ภาพที่เราเห็นของ Sebastian Vettel ในนิทรรศการที่พวกเขาได้ทำในวันนี้ผ่านถนนในอิตาลีดูเหมือนจะเป็นลางสังหรณ์ว่าจะเกิดอะไรขึ้นใน อิตาลี F1 GP 2018. เนื่องจากเราได้เห็นในการฝึกซ้อมช่วงที่ 2 รถของ Vettel ออกแรงทำช่วงเวลาดีๆ มากมาย แม้กระทั่งเอา Parabolic Curve ออกจากสนามในบางกรณี จนสุดขีดจนเสียการควบคุมและมีทางออกที่แข็งแกร่งซึ่งเขามี ได้รับความเสียหายกับรถบางส่วนและพวกเขาสามารถแก้ไขได้ในไม่ช้า โชคดีสำหรับเขา
ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะไม่ทำดีกับเขาแม้ว่าผลที่ตามมาจะเป็นศูนย์ แต่ต่อหน้าแฟน ๆ ของเขา บ้านของเฟอร์รารี่ กับ tifosi และความผิดพลาดทั้งหมดที่เขาทำเมื่อเร็ว ๆ นี้และนั่นทำให้เขาต้องเสียความเป็นผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์โลก… ฉันคิดว่าชาวเยอรมันไม่มีความสุขอย่างแน่นอน และน้อยกว่าหลังจากที่ชนเข้ากับสิ่งกีดขวางอีกด้วยในนิทรรศการที่เรากล่าวไว้ตอนต้นเพราะเขาไม่รู้วิธีเข้าโค้งอย่างถูกต้องซึ่งจำเป็นต้องดึงคลัตช์เพื่อให้รถไถลเล็กน้อยแล้วเลี้ยวแคบ โชคดีที่นอกเหนือจากนั้น Ferrari จะไปที่นี่เหมือนจรวดและเราอาจจะมีคู่สีแดงในวันพรุ่งนี้ในรอบคัดเลือกและในการแข่งขันหาก Mercedes ไม่หยุดพวกเขา
ในฐานะที่เป็น การปรับปรุงอย่างมากของเครื่องยนต์เฟอร์รารี, FIA ได้กล่าวไปแล้วว่ามันถูกกฎหมายโดยสิ้นเชิงและมีข่าวลือว่าตอนนี้พวกเขารู้ว่าพวกเขาไม่มีแบตเตอรี่สองก้อนหรือสัญชาตญาณอื่น ๆ ที่คู่แข่งทำเช่นการเผาน้ำมันและอื่น ๆ ตอนนี้ดูเหมือนว่าพวกเขามุ่งเน้นไปที่ เชื้อเพลิงที่ได้รับการพัฒนาด้วยเปลือกและดูเหมือนว่าจะให้ข้อได้เปรียบเหนือม้าแก่พวกเขา รถที่ขับเคลื่อนโดยเรโนลต์และฮอนด้า ซึ่งดูแย่กว่าที่คาดไว้ที่นี่ ไม่มีโชคเหมือนกัน แม้ว่าผมไม่ได้คาดหวังมากเกินไปจากเรโนลต์และแม็คลาเรนน้อยลง Red Bull เป็นเจ้าเดียวที่ประหยัดด้วยแชสซีส์และแอโรไดนามิกส์ที่ไร้ที่ติ...
อีกอย่าง ผมไม่อยากจบโดยไม่พูดถึงอีกเหตุการณ์หนึ่งที่เราได้เห็น ระหว่างการฝึกซ้อมครั้งแรกที่ 1 ฝนตกและรถสตาร์ทด้วยยางที่เปียก แต่มีรถอยู่สองสามคันบนสนามแข่ง ซึ่งแตกต่างจากที่มักจะเกิดขึ้นในการฝึกซ้อมเมื่อฝนตก แต่ไม่ใช่น้ำที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ แต่เป็นการฝึกฝนฟรี 2 บนทางแห้ง มาร์คัสอีริคสัน ทางตรงหลักกำลังจะเข้าโค้งและช่วงเบรกหนักที่ปลายทางตรงเพื่อเข้าโค้งแรก DRS ก็ปิดไม่สนิทเนื่องจากมีปัญหาที่ไปเช็คที่ Sauber แต่นั่นก็ทำให้รถหาย ข้างหลังด้วยความเร็วสูงและออกมาชนสิ่งกีดขวางและเดินไปรอบ ๆ หลายครั้งในแคร่ อุบัติเหตุครั้งนี้น่ากลัว แต่โชคดีที่ไม่มีผลกระทบทางกายภาพสำหรับนักบินชาวสวีเดน
ผลการฝึกฟรี 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
ตำแหน่ง | นักบิน | อุปกรณ์ | เวลา |
1 | Sergio Pérez | บังคับให้อินเดีย | 1'34 "000 |
2 | Kimi raikkonen | เฟอร์รารี | 1'34 "550 |
3 | Esteban Ocon | บังคับให้อินเดีย | 1'34 "593 |
4 | เบรนดอนฮาร์ทลี่ | Toro Rosso | 1'35 "024 |
5 | แดเนียล Ricciardo | กระทิงแดง | 1'35 "207 |
6 | ปิแอร์แกสลี | Toro Rosso | 1'35 "438 |
7 | Max Verstappen | กระทิงแดง | 1'35 "665 |
8 | Carlos Sainz | เรโนลต์ | 1'35 "995 |
9 | Nico Hülkenberg | เรโนลต์ | 1'36 "107 |
10 | Valtteri Bottas | เมอร์เซ | 1'36 "238 |
11 | แฮมิลตันลูอิส | เมอร์เซ | 1'36 "546 |
12 | Charles Leclerc | Sauber | 1'36 "648 |
13 | เควินแมกนัสเซน | ฮาส | 1'37 "066 |
14 | อลอนโซ่เฟอร์นันโด | แม็คลาเรน | 1'37 "426 |
15 | Romain Grosjean | ฮาส | 1'37 "638 |
16 | มาร์คัสอีริคสัน | Sauber | 1'37 "790 |
17 | เซบาสเตียน Vettel | เฟอร์รารี | 1'37 "867 |
18 | Sergey Sirotkin | วิลเลียมส์ | 1'37 "929 |
19 | Lance Stroll | วิลเลียมส์ | 1'38 "253 |
20 | Lando Norris | แม็คลาเรน | 1'38 "282 |
ผลการฝึกฟรี 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
ตำแหน่ง | นักบิน | อุปกรณ์ | เวลา |
1 | เซบาสเตียน Vettel | เฟอร์รารี | 1'21 "105 |
2 | Kimi raikkonen | เฟอร์รารี | 1'21 "375 |
3 | แฮมิลตันลูอิส | เมอร์เซ | 1'21 "392 |
4 | Valtteri Bottas | เมอร์เซ | 1'21 "803 |
5 | Max Verstappen | กระทิงแดง | 1'22 "154 |
6 | แดเนียล Ricciardo | กระทิงแดง | 1'22 "296 |
7 | Esteban Ocon | บังคับให้อินเดีย | 1'22 "930 |
8 | Sergio Pérez | บังคับให้อินเดีย | 1'22 "942 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'22 "965 |
10 | Nico Hülkenberg | เรโนลต์ | 1'23 "063 |
11 | Romain Grosjean | ฮาส | 1'23 "077 |
12 | Carlos Sainz | เรโนลต์ | 1'23 "193 |
13 | เควินแมกนัสเซน | ฮาส | 1'23 "233 |
14 | ปิแอร์แกสลี | Toro Rosso | 1'23 "402 |
15 | Sergey Sirotkin | วิลเลียมส์ | 1'23 "514 |
16 | เบรนดอนฮาร์ทลี่ | Toro Rosso | 1'23 "531 |
17 | Lance Stroll | วิลเลียมส์ | 1'23 "531 |
18 | อลอนโซ่เฟอร์นันโด | แม็คลาเรน | 1'23 "741 |
19 | Stoffel Vandoorne | แม็คลาเรน | 1'24 "084 |
20 | มาร์คัสอีริคสัน | Sauber | ไม่มีเวลา |
โดยวิธีการ อลอนโซ่เฟอร์นันโดที่ประสบอุบัติเหตุที่ Belgian GP ตามที่เราพูดถึง ดูเหมือนไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่เมื่อเขาเย็นลงในสัปดาห์นี้ ดูเหมือนว่าเขาได้รับความเสียหายบ้าง โดยเฉพาะในมือของเขาที่อยู่บนพวงมาลัยในขณะที่โดนรถของ Leclerc และ Split การบังคับเลี้ยวด้วยรัศมีของ Sauber อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนเป็นเพียงความรำคาญเล็กๆ น้อยๆ ที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อ GP ของอิตาลี...