El ฮอนด้าซีวิคไทป์อาร์ มันเป็นหนึ่งในฮ็อตแฮทช์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มรถขนาดกะทัดรัด บริษัทญี่ปุ่นใช้เวลาหลายสิบปีในการสร้างความสุขให้กับผู้ที่แสวงหา ความพิเศษและความมีน้ำใจนักกีฬา โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูง ปัญหาคือตระกูล Type R ไม่ได้ขยายไปยังรุ่นอื่นๆ ที่ประกอบเป็นช่วงของแบรนด์ ดังนั้นทุกครั้งที่ออกสินค้าใหม่ เกิดขึ้น ที่กระตุ้นให้เธอขยายครอบครัว
เราก็มาถึง Honda Jazz Type R สร้างสรรค์โดย X-Tomi Design. การมาถึงโชว์รูมของชาวเมืองนี้กำลังใกล้เข้ามา และเราก็ได้ทราบข้อมูลเพิ่มเติมแล้ว ที่สำคัญที่สุดคือ ข้อเสนอทางกลของคุณอย่างที่เราได้บอกไปแล้วว่า มันจะเป็นลูกผสมร้อยเปอร์เซ็นต์. ในกรณีนี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความทะเยอทะยานด้านกีฬาได้ถูกยกเลิก เป็นการสิ้นสุดความฝันของผู้ที่หวังจะได้พริกไทย
Honda Jazz Type R มาไม่ถึง แบบที่เราชอบ
Honda Jazz/Fit Type-RA nemrég bemutatott ทั่วไป ทั่วไป Jazz-ből készítettem sportváltozatot. ถึง Corsa OPC, valamint ถึง Clio Rs ellenfele lehetne #xtomidesign
หากเราดูการเปลี่ยนแปลงที่ X-Tomi Design นำเสนอใน Jazz รุ่นใหม่ เราจะพบส่วนผสมที่เผ็ดมาก อันดับแรก, ปรับเปลี่ยนกระจังหน้าด้วยโลโก้ฮอนด้าสีแดง และของตระกูล Type R กันชนเติบโตและรับอากาศเข้าที่กว้างขวางและดุดันยิ่งขึ้น ในพื้นที่ตอนล่างมี a ตัวแยกขนาดเล็กเคลือบสีดำและสีแดง.
มุมมองด้านข้างยังได้รับการดัดแปลงที่โดดเด่นสำหรับการมาถึงของบาง ล้อแม็กซ์ใหม่. พวกเขาใจกว้างและเพลิดเพลินมากขึ้น ดีไซน์แบบหลายก้านพร้อมสีดำและสีแดง. ด้านหลังคุณจะเห็นคาลิปเปอร์สีแดงสำหรับระบบเบรก ระยะห่างจากพื้นน้อยกว่า ทำให้ดูมีไดนามิกและสปอร์ตมากขึ้น สุดท้ายก็ต้องทบทวนหลังของเขา แม้จะมองเห็นได้เพียงการเปลี่ยนแปลงเดียว: the สปอยเลอร์ขนาดใหญ่เหนือประตูท้าย.
โดยรวมแล้ว ดูสปอร์ตและดุดันกว่าปกติ. สำหรับรสชาติแบบยุโรปนั้นมีความหรูหรา แม้ว่าในญี่ปุ่นความงามนี้จะได้รับความนิยมอย่างสูง อย่างไรก็ตาม Honda Jazz Type R จะยังไม่ออกสู่ตลาด อย่างน้อยก็ในหน้ากากนี้ ที่เราเห็นก็มีบ้าง การตีความใหม่สำหรับตลาดท้องถิ่นของคุณถึงแม้ว่าใช่ ภายใต้แบนเนอร์ Type S. จะมีโชคหรือเราจะอยู่โดยไม่เห็นมัน?
แบบอักษร – X-Tomi Design
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 109 cv
- การบริโภค 4,5 - 4,8l/100km
- การประเมิน 4,2