ช่วงทางกลของ Seat Toledo รุ่นเก๋าลดลงโดยโปรโตคอล WLTP

โปรโตคอลใหม่ (หรือวงจร) ของ homologation wltp ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายนหน้าทำให้แบรนด์ต่างๆ คลั่งไคล้ ที่นั่ง เป็นหนึ่งในผู้ที่ได้รับผลกระทบตั้งแต่ ลีออน คูปรา ได้เห็นว่ากำลังของมันลดลง 10 แรงม้า เพื่อรักษาการปล่อยมลพิษ (และการบริโภค) ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยขั้นตอนนี้ อย่างไรก็ตาม จะไม่ใช่รุ่นเดียวของบริษัทสเปนที่จะได้รับผลกระทบจากมาตรฐานใหม่นี้

ตามที่เราได้ตรวจสอบบนเว็บไซต์ของ ที่นั่ง, ช่วงเครื่องกลของทหารผ่านศึก Toledo ลดลงอย่างมาก วันนี้ลูกค้าที่สนใจจะซื้อเครื่องจะเลือกได้แค่น้ำมันเบนซินเท่านั้น TSI ด้วยความจุ 1.0 ลิตร ดังนั้นตัวเลือกวงจร ดีเซลซึ่งได้รับมอบหมายให้บล็อก TDI ขนาด 1.6 ลิตร ได้หยุดทำการตลาดโดยไม่ทราบว่าพวกเขาจะกลับไปที่แคตตาล็อกหรือไม่

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในบล็อก 1.0 TSI เห่า 95 CV ของกำลังและสัมพันธ์กับเกียร์ธรรมดาที่มีความสัมพันธ์ 5 ประการ รุ่นที่มีประสิทธิภาพที่สุดของเครื่องยนต์เดียวกันนี้ให้กำลังของ 110 CV และสามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้ นอกจากนี้ กระปุกเกียร์อัตโนมัติจะกลับสู่ช่วง Toledo ดีเอสจี คลัตช์คู่พร้อมเม็ดมีด 7 ชิ้นซึ่งเลิกทำการตลาดไปนานแล้ว

ความเป็นไปได้ของ อุปกรณ์ พวกเขาได้รับมอบหมายให้จบสามตอนจบ จากการบริจาคน้อยที่สุดไปจนถึงมากที่สุดคือ: รุ่นอ้างอิง รุ่นสไตล์ y รุ่นความเป็นเลิศ. เวอร์ชันการเข้าถึงใช้ได้เฉพาะกับกลไก 1.0 แรงม้า 95 TSI เท่านั้น โดยปล่อยให้สองตัวบนเชื่อมโยงกับตัวเลือก 110 แรงม้า ไม่ว่าในกรณีใด อุปกรณ์มาตรฐานจะรวมองค์ประกอบต่างๆ เช่น เครื่องปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมลิมิตเตอร์ ระบบอินโฟเทนเมนท์พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้ว หรือล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว

การสิ้นสุด รุ่นสไตล์ เพิ่มการบริจาคของ Reference Edition โดยเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน การเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรีและเริ่มต้น o ระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัสขนาด 6,5 นิ้ว ด้านบน รุ่น Xcellence Edition เพิ่มกล้องมองหลัง ไฟหน้าพร้อมเทคโนโลยี Full LED, เซ็นเซอร์จอดรถ หรือ เบาะนั่งหุ้มหนัง Alcantara

อย่างไรก็ตาม ราคา ที่นั่ง ได้แจ้งการต่ออายุ Toledo (โดยไม่หักส่วนลดหรือโปรโมชั่นที่เป็นไปได้) มีดังนี้

ที่มา – Seat