El กลุ่มโฟล์คสวาเกนและแบรนด์ที่ประกอบขึ้นเป็นพายเรือไปในทิศทางเดียวกันเพื่อประหยัดเฟอร์นิเจอร์หลังจากดีเซลเกท อนาคตคือไฟฟ้าและความพยายามทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่การออกแบบและ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น. ในฐานะแบรนด์โฟล์คสวาเก้น มีหลายโครงการที่ก้าวหน้าอยู่แล้ว ออดี้กำลังติดตามความเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิด ส่วน Seat และ Skoda นั้นตามหลังอยู่อีกก้าวหนึ่ง บริษัทระดับพรีเมียมของกลุ่มบริษัทในเยอรมนีก็กำลังศึกษาเกี่ยวกับการสร้างแบบจำลองไฟฟ้าด้วย แต่ไม่ใช่ในระยะสั้น
เมื่อไม่กี่วันก่อน เราได้นำเสนอทีเซอร์แรกของสิ่งที่อาจเป็น SUV รุ่นใหม่ของ Skoda เวอร์ชั่นคูเป้, Kodiaq. อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนตัวของบ้านเช็กไปในทิศทางอื่น และเมื่อเราก้าวหน้าที่นี่ พวกเขาก็จะนำเสนอ a Modelo ไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ ที่งาน Shanghai Motor Show ที่กำลังจะมาถึง. ในเวลานั้น คำพูดของ Bernhard Maier ซีอีโอของ Skoda ทำให้เห็นชัดเจนว่าพวกเขาจะเปิดตัวรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในตลาดโดยอิงจากรุ่น Superb ก่อน และต่อมาในปี 2020 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจะมาถึง
ดูเหมือนว่าคำพูดของเขาจะสำเร็จและเช่นเคย ภาพแรกโมเดลไฟฟ้าแห่งอนาคตของบ้าน. Vision-e เป็นรถคูเป้เอสยูวีและระบบส่งกำลังไฟฟ้านั่นเป็นเหตุผลที่เรานำข่าวทั้งสองมาให้คุณ มีขนาดยาว 4.645 เมตร กว้าง 1.917 เมตร สูง 1.550 เมตร ระยะฐานล้อประมาณ 2.850 เมตร ภาพที่เรามียังคงเป็นภาพร่าง แต่ถ้าต้นแบบสุดท้ายดูเหมือนเขา เรากำลังเผชิญกับการออกแบบที่ดีที่สุดชิ้นหนึ่งของบริษัทเช็ก
ไฟหน้านั้นชวนให้นึกถึงสิ่งที่ติดตั้งอยู่บนแนวคิด IBX ของ Seatแต่ยังมีรอยประทับส่วนตัวที่รถสเปนไม่มี โมเดลทั้งหมดแต่งด้วยเส้นสายที่ตึงเครียดซึ่งเน้นย้ำถึงความแข็งแกร่งของ SUV ในการออกแบบ ทำให้มีอากาศที่แข็งแรงและทันสมัย โปรไฟล์ของมันชวนให้นึกถึง BMW X6 . มากเนื่องจากด้านหลังสูงกว่าสไตล์ SUV ทั่วไป ด้านหลังของโมเดลมีความคล้ายคลึงกับรุ่น BMW อย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถซ่อนช่องที่มุ่งหมายได้
ข้างรถเราเห็นองค์ประกอบการออกแบบหลายอย่าง ที่จะกำหนดบุคลิกของ Vision-e ด้านหนึ่ง ปริมาตรของแผ่นโลหะที่ด้านหน้ากระจกติดกับแนวดิ่งของหลังคา ด้วยการเล่นระหว่างพื้นผิวทั้งสอง การออกแบบไดนามิกของแนวคิด Skoda ได้รับการเน้น อีกด้วย, ซุ้มล้อค่อนข้างเทอะทะ และหุ้มด้วยล้ออัลลอยด์ขนาดประมาณ 20 นิ้วอย่างแน่นอน บริเวณนี้ปิดท้ายด้วยมือจับที่ซ่อนอยู่ในตัวถังและอะไรนะ ดูเหมือนจะฆ่าตัวตายเปิดประตูหลัง.
เกี่ยวกับกลศาสตร์ไฟฟ้า บริษัท เช็กได้ให้รายละเอียดแล้ว กำลังของชุดขับเคลื่อนคือ 225 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบตเตอรี่เป็นลิเธียมไอออนและจะช่วยให้ เดินทางระยะทาง 500 กิโลเมตรระหว่างการชาร์จ. นอกจากนี้ Vision-e ยังเป็นรถยนต์ Skoda คันแรกที่มีเทคโนโลยีที่จำเป็นเพื่อให้สามารถขับเองได้
ตามที่ผู้รับผิดชอบในบริษัท Skoda Vision-e มีเทคโนโลยีเพียงพอที่จะรองรับเกรด 3 ในแง่ของความเป็นอิสระ. ซึ่งจะช่วยให้โมเดลทำงานอัตโนมัติได้ในสถานการณ์ที่การจราจรคับคั่ง ขับขี่โดยไม่ได้รับการสนับสนุนโดยตรงบนทางหลวง ให้แซง อยู่ในเลนหรือหักเลี้ยว หรือค้นหาที่จอดรถและดำเนินการซ้อมรบที่จอดรถ
เทคโนโลยีเหล่านี้บางส่วนมีอยู่แล้วในรถ Volkswagen Group หลายรุ่น แต่ถือเป็นครั้งแรกสำหรับบ้านในสาธารณรัฐเช็ก อีกด้วย, Skoda ตั้งเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นสูงถึง 5 ร้อยเปอร์เซ็นต์ในตลาดภายในปี 2025. อย่างไรก็ตาม การโจมตีทางไฟฟ้านี้จะเริ่มในปี 2019 ด้วยปลั๊กอินไฮบริด Superb ซึ่งเราจะให้ข้อมูลแก่คุณทันทีที่บริษัทเผยแพร่สู่สาธารณะ
ที่มา – Skoda