านของประตูซึ่งให้เข้าถึงลำตัวได้

สุดท้ายนี้ เราไม่สามารถมองข้ามความจริงที่ว่ามีโมเดลที่แตกต่างกันสองแบบที่พบในภาพที่รั่วไหลออกมา ตั้งแต่เริ่มแรก ทั้งสองมีโหงวเฮ้งที่ด้านหลัง แต่มี one ท่อไอเสีย ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสมและของขวัญอื่น ๆ สองร้าน. เป็นที่เข้าใจว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นแบบจำลองที่มีอำนาจต่างกัน ดังนั้นเราจึงอาจเผชิญกับการยืนยันของ เวอร์ชันประสิทธิภาพตามสมมุติฐานของ DS 3 CrossBack.

ออกจากข้างนอกแล้วย้ายไปที่ ภายใน 3 CrossBack เราค้นพบบางบรรทัดที่คล้ายกับที่เห็นใน 7 CrossBack ให้ใช้เส้นทางของตัวเอง บนแดชบอร์ดที่โดดเด่น จอแสดงผลสำหรับระบบสาระบันเทิง ขนาดที่เล็กกว่าและการวางตำแหน่งลอยตัว ข้างใต้นั้น เพชรที่แผงปุ่มบนแดชบอร์ดหรือที่อยู่บนคันเกียร์ทั้งสองข้างมีความโดดเด่น

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว การพัฒนาทางเทคนิคได้ดำเนินการบนความทันสมัยและโมดูลาร์ แพลตฟอร์ม CMP (เรียกอีกอย่างว่า EMP1) ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถเสนอทางเลือกเชิงกลสำหรับทุกรสนิยม เนื่องจากจะพิจารณาตัวเลือกต่างๆ ใน น้ำมันเบนซิน (1.2 PureTech), ดีเซล (1.5 BlueHDI) และไฟฟ้า (ด้วยกำลัง 50 kWh – 115 HP) กลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งสำหรับรุ่นเช่น Q2 Audi หรือ Volkswagen T-Roc เป็นต้น

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การนำเสนอต่อสาธารณะทั่วโลกจะมีขึ้นในครั้งต่อไป ปารีส อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการรั่วไหลดังกล่าว จึงไม่มีเหตุผลที่ PSA Group จะอนุญาตให้ DS เริ่มเผยแพร่ สื่อสิ่งพิมพ์ ของ 3 CrossBack ไม่ว่าในกรณีใด มีเวลาเหลือน้อยมากที่เราจะรู้รายละเอียดของทุกวิถีทางที่น่าสนใจและเป็นต้นฉบับนี้

ที่มา – AlVolante