ฮุนไดและเกีย เกียและฮุนไดยังคงเดินหน้าแผนการผลิตพลังงานไฟฟ้าทุกรุ่น. หากเมื่อไม่กี่วันก่อนเราได้เรียนรู้ว่าทั้งสองแบรนด์มีความมุ่งมั่นในเซ็กเมนต์ A, B และ C ตอนนี้ก็ถึงเวลาเติมพลังให้กับข่าวลือเล็กน้อย ใช่เพราะมีวิธีการต่าง ๆ ที่พูดอย่างนั้นอยู่แล้ว A-SUV BEV เรือนแรกของเกาหลีใต้คงจะใกล้เข้ามาเต็มที. เท่าที่พวกเขาจะได้เห็นมันม้วนตัวด้วยลายพรางหนาทึบ...
ความจริงก็คือ “สื่อทางการ” เท่านั้นนั่นเอง Hyundai กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตร Kia ในสองรุ่น. มันจะเป็นสองเมืองที่สามารถใช้การออกแบบที่แตกต่างกันได้สองแบบ: แบบหนึ่งแบบดั้งเดิมและแบบ SUV อีกแบบหนึ่ง และอีกเพียงเล็กน้อยที่จะพูด แม้ว่าจะรู้ว่าพวกเขากำลังวางแผนก การรุกทางไฟฟ้าในส่วน A และ B ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 20 ยูโรเราเกือบจะยอมรับมันได้แล้ว แต่นี่ไม่ใช่ข่าวเดียวเกี่ยวกับมัน...
Hyundai A-SUV BEV จะใช้แพลตฟอร์ม K1 ของ Casper หรือ Kia Ray EV ที่จำหน่ายแล้วในเกาหลี...
สื่อต่างๆ รวมถึง Carscoops เสนอว่า A-SUV BEV คันนี้จะเป็นการดัดแปลงมาจากแคสเปอร์. ชื่อการค้านี้ฟังดูคุ้นๆ สำหรับคุณหรือไม่? คุณควรเพราะเราบอกคุณเกี่ยวกับเขาเมื่อเขาเดบิวต์อย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 2021 ความจริงก็คือแหล่งข่าวเหล่านี้แนะนำว่า ฮุนไดจะทำงานเพื่อให้แพลตฟอร์ม Casper K1 สามารถรองรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าได้. มันจะเป็นร่างโคลนของ Kia Ray EV...
ใช่ เพราะอย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้ว Hyundai และ Kia ได้ร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์ม E-GMP. ฐานนี้เป็นสิ่งที่รองรับช่วง Ioniq และ EV6 และ EV9 ในอนาคตที่กำลังจะมาถึง แต่มีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่พวกเขายังต้องแก้ไข และไม่ใช่อย่างอื่นนอกจากขนาดและความสามารถในการปรับขนาดของฐานข้อมูล ใช่ เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาสำหรับส่วน A และ B ดังนั้นจึงไม่สามารถออกแบบยานพาหนะประเภทนี้ได้ ดังนั้น พวกเขากำลังดำเนินการเพื่อปรับฐาน K1...
นอกเหนือจากพื้นฐานแล้ว Carscoops ยังมุ่งเป้าไปที่ระบบส่งกำลังด้วยเช่นกัน เราเพิ่งได้เรียนรู้ว่า Hyundai และ Kia จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า A-segment ในปี 2023. จากนั้นจึงกลายเป็นทางการว่าพวกเขาได้ร่วมมือกับ BorgWarner เพื่อจัดหาระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบบูรณาการโมดูลไดรฟ์ (iDM) ที่มี a กำลังที่สูงถึง 135 กิโลวัตต์ (183,6 แรงม้า). แน่นอน สำหรับกรณีนี้ มันอาจจะค่อนข้าง "ไม่มีคาเฟอีน"
เกี่ยวกับการออกแบบ มีผู้ชี้ให้เห็นว่าบนพื้นฐานของ Casper พวกเขาจะเพิ่มองค์ประกอบของกลุ่ม Ioniq ดู การออกแบบแบบพาราเมตริกของเลนส์ Full LED หรือการรวมกันขององค์ประกอบเหล่านี้ผ่านแถบขวาง ทุกสิ่งทุกอย่างอยู่ในอากาศแม้ว่าจะมีเพียงเล็กน้อย แต่ก็สามารถประสบความสำเร็จได้มาก วันที่เดบิวต์ของเขายังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่มีข่าวลือว่า ภายในปี 2024 หรือ 2025 พวกเขาจะอยู่บนถนนในทวีปเก่า...
ที่มา - รถสกู๊ป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 4 - 5
- อำนาจ 67 - 100 แรงม้า
- การบริโภค 4,8 - 5,7l/100km
- การประเมิน 4