Skoda Kamiq เปลื้องผ้าก่อนเดินทางถึงเจนีวา

หน้า Skoda Kamiq

El skoda kamiq เป็นรูปแบบที่บริษัทเช็กขาดในการดำเนินการตามข้อเสนอ เอสยูวี. นับตั้งแต่มีการประกาศออกมา ก็มีข้อมูลมากมายที่ปรากฎเกี่ยวกับเขา นอกจากนี้เพื่อไม่ให้เสียความสนใจ บ้านของ ‎Mladá Boleslav ได้รับการดูแลในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาของการเปิดตัวอื่น ๆ ทีเซอร์ หรือร่าง สิ่งแรกเกี่ยวข้องกับเขา ภายนอก และอันสุดท้าย ที่แน่ชัด ด้วยเส้นที่มีรูปร่างของมัน ภายใน.

อย่างไรก็ตามหลังจากหลาย การรั่วไหล ร่างได้ตัดสินใจที่จะปล่อยเนื้อหาขั้นสุดท้ายทั้งหมด ด้วยวิธีนี้ คามิคที่ควรนำเสนอในเร็วๆ นี้ เจนีวามอเตอร์โชว์,จะก้าวหน้า. ดังนั้นเราจึงได้มาถึงจุดนี้ซึ่งเราสามารถบอกคุณถึงความลับหลักที่ล้อมรอบสิ่งที่ควรจะเป็นเสาหลักพื้นฐานสำหรับการขายของ Skoda. อ่านแล้วไม่พลาดอะไร

Kamiq รักษาอากาศของ Karoq และ Kodiaq

ลอส Kodiak y คาร็อค สร้างเอกลักษณ์ทางสุนทรียะที่ คามิค ปรับปรุงอย่างละเอียดและสวยงาม ในนั้นเราพบบางอย่าง กลุ่มออปติคัล สองเท่าและบางด้วยเทคโนโลยี Full LED ไฟวิ่งกลางวันจะอยู่ที่บริเวณส่วนบน และส่วนอื่นๆ ของฟังก์ชันจะอยู่ที่บริเวณด้านล่าง ดิ ย่าง,พร้อมกรอบโครเมียมขยายไปถึงไฟหน้าและคุณสมบัติต่างๆ ระแนงแนวตั้ง สองเท่า

เส้นของความตึงเครียด เครื่องดูดควัน ดูเหมือนว่าพวกเขาจะมีความต่อเนื่องบนตะแกรงในเวลาเดียวกันกับที่พวกเขาให้ตำแหน่งพิเศษกับโลโก้ของแบรนด์ ในพื้นที่ตอนล่าง เราจะพบ a กันชน การออกแบบที่รอบคอบและช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ส่วนล่างมีพลาสติกป้องกัน (อลูมิเนียมจำลอง) ที่เน้นจิตวิญญาณแบบออฟโรด หากเมื่อทศวรรษที่แล้วเราสามารถอธิบายการออกแบบของ Skoda ว่า "น่าเบื่อ" ตอนนี้เราไม่สามารถคงคำอธิบายนี้ไว้ได้

ประตูกันรอย Skoda Kamiq

ไอเดียที่ชาญฉลาดจะไม่พลาดใน Kamiq

ใน ด้านข้าง เน้นพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่เพื่อส่งเสริมความรู้สึกของความกว้างขวางในห้องโดยสาร เส้นความตึงที่วิ่งผ่านตัวถังเสริมด้วย ซุ้มล้อ หนีจากมาตรการที่เกินจริง มุมมองนี้เสร็จสิ้นโดย ล้อแม็ก ระหว่าง 16 ถึง 18 นิ้ว และบาร์หลังคาโครเมียม ด้วยความอยากรู้ ประตูมีตัวป้องกันที่เปิดใช้งานเมื่อเปิดและที่ลดผลกระทบต่อยานพาหนะหรือวัตถุอื่น ๆ

สุดท้ายนี้ก็ต้องพูดถึง กลับ. ในนั้น Skoda Kamiq รวมบรรทัดที่ไม่เคยมีมาก่อนใน SUV ของแบรนด์ สององค์ประกอบโดดเด่นบนประตู อย่างแรกเลย กลุ่มออปติคัล แบ่งออกเป็นสองส่วนตามส่วนของร่างกายและกระบะท้าย ประการที่สอง โลโก้ของแบรนด์ เช่นเดียวกับ Scala หายไป เหลือเพียงชื่อ Skoda ในตัวอักษร กันชนที่ออกแบบอย่างพิถีพิถันมีแผงเบี่ยงทางอลูมิเนียมซึ่งรวมเอาท่อไอเสียปลอมเข้าไว้ด้วยกัน

