Volkswagen Group ยังคงดำเนินแผนการต่อไปในการขับเคลื่อนแบรนด์ต่างๆ. Skoda ของเช็กแทบจะไม่ส่งเสียงรบกวนโดยวางตำแหน่งตัวเองนำหน้า Spanish Seat ซึ่งนำไปสู่ "ความตาย" ไม่ใช่ว่าบ้านของ Mladá Boleslav จะต้องโทษสำหรับอนาคตของมัน แต่ยอดขายและความสามารถในการทำกำไรของมันมีอิทธิพลต่อการนับการเคลื่อนไหวของมัน นอกจากความจริงที่ว่า Cupra นั้น "น่าดึงดูดกว่า" และกำไรต่อรุ่นที่ขายได้ก็สูงกว่า...
เป็นไปตามนั้น Skoda มีข้อได้เปรียบมากมายในแง่ของการใช้พลังงานไฟฟ้า และหลักฐานอยู่ที่นี่ ใช่ บริษัทเผยแพร่และออกอากาศว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะมีโมเดลใหม่หลายรุ่นที่มีรูปทรงและตัวเครื่องเป็นดินเหนียว เป็น โมเดลขนาดเท่าตัวจริงสองโมเดลที่คาดการณ์ว่า B-SUV ไฟฟ้าในอนาคตและ Elroq จะเป็นอย่างไร. แต่หนึ่งและอีกอันเป็นเพียงหัวหอกของการรุกที่ยิ่งใหญ่กว่าที่จะเข้าถึงสุดยอดในตำนาน
Skoda Small BEV ซึ่งจะมาถึงในปี 2025 จะผลิตในสเปนและจะเป็นต้นแบบทางเทคนิคของ Volkswagen ID.2...
รุ่นแรกที่ Skoda อวดคือ Small BEV. นี่คือรหัสภายในของมัน ดังนั้นเมื่อมันเข้าสู่ตลาด มันจะเรียกว่าเป็นอย่างอื่น แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วมันจะเป็นการแทนที่โดยอ้อมของ Kamiq ปัจจุบัน เพื่อจุดประสงค์นี้มันจะมี ลำตัวที่จะมีความยาวประมาณ 4,1 เมตร ซึ่งโดดเด่นในด้านการผสมผสานภาษาการออกแบบ Modern Solid สามารถเห็นได้จากเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้ด้านข้างหรือด้านหน้าที่แกะสลักไว้
สำหรับการพัฒนา Volkswagen Group วางแพลตฟอร์ม MEB เหมือนกับ ID.2 หรือราวัล เด คูปรา ในความเป็นจริง โมเดลของสาธารณรัฐเช็กจะเป็นแบบจำลองทางเทคนิคของทั้งสองรุ่น และยิ่งกว่านั้น มันจะผลิตร่วมกับพวกเขา แม้ว่าจะยังไม่ทราบว่าจะเป็น Landaben หรือ Martorell ด้วยฐานนี้ คุณสามารถรวมแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงสุด 50 กิโลวัตต์ชั่วโมงและวิ่งได้ไกลถึง 400 กิโลเมตร ในส่วนของมันจะมีลำตัวที่ตามแบรนด์จะสูงถึง 460 ลิตร
ด้วย Elroq ชื่อ Electric และ Karoq ถูกรวมเข้าด้วยกัน แต่จะไม่ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม MQB แต่อยู่บน MEB...
โมเดลดินเหนียวที่สองที่ Skoda นำเสนอสอดคล้องกับ Elroq. รุ่นนี้ได้รับการตั้งชื่อตามการรวมกันของชื่อ Electric และ Karoq ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม C-SUV ของสาธารณรัฐเช็กไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ถึงอย่างไร, ไม่ใช่อนุพันธ์ของมันเนื่องจาก Elroq ใช้แพลตฟอร์ม MEB และไม่ใช่ MQB ที่เรารู้อยู่แล้ว ด้วยวิธีนี้จะมีรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ
หากดูรูปปั้นดินเหนียว การออกแบบของ Elroq นั้นดูจะชัดเจนกว่า Small BEV. เส้นของมันชัดเจนกว่าและเพื่อให้เข้าใจได้ ก็เพียงพอแล้วที่จะมองที่ด้านหน้าและด้านหลังด้วยเลนส์ สำหรับตอนนี้ผู้รับผิดชอบยังไม่ยืนยันแต่ พวกเขาดูเหมือนจะเห็นคุณสมบัติเดียวกันกับที่ Enyaq iV sports. ไม่ว่าในกรณีใด ภาษาการออกแบบ Modern Solid ทั้งหมดนั้นมีความเป็นผู้ใหญ่และมีพลังมากกว่าภาษาที่เช็กเคยใช้มาจนถึงตอนนี้
ในการผจญภัยด้วยพลังงานไฟฟ้าของ Skoda จะไม่มีปัญหาใดๆ ทั้ง Enyaq, Combi และ Space ใหม่ รุ่นหลังที่มีที่นั่งสูงสุด 7 ที่นั่ง...
จนถึงขณะนี้การรุกของไฟฟ้า "ชัดเจน" ของ Skoda แต่มีมากกว่านั้น คาดว่าภายในปี 2025 รุ่นที่รับช่วงต่อจาก Enyaq ในปัจจุบันจะได้เห็นแสงสว่างของวัน. นอกจากนี้ Enyaq Coupé ยังมาพร้อมกับการปรับปรุงทางเทคนิค เช่น การชาร์จหรือการควบคุมอัตโนมัติ หลังจากนั้นไม่นาน ด้วยมุมมองถึงปี 2026 เปิดตัว Combi ใหม่. เรากำลังเผชิญกับรถ SUV ยาวประมาณ 4,7 เมตร ซึ่งทุกอย่างบ่งชี้ว่าจะเป็นทางเลือกพลังงานไฟฟ้าแทน Superb Combi ใหม่
และจะไม่มี SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่จะมีความยาวประมาณ 4,9 เมตรและรองรับผู้โดยสารได้ 7 คน. ในขณะนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อ Space และดูเหมือนว่าจะเป็นเวอร์ชันที่ใช้งานจริงของโมเดลที่นำเสนอในรูปแบบแนวคิดแล้ว เราอ้างถึง Skoda Vision 7S Concept ที่เปิดตัวในปี 2022 เป็นจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติไฟฟ้าของแบรนด์
ที่มา - Skoda
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 204 - 299 แรงม้า
- การบริโภค 16,1 - 16,7l/100km
- การประเมิน 4,2