เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Land Rover คาดการณ์เราด้วยทีเซอร์ การปรับโฉม Range Rover Evoque. การปรับโฉมของรถเอสยูวีที่ประสบความสำเร็จของบริษัทอังกฤษได้รับการเปิดเผยพร้อมภาพและข้อมูลอย่างเป็นทางการแล้ว แม้ว่าจะยังไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะมีการเปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ก่อนเปิดตัวต่อสาธารณชนและสื่อมวลชนเฉพาะทางก็ตาม
การอัปเดตนี้ส่งผลต่อสุนทรียศาสตร์ของ Range Rover Evoque 2016 โดยมีรายละเอียดภายนอกที่แตกต่างจากรุ่นก่อน การปรับปรุงภายในเล็กน้อย เครื่องยนต์ดีเซลใหม่จากตระกูล Ingenium ที่มีประสิทธิภาพ และอุปกรณ์ที่มีความเป็นไปได้มากขึ้น ทำให้เกิดเป็น รุ่นที่ประสบความสำเร็จสูงสุดของแบรนด์โดยมียอดขายมากกว่า 400.000 หน่วยนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2011
ที่ด้านหน้า 2016 Range Rover โดดเด่นด้วยการนำเสนอ a กันชนหน้าใหม่, ด้วยช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นและ a แถบ LED บาง ๆ ที่เพิ่มเป็นสองเท่าของไฟตัดหมอก. ฝาครอบขอเกี่ยวเครนมีขนาดเล็กลงเพื่อไม่ให้เปลี่ยนแปลงการออกแบบ สำหรับกระจังหน้าจะมีสองแบบ แบบมาตรฐานแบบมีระแนงแนวนอน และอีกแบบสำหรับรุ่นไดนามิกที่มีตะแกรงหกเหลี่ยมทำให้ Evoque มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น
ไฟหน้าเปลี่ยนการออกแบบ แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีด้วย เป็นคนแรก ไฟหน้า Full LED แบบปรับได้ ของแบรนด์. สัญญาณไฟถูกรวมเข้ากับไฟวิ่งกลางวัน
ในช่วงเวลาแห่งการพักผ่อนนี้ รุ่นห้าประตูในการตกแต่งที่สูงขึ้นยังรวมช่องระบายอากาศที่กระโปรงหน้ารถ จนถึงขณะนี้มีเฉพาะในสามประตูเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ อยู่ในสปอยเลอร์หลังคาด้านหลังใหม่หรือใน เสาอากาศ 3G ติดกับวิทยุและระบบนำทาง ซึ่งช่วยปรับปรุงการรับสัญญาณโทรศัพท์ มีการออกแบบล้ออัลลอยด์ใหม่สามแบบ
ภายในนวัตกรรมมุ่งเน้นไปที่ไม่กี่ ใหม่ที่นั่งใบแจ้งหนี้ และในแผนภูมินาฬิกาที่ทันสมัยกว่าเล็กน้อย ตามการตกแต่ง มีการนำเสนอวัสดุที่ดีกว่าเพื่อเพิ่มคุณภาพของการตกแต่งภายใน สำหรับการตกแต่งภายในมีชุดค่าผสมที่เป็นไปได้ 13 แบบ โดยสองแบบเป็นของใหม่
รวมทั้งยังเป็นใหม่ หน้าจอสัมผัส 8″ ในศูนย์กลางของแดชบอร์ดซึ่งใหม่ InControlTM ระบบสื่อสัมผัส. มันมีการทำงานที่คล้ายกับของสมาร์ทโฟนรวมถึงความเป็นไปได้ในการรวมเทอร์มินัลกับอุปกรณ์มัลติมีเดียและควบคุมแอพพลิเคชั่นบางตัวที่มีให้สำหรับระบบจากรุ่นหลัง ตัวเลือกระบบสาระบันเทิงสามารถเสริมด้วยเบราว์เซอร์ในตัว หน้าจอขนาด 8 นิ้ว 17 จอสำหรับเบาะหลัง และลำโพงสูงสุด 6 ตัว เริ่มจาก XNUMX รุ่นที่เรียบง่ายที่สุด
ในแง่ของอุปกรณ์ เรายังพบการปรับปรุงบางอย่าง เช่น ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรีซึ่งจะเปิดและปิดเมื่อคุณสอดเท้าเข้าไปใต้กันชนหลังและตรวจจับกุญแจรถที่อยู่ใกล้เคียง
การปรับปรุงทางเทคนิค
ความแปลกใหม่ทางกลไกเพียงหนึ่งเดียวของ Evoque 2016 ก็คือเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ 4 ลิตร Ingenium TD2.0โดยแทนที่อันก่อนหน้าจาก 2.2 จะมีให้บริการในเวอร์ชันของ 150 และ 180 แรงม้า ปริมาณการใช้เฉลี่ย 4,2 และ 4,8 ลิตร ตามลำดับ รุ่นที่ทรงพลังที่สุดเสีย 10 แรงม้า เครื่องยนต์ 150 แรงม้ามีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 18% และขยายช่วงการให้บริการเป็นประมาณ 34.000 ไมล์
เพื่อที่จะพัฒนาทักษะทางวิบาก 2016 Range Rover Evoque จะเปิดตัวระบบ การควบคุมความคืบหน้าของภูมิประเทศทั้งหมด เพลิดเพลินกับ Range Rover และ Range Rover Sport แล้ว สามารถเลือกความเร็วได้ระหว่าง 1.8 ถึง 30 กม./ชม. บนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเพื่อให้เดินทางได้ง่ายและมีความยุ่งยากน้อยลงในพื้นที่ที่ยากลำบาก
จุดหนึ่งที่ Evoque ใหม่ได้รับการปรับปรุงมากที่สุดคือความปลอดภัยเชิงรุก ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งระบบเช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ต่ำกว่า 80 กม./ชม. (ที่ 50 กม./ชม. สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้) ระบบช่วยเปลี่ยนเลนโดยไม่สมัครใจที่ทำหน้าที่บังคับพวงมาลัยหรือ Attention Assist ซึ่งตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ตามพารามิเตอร์การขับขี่ที่เอาแน่เอานอนไม่ได้
การส่งมอบ Range Rover Evoque รุ่นปรับโฉมจะเริ่มในเดือนสิงหาคมปีนี้ ราคาจะแจ้งให้ทราบในภายหลัง แม้ว่าจะไม่ได้คาดหวังความแตกต่างขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับเวอร์ชันปัจจุบันก็ตาม
ที่มา – Land Rover
รู้ยัง เซฟไป 2016 อิอิอิ
E หรือรถของคุณ
กาเบรียล Hdez ไม่ถึง 10 ทุนด้วยซ้ำ ฮ่าฮ่าฮ่า