การตกแต่งภายในที่ทันสมัยตามรอย Skoda Scala

ตำแหน่งการขับขี่ Skoda Kamiq

ถ้าการออกแบบภายนอกของ skoda kamiq ได้พัฒนาสายเลือดของพี่น้องของตน สิ่งต่างๆ ข้างในเปลี่ยนแปลงไป ที่นี่เขายืมแดชบอร์ดที่ใหม่ สกาล่าให้การก้าวกระโดดเชิงปริมาณในการยศาสตร์และความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อ ดังนั้น หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 9,2 นิ้วจึงโดดเด่นสำหรับระบบสาระบันเทิงหรือ ห้องนักบินเสมือน (มีห้าโหมดการแสดงผล) 10,25 นิ้ว.

หนึ่งจุดในความโปรดปรานของ คามิค คือผู้ออกแบบได้รักษาการควบคุมของ เครื่องปรับอากาศ นอกจอ. แม้ว่าพวกเขาจะตั้งอยู่ในพื้นที่ต่ำ แต่พวกเขาจะใช้งานง่ายกว่าเมื่อรวมเข้ากับองค์ประกอบนี้ กับทุกๆอย่าง, การบิน และการควบคุมอื่น ๆ สืบทอดมาจากพี่น้องเช่นคันเกียร์หรือตัวควบคุมไฟหรือกระจกไฟฟ้า

ห้องโดยสาร Skoda Kamiq

ถ้าเราไปที่ห้องโดยสารด้วย มหานคร 4,21กว้าง 1,79 เมตร สูง 1,53 เมตร มีมิติที่โดดเด่น ตามแบรนด์ พื้นที่วางขาของผู้โดยสารแถวที่สองคือ 73 เซนติเมตรสามารถบรรทุกสิ่งของที่มีความยาวได้ถึง 2,5 เมตร นอกจากนี้ ลำตัวของมันมีขนาดระหว่าง 400 ถึง 1.531 ลิตร (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของม้านั่ง)

สุดท้ายนี้เราไม่สามารถมองข้ามคลังแสงของ ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ หรือเทคโนโลยีออนบอร์ด ในบรรดาคนหลักคือผู้ช่วยออกเลน ระบบเบรกฉุกเฉิน พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนหรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ถัดจากพวกเขาคือเจ้าหน้าที่จราจรด้านหน้าและด้านหลังหรือ การควบคุมด้วยท่าทาง สำหรับระบบสาระบันเทิง นอกจากนี้ก็จะมีประตูไฟฟ้าหรือบริการต่างๆด้วย สโกด้าคอนเน็ค.

ช่วงกลไกที่เป็นที่รู้จักและไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

Skoda Kamiq เครื่องกล

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่า skoda kamiq ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม MQB-A0 เดล กลุ่มโฟล์คสวาเกน. ดังนั้น เช่นเดียวกับ Seat Arona หรือ Volkswagen T-Cross จะไม่สามารถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือระบบลดขนาดได้ อย่างไรก็ตามมันจะมีช่วงทางกล เบนซิน ดีเซล y GNC ของระดับแรกด้วยพลังที่จะถึง 150 CV

เครื่องยนต์ทั้งหมดมี ฉีดตรง, เทอร์โบ และระบบ Stop/start Stop/Start นอกจากนี้ ด้วยระบบการสร้างพลังงานใหม่ ยังสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษ ยูโร 6d TEMP. อย่างไรก็ตาม บล็อคมีดังนี้ ในน้ำมันเบนซินมี 1.0 TSI ด้วย 95 และ 110 แรงม้า และ 1.5 TSI 150 แรงม้า ในเครื่องดีเซลจะไม่ขาด 1.6 TDI ด้วยกำลัง 115 แรงม้า สุดท้าย ตัวเลือก "สีเขียว" สอดคล้องกับบล็อก 1.0 จี-เทค (พร้อม CNG) ที่ให้ผลตอบแทน 90 CV

ที่มา - Skoda


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา