เนื่องจากผู้ผลิตสวีเดน วอลโว่ ถูกซื้อโดยชาวจีน Geely โชคของเขาเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง. มันได้หายไปจากการใกล้จะสูญพันธุ์เนื่องจากการเฉยเมยของ Ford ไปสู่การเป็นหนึ่งในบริษัทที่เติบโตเร็วที่สุดในตลาดระดับพรีเมียม เพื่อให้ได้มาซึ่งสถานการณ์นี้ เพียงแค่ จำเป็นต้องมีการลงทุนที่แข็งแกร่งในผลิตภัณฑ์ใหม่o แผนกลยุทธ์ที่จุดสูงสุดของความทะเยอทะยานของแบรนด์
จีลี่ไม่ได้โง่และเธอก็รู้ วอลโว่มีศักยภาพในการเติบโตสูง. ด้วยเหตุผลนี้ ห่างไกลจากการลดรัศมีของการกระทำ มันได้ให้ Polestar เป็นแผนกกีฬา และตอนนี้มันกำลังจะถูกเอาเปรียบ แนวทางในการดำเนินงานนี้คือสาขากีฬาของบริษัทจะเน้นไปที่การออกแบบ พัฒนา และผลิตรถสปอร์ตที่สามารถนำแบรนด์สัญชาติเยอรมันมาวางบนเชือกได้
แผนเร่งด่วนของวอลโว่ต้องผ่านการเปิดตัว XNUMX ครั้ง ซึ่งจะเปิดประตูสู่ตลาดปริมาณมากที่พวกเขาต้องการจริงๆ ดิ XC40 . รุ่นใหม่ ไม่ควรใช้เวลามากกว่าสองปีในการออกสู่ตลาด แต่ที่ดีที่สุดคือ SUV คันนี้จะไม่ตีตลาดเพียงลำพัง เรารู้อยู่แล้วว่าจะมี S40 รุ่นใหม่ แต่เราอาจพบความประหลาดใจในตัวแทนจำหน่าย S50 ด้วยเช่นกัน
เห็นได้ชัดว่า บริษัทสวีเดนจะต้องจดทะเบียน ที่สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของประเทศของคุณ ชื่อทางการค้า S50. จนกว่าจะถึงเวลานั้น เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับข้อมูลที่เป็นจริงและเป็นความจริง แต่จากที่นั่น เราสามารถคาดเดาด้วยโลกแห่งจินตนาการ หากเราใส่ใจกับข่าวลือที่ได้ยินทางเน็ต บริษัทสวีเดน อาจกำลังเตรียมรถเก๋งรุ่น S40 ที่กำลังจะมาถึง.
อย่างไรก็ตาม มีข้อสงสัยเล็กน้อย จนถึงทุกวันนี้ วอลโว่เรียกรุ่นคูเป้ด้วยตัวอักษร "C" และสกุลเงินนี้ขึ้นต้นด้วย "S" อย่างไรก็ตาม อาจมีคำอธิบายสำหรับเรื่องนี้และไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก แทนการเปิดตัวรถเก๋งสามประตูที่เป็นสังกะสีสไตล์ oy coupé เช่นเดียวกับ Audi ที่ทำกับ A5 และ A7 Sportback
จะต้องดูว่าข่าวลือนั้นจริงหรือไม่ แต่ มันใช้งานได้กับ Audi, BMW และ Mercedes-Benz ดีมาก. นอกจากนี้ รถประเภทนี้มักจะให้ผลตอบแทนสูงกว่าในแง่ของความสามารถในการทำกำไร เนื่องจากพวกเขายังคงเหมือนเดิม (ตามโครงสร้าง) เป็นพี่น้องที่เล็กกว่า แต่ขายแพงกว่า 20 หรือ 30 เปอร์เซ็นต์ ธุรกิจที่กลมกล่อม
ที่มา - swedespeed.com