ตอนนี้ Lancia กำลังอยู่ในเวทีอันแสนหวาน. ไม่ใช่เพราะปริมาณการขาย หรือเพราะเป็นผู้นำในกลุ่มบริษัทระดับพรีเมียม แต่เป็นเพราะจะมีโอกาสใหม่ ต้องขอบคุณการกำเนิดของสเตลแลนทิส ปาฏิหาริย์แห่งการทำงานร่วมกันจึงเกิดขึ้น และเธอจะเป็นหนึ่งในผู้รับผลประโยชน์ ยิ่งตอนนี้ การเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้าช่วยให้สามารถขึ้นรูปโมเดลด้วยบรรจุภัณฑ์ที่มากขึ้น. อย่างไรก็ตาม แผนของบริษัทอิตาลียังไม่ชัดเจน...
เราทราบมาระยะหนึ่งแล้วว่าพวกเขากำลังพัฒนารถใหม่สามคัน หนึ่งในนั้นคือ ทายาทของ Ypsilon ในตำนานแต่เมื่อไม่กี่วันก่อนเราได้เรียนรู้ว่าจะมีเดลต้าใหม่ด้วย นี่อาจเป็นเครื่องคอมแพคลึกลับที่ยังไม่ได้รับแสงสีเขียวเพื่อให้การพัฒนาเสร็จสมบูรณ์ สุดท้ายจะมา C-SUV ที่ยังไม่มีข้อมูลมากนัก. แต่ถ้า Ypsilon ใหม่เปลี่ยนแนวทางของมันล่ะ? คุณต้องการมัน…?
Lancia กำลังทำงานใน Ypsilon ใหม่ แต่มันจะเป็นเมืองต่อไปหรือไม่…?
David Obendorfer บัณฑิตด้านการออกแบบอุตสาหกรรมทำให้เราประหลาดใจกับการสร้างสรรค์นี้ เหล่านี้เป็นการแสดงของ Lancia Beta Montecarlo จาก 75 ในรูปแบบ SUV. จริงอยู่ การเชื่อมโยง Ypsilon กับ Montecarlo นั้นไม่สมเหตุสมผลนัก แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงของแนวโน้มในภาคธุรกิจ ใครจะรู้ ดังที่เราได้กล่าวมาแล้ว เราทราบดีว่าในเมืองจะมีการผลัด แต่ไม่ใช่สิ่งที่จะเป็น เส้นทางความงามที่นักออกแบบของ บริษัท ตัดสินใจเลือก.
ถ้าดูจากสถิติการขายจะเห็นว่า คนเมืองล้าหลังพี่น้อง SUV ของพวกเขา. ดังนั้นความเป็นไปได้ที่ Ypsilon จะสามารถกลายพันธุ์ได้นั้นเป็นจริงเหมือนกับที่ Stellantis จะนำเงินมาวางบนโต๊ะ แม้ว่าการเรนเดอร์เหล่านี้จะทำให้เราสามารถเล่นและฝันได้ แต่เราก็ไม่สามารถแยกแยะความเป็นไปได้อื่นได้เช่นกัน จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเป็น C-SUV ที่พวกเขาวางแผนไว้? จริงการแสดงผลเหล่านี้ไม่เป็นทางการ แต่ข้อสงสัยยังคงอยู่
อย่างไรก็ตาม ภาพเหล่านี้ใส่บิตของ เกลือและพริกไทยเพื่อ Lancia ที่เรารู้จักในวันนี้. นอกจากนี้ยังช่วยให้แฟน ๆ ของแบรนด์ได้ฝันหรือเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้น เราเคยสังเกตแล้วว่าถึงแม้ว่า กู้คืนนิกายในตำนาน สามารถทำได้ในคีย์สมัยใหม่ และเรารู้แล้วว่านั่นหมายถึงอะไร เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดและแน่นอนว่าในกลุ่มแฟชั่นอย่าง SUV ใช่ไหม...?
ที่มา - David Obendorfer โดย YouTube
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 4 - 5
- อำนาจ 70 cv
- การบริโภค 5,3 - 5,4l/100km
- การประเมิน 3,5