Kia เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่เปลี่ยนแปลงมากที่สุดในรอบสามทศวรรษที่ผ่านมา. จากการถูกมองว่าเป็นบริษัทต้นทุนต่ำ ได้ไปกระทบไหล่ ขึ้นอยู่กับกลุ่มตลาดที่มีบริษัทระดับพรีเมียม ไม่ใช่ว่ามันขึ้นอยู่กับมาตรฐานทั้งหมด แต่ในแง่ของเทคโนโลยีและความทะเยอทะยานใช่แล้ว หลักฐานของการเติบโตอยู่ที่ Telluride ซึ่งเป็นหนึ่งใน F-segment SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา และยิ่งไปกว่านั้น มันจะไม่มีวันไปถึงยุโรป…
ดีมากเขา เกียเทลลูไรด์ ว่าไม่กี่เดือนหลังจากเห็นแสงชนะ รางวัลรถยนต์โลก. นั่นคือในปี 2020 และแม้ว่าจะผ่านไปเพียงสองปีตั้งแต่นั้นมา คู่แข่งของเขาไม่หยุดเหยียบส้นเท้าของเขา ดังนั้น แผนก Yankee ของแบรนด์จึงตัดสินใจใช้ a รีสไตล์ที่ละเอียดอ่อนเพื่อให้สดและอ่อนเยาว์. และนั่นคือสิ่งที่พวกเขาได้มา นิวยอร์กออโต้โชว์ ที่มีการเฉลิมฉลองในทุกวันนี้: เพื่อนำเสนออย่างเป็นทางการ...
ภาพลักษณ์ของ Kia Telluride มีความซับซ้อนและสง่างามมากขึ้น...
อย่างที่คุณเห็น ใบหน้าของ Kia Telluride ที่ปรับปรุงใหม่ดีขึ้นด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย. ตอนนี้มันซับซ้อนและสง่างามกว่าเมื่อก่อนมาก โดยสังเกตได้จากการรักษาออปติก Full LED หรือกันชน ดิ กระจังหน้า "Tiger Nose" ตามแบบฉบับของเกีย มันยังคงอยู่แม้ว่าจะเปิดตัวตาข่ายรังผึ้งที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับพื้นที่ภาคกลาง โลโก้ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของบ้านในเกาหลีใต้ก็มีให้เห็นเช่นกัน โดยเป็นเวทีกลางด้วยการเพิ่มขนาด
มุมมองด้านข้างเป็นมุมมองที่ถือว่ามีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด, จำกัดตัวเองให้อยู่ที่ล้ออัลลอยด์และอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีจานสีที่ปรับโฉมใหม่ซึ่งประกอบด้วย Midnight Lake Blue, Dawning Red และ Jungle Wood Green ในส่วนของมัน ด้านหลังเปิดตัวกันชนและออปติกที่ออกแบบใหม่. ตอนนี้มี แถบ LED แนวตั้ง ที่ให้สัมผัสของความเรียบง่าย นอกจากท่อไอเสียคู่หรือดิฟฟิวเซอร์ออฟโรดแล้ว
เทคโนโลยีและความปลอดภัยที่มากขึ้นสำหรับห้องโดยสารขนาดมหึมา...
หากเป็นวิวัฒนาการของ Kia Telluride จะวัดเป็นมิลลิเมตร ในห้องโดยสารก็เปลี่ยนไป ก่อนอื่น ให้เปิด a หน้าจอสัมผัสขนาด 12,3 นิ้วใหม่พร้อมระบบนำทางในตัว. แผงหน้าปัดสามารถกำหนดค่าแบบดิจิทัลได้และมีขนาดตั้งแต่ 8,5 นิ้ว ถึง 10 นิ้ว อย่างไรก็ตาม ในเวอร์ชันที่สมบูรณ์ที่สุด จะถึง 12,3 นิ้ว ขณะที่เพิ่มการเชื่อมต่อไร้สาย จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi หรือ การอัปเดตแบบ over-the-air (OTA).
ความปลอดภัยเป็นอีกองค์ประกอบหนึ่งที่พัฒนาขึ้นใน Kia Telluride ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ตามแบรนด์เพิ่มใหม่ ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ ซึ่งเขาอ้างถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติตามระบบนำทางหรือ ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง 2. นอกจากนี้ยังกล่าวถึงการป้องกันการชนด้านข้าง ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLA) หรือผู้ช่วยรักษาช่องจราจร (LKA) เป็นต้น ในกรณีที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงปริมาณสัมภาระหรือจำนวนที่นั่ง
ข้อเสนอเชิงกลที่อนุรักษ์นิยมแต่ทรงพลัง...
ในที่สุด เราต้องพูดถึงข้อเสนอทางกลของเทลลูไรด์ที่อัปเดตแล้ว เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดที่การใช้พลังงานไฟฟ้าไม่มีความสำคัญ พวกเขายังคงพึ่งพาa บล็อกวงจร Atkinson LAMBDA II 3.8 V6 GDI. ขุมพลังนั้นเหมือนกับรุ่นก่อน โดยมีกำลัง 291 แรงม้า และแรงบิด 396 นิวตันเมตรที่ถูกต้อง ในส่วนของเกียร์นั้นระบบเกียร์อัตโนมัติจะถูกตัดด้วยทอร์กคอนเวอร์เตอร์ซึ่งมีความสัมพันธ์ 8 อย่างที่รู้จักกันในเกีย
ในขณะ ไม่ต้องมีกลศาสตร์อีกต่อไปแม้ว่าจะไม่ได้ตัดออกว่ารุ่น Mild Hybrid จะมาถึงในภายหลัง ยังไงก็ต้องดูความต้องการของแต่ละตลาดตั้งแต่ เทลลูไรด์มีความแข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา แต่ในตะวันออกกลาง ลูกค้าจะอนุรักษ์นิยมมากกว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะมาถึงยุโรป แต่บางทีผู้นำเข้าบางรายอาจนำหน่วยจำนวนหนึ่งมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่อาจเกิดขึ้น
ใช่ ยังไม่มีวันวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือรายการราคาที่แน่นอน. ดังนั้นเราจะต้องอดทนจนกว่าบริษัทเกาหลีใต้จะทำตามขั้นตอนและประกาศอย่างเป็นทางการ
ที่มา - Kia
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 2 - 5 - 7
- อำนาจ 194 - 265 แรงม้า
- การบริโภค 5,8 - 6,1l/100km
- การประเมิน 5