Себастьян Феттель припустився чергової серйозної помилки на Гран-при Великої Британії, зруйнувавши його кар'єру, а також завдавши шкоди Максу Ферстаппену. Тепер настала черга його рідної країни, Гран-при Німеччини через два тижні. Там у нього є можливість продемонструвати хороші результати та стерти величезну помилку минулого року на тій трасі, коли він очолив гонку один, і, ймовірно, це коштувало йому чемпіонства світу. Сподіваюся, він одужає, інакше 4 титули не будуть так сильно тяжіти на совісті вболівальників, як в останні роки...
Помилки роблять усі пілоти, погані, хороші, чемпіони та легенди. Але одні вміють їх дуже добре приховувати, а інші результат дуже негативний. Себастьян Феттель перебуває під великим тиском, і Феттель під тиском робить багато помилок. Він завжди показував це, він дуже швидкий і хороший, коли немає тиску. Але коли він бореться за щось важливе, якщо хтось тисне на нього, він зрештою робить помилку.
Цього року у нього дійсно немