Lexus Ct 200h งดงามในสีขาวมุกนี้
El เล็กซัส CT 200h มันเป็นคอมแพคที่ขับเคลื่อนโดยa เครื่องยนต์ไฮบริด. รถคันนี้คือ วิธีที่ถูกที่สุดในการเข้าถึง Lexus. โดดเด่นด้วยความหรูหราและคุณภาพ การทำงานที่ราบรื่นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ราคาค่อนข้างดีเมื่อพิจารณาจากประเภทของรถที่เรากำลังพูดถึง. ไม่กว้างขวางเป็นพิเศษสำหรับผู้โดยสารและลำตัวสูญเสียความสามารถบางส่วนเนื่องจาก แบตเตอรี่ระบบไฮบริด. ให้ความรู้สึกในการขับขี่แบบสปอร์ตเลยทีเดียว ประโยชน์ของมันเป็นเรื่องปกติ,ดึงเจียมเนื้อเจียมตัว
การออกแบบภายนอก
- El เล็กซัส CT 200h มันเป็นรถที่ภายนอกค่อนข้างไม่มีใครสังเกตเห็นท่ามกลางการจราจรที่เหลือ รูปร่างไม่โดดเด่นแต่มีเสน่ห์. โดยส่วนตัวแล้ว ผมว่าสีขาวมุกของเครื่องนี้สวยเมื่อรวมกับล้อแอนทราไซต์ขนาด 17” (มาตรฐานบน เวอร์ชั่น "ครบรอบ"). เป็นแบบกะทัดรัดที่มีเส้นค่อนข้างธรรมดา แต่มีรายละเอียดที่บ่งบอกว่า ไม่ใช่รุ่นทั่วไป
- ร่างกายที่เป็นสีดำนั้นสุขุมและน่าพึงพอใจน้อยกว่าสำหรับรสนิยมของฉัน
แผงหน้าปัดของ Ct 200h ดูเหมือนยานอวกาศ… เหมือนรถไฮบริดส่วนใหญ่
การออกแบบตกแต่งภายใน
El ภายในของ Lexus CT 200h ดูดีสำหรับฉันด้วยรูปลักษณ์และความรู้สึกที่มีคุณภาพที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก
ไม่ใช่รถที่กว้างขวางเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาร้ายแรงเช่นกัน เบาะนั่งด้านหน้าดีมากด้วยเบาะแข็งที่ยึดตัวถังได้ดีมากและเบาะที่ดูทนทานมาก ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือ พวกมันไม่มีระเบียบเกี่ยวกับเอวอย่างอธิบายไม่ได้. เบาะภายในค่อนข้างอุ่น ฉันคิดว่าสีดำที่โดดเด่นช่วยให้ประทับใจ หลังคายังหุ้มด้วยสีดำ
อย่างที่ฉันบอก เบาะหลังนั้นค่อนข้างแคบกว่าปกติ แม้ว่าคนสองคนจะเดินทางได้โดยไม่มีปัญหา นอกจากนี้ยังเป็น สูงขึ้นบ้าง เมื่อเทียบกับเบาะนั่งด้านหน้า ซึ่งจะทำให้เด็กๆ พอใจ (แต่ไม่ใช่เด็ก) โดยปล่อยให้พวกเขามองเห็นถนนได้ดีขึ้นและสังเกตสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวพวกเขา แทนที่, ตำแหน่งที่สูงเกินไปนั้นทำให้คุณสูญเสียความสูงบางส่วนไปที่เพดาน เพื่อให้ขาผ่อนคลายมากขึ้น ฉันได้ลองแล้วและคุณสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย
แผงหน้าปัดที่ดูโฉบเฉี่ยวเล็กน้อยแต่ดูสปอร์ต
ฉันชอบตำแหน่งการขับขี่. ทีแรกเหมือนจะขวางทาง คอนโซลกลางขนาดยักษ์ ตำแหน่งคันเกียร์อยู่ที่ไหนและ วิทยุซีดีมัลติมีเดีย ที่ดูเหมือนอะไรบางอย่างจาก เล็กซัส ระดับไฮเอนด์…แต่เมื่อ 15 ปีที่แล้ว ใครก็ตามที่ "ฝัง" ไว้ที่นั่นคงจะคิดว่าฟังก์ชันทั้งหมดจะถูกควบคุมจากหน้าจอสัมผัสหรือส่วนควบคุมอื่นๆ เสมอ... แน่นอนว่ามันไม่ได้ผลดีนัก
พวงมาลัยมีสัมผัสที่ดีมาก กับโครงใต้วงแขนบุนวมหนา พื้นที่ที่เข้าถึงได้ง่ายนั้นถูกปกคลุมด้วยวัสดุที่สวยงาม แม้ว่าโดยส่วนตัว ฉันไม่ชอบอลูมิเนียมมันวาวขององค์ประกอบบางอย่าง (เช่นหัวเกียร์) ความสว่างนี้เป็น "ของเทียม" และเบี่ยงเบนความสนใจไปเล็กน้อยจากส่วนที่เหลือของชุด
เบาะคู่หน้าเก็บตัวได้ดีมากแม้จะไม่ได้ปรับเอวก็ตาม
อย่างที่ฉันได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้ คอนโซลกลางนั้นใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยเห็นมาเป็นเวลานาน และในตอนแรกมันรู้สึกอึดอัดเนื่องจากการควบคุมหลายๆ อย่างที่อยู่ภายใน เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะคุ้นเคยกับคอนโซลแบบกว้างๆ และการใช้ส่วนควบคุมต่างๆ จะง่ายขึ้น ขึ้นอยู่กับระดับของอุปกรณ์ที่คุณสามารถพกพาได้ หน้าจอขนาด 8 นิ้วที่เราเห็นในภาพและคำสั่ง (คล้ายกับเมาส์ PC) ที่ควบคุมมัน. หัวข้อที่พูดถึงกันมานานคือการเพิ่มจำนวนอุปกรณ์มัลติมีเดียในรถยนต์ ดิ Lexus Ct 200h เหลือในเรื่องนี้ และการจัดการบางอย่างที่คล้ายกับเมาส์ในขณะขับรถนั้นอาจจะประมาทไปหน่อย แน่นอนว่าหน้าจอสัมผัสไม่ใช่ความคิดที่ดีไปกว่า...
รุ่นนี้"Aniversario” มีชุดของรายละเอียดการตกแต่งภายในที่ดีมากเช่น the เม็ดมีดคาร์บอน, สเกิร์ตข้างแบบเรืองแสง (โดยมีคำว่า “Lexus” เป็นสีน้ำเงิน) และไฟส่องสว่างรอบข้างแบบสี และอื่นๆ
ข้อมูลเพิ่มเติม: Lexus Ct 200h ผู้เข้าชิง CAI Internet Car of the Year 2012
-
- Lexus Ct 200h งดงามในสีขาวมุกนี้
-
- แผงหน้าปัดของ Ct 200h ดูเหมือนยานอวกาศ… เหมือนรถไฮบริดส่วนใหญ่
-
- อ้วนหน่อยแต่ดูสปอร์ต
-
- Lexus Ct 200h 2013 ด้านหลัง
-
- เบาะคู่หน้าเก็บตัวได้ดีมากแม้จะไม่ได้ปรับเอวก็ตาม
รถสวย แม้ว่ามันจะให้ความรู้สึกว่าพื้นที่ภายในมากมายถูกขโมยไปจากมันด้วยแบตเตอรี่ ส่วนต่อขยายของคอนโซลกลาง ฯลฯ...
อนึ่งสถานที่สวยๆในรูปถ่าย😉