เมื่อ ซื้อรถใหม่ ครอบครัวและลูกค้าโดยทั่วไปคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ มีความสวยงามมีเทคโนโลยีที่ "น่าเชื่อ" และ ว่ากลไกของมันประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พวกเขามีน้ำหนัก และไม่เพียงแค่นั้น ยังประเมินด้วยแว่นขยายว่ามีกี่อันและมีค่าอะไรบ้าง ระบบรักษาความปลอดภัยที่รองรับ. ดังนั้น ผลงานของ EuroNCAP มีความสำคัญเนื่องจากเป็นร่างกายที่รับผิดชอบการทดสอบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟของคุณ...
จนถึงปี 2022 หน่วยงานอิสระนี้ได้ดำเนินการทดสอบความปลอดภัยแล้ว ไม่กี่วันหลังจากเริ่มไตรมาสที่สองของปี เผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์ใหม่. เนื่องในโอกาสนี้ ได้ทดสอบความปลอดภัยของทั้ง XNUMX รุ่น แตกต่างกัน แม้ว่าจะมีผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกันอย่างน้อยสองคน ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือใหม่ ดาเซีย จ็อกเกอร์ กับ 1 ดาว, ทิ้งบ้านโรมาเนียเป็นหลักฐานอีกครั้ง...
Dacia Jogger ตกลงที่ 1 ดาวเพราะ EuroNCAP ถือว่าผลงานของ Sandero น้องชายของเขาดี...
ถ้าเราไปที่ ข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการเผยแพร่โดย EuroNCAP เราจะเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Dacia Jogger เพื่อให้ได้ดาวดวงเดียว...
«Dacia Jogger เป็นรุ่นที่ใช้ร่วมกันของ Sandero Stepway และโครงสร้างของมันก็เหมือนกันหมด. Euro NCAP เปรียบเทียบยานพาหนะทั้งสองคันเพื่อตรวจสอบว่าผลลัพธ์จาก Dacia Sandero Stepway สามารถนำไปใช้กับ Jogger และทำการทดสอบเพิ่มเติมหากจำเป็น เนื้อหาที่มี ได้แก่ วิดีโอของ Dacia Sandero Stepway ปี 2021 และการทดสอบเพิ่มเติมของ Jogger ปี 2022 พร้อมด้วยภาพนิ่งและเอกสารข้อมูล
หากคุณต้องการดูวิดีโอและคะแนนที่คุณสามารถทำได้ คลิกที่ลิงค์นี้ หรือทบทวน ตารางที่แนบมา สิ่งที่อยู่ด้านล่าง ไม่ว่าในกรณีใดส่วนเดียวที่เขาสามารถอวดหน้าอกของเขาคือใน ความคุ้มครองสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ด้วยความคุ้มครอง 70%. ในที่ที่สะดุดมากที่สุดอยู่ใน เซกูริดัด activa และอุปกรณ์ช่วยขับรถตั้งแต่เขาไปตั้งรกรากเพื่อคนจนมาก การป้องกัน 39%.
สำหรับ DS 4 คะแนนจะแตกต่างกันระหว่าง 4 หรือ 5 ดาว...
DS 4 เป็นหนึ่งในโมเดลที่มีความทะเยอทะยานที่สุดของ Stellantis ดังนั้นเราจึงไม่เข้าใจความเป็นคู่นี้ หากประเมินด้วย ระบบความปลอดภัยที่รวมอยู่ในมาตรฐาน ตั้งถิ่นฐานสำหรับ 4 ดาว EuroNCAP. ในทางกลับกัน หากลูกค้า "ขูด" กระเป๋าของเขาและรวมถึงบางส่วน คุณสมบัติความปลอดภัยเสริม คะแนนเพิ่มขึ้น 5 estrellas. อย่างไรก็ตาม ได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในผลกระทบด้านข้าง
แถมยังโดดเด่นด้วย คะแนนสูงสุดในการคุ้มครองเด็ก ของทุกรุ่นที่ทดสอบ ส่วนที่แย่ที่สุดคือการปกป้องหน้าอกของคนขับ จุดอ่อนนี้ซึ่งเป็นส่วนเพิ่มได้เกิดขึ้นใน การทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าและเสา. ระบุว่าดาวเหล่านี้เหมือนกันสำหรับรุ่นที่ประกอบกันเป็นรุ่น DS 4 นั่นคือ ดีเซล เบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด PHEV...
ในส่วนของ Honda HR-V นั้นผลิตด้วย EuroNCAP 4 ดวง...
เป็นทางเลือกสุดท้าย EuroNCAP มอบ 4 ดาวให้กับ Honda HR-V . ใหม่. สมรรถนะของรถเอสยูวีเพียงรุ่นเดียวในกลุ่ม และยิ่งกว่านั้น รถไฮบริดล้วนมีความโดดเด่นในทุกการทดสอบ หากการป้องกันส่วนขอบของส่วนอกของผู้โดยสารด้านหลังและศีรษะของเด็กที่ชนด้านข้างดีกว่านี้ จะได้รับรางวัล 5 ดาว ในแง่ของความปลอดภัยแบบแอคทีฟและระบบช่วยเหลือการขับขี่นั้นล้าหลัง DS 4 "ทางเลือก" ถึง 78%
ตารางสรุปคะแนนที่ได้รับจาก EuroNCAP...
อย่างไรก็ตาม หากหลังจากรีวิวนี้ คุณต้องการดูคะแนนของแต่ละพื้นที่ที่ประเมินแยกกัน ที่นี่ ตารางสรุป. อย่างใดเป็นที่ชัดเจนว่า การได้รับคะแนน EuroNCAP สูงสุดเป็นเรื่องยากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากการทดสอบประเมินผลเริ่มยากขึ้น อย่างไรก็ตาม การที่ Dacia ไม่สามารถทำให้โมเดลของเขามีคะแนนที่ดีได้นั้นน่าผิดหวัง และยิ่งกว่านั้นในโมเดลที่ถูกกำหนดให้ประสบความสำเร็จ...
ทำโมเดล | ผลคะแนนสุดท้าย | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (สำหรับผู้ใหญ่) | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (เด็ก) | การคุ้มครองคนเดินเท้าและคนปั่นจักรยาน | เซกูริดัด activa |
---|---|---|---|---|---|
ทำโมเดล | ผลคะแนนสุดท้าย | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (สำหรับผู้ใหญ่) | ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (เด็ก) | การคุ้มครองคนเดินเท้าและคนปั่นจักรยาน | เซกูริดัด activa |
ดาเซีย จ็อกเกอร์ | 1 ดาว | 70% | 69% | 41% | 39% |
DS 4 (อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน) | 4 ดาว | 85% | 86% | 74% | 65% |
DS 4 (อุปกรณ์ความปลอดภัยเสริม) | 5 ดาว | 85% | 86% | 74% | 82% |
Honda HR-V | 4 ดาว | 82% | 75% | 72% | 78% |
ที่มา - ยูโรเอ็นแคป
jogger ไม่ได้ผ่านการทดสอบโดย euroNcap แต่อ้างอิงจากผลลัพธ์ของ sandero 2021 ซึ่งบอกว่า jogger มีโครงสร้างเกือบเหมือนกัน แต่มันไม่ใช่รุ่นเดียวกัน ดังนั้นฉันจึงไม่ถือว่า jogger เป็นรถทดสอบ! โดย euroNcap จนกว่าคุณจะเห็นนักวิ่งตัวจริงพุ่งชนกำแพงของ euroNcap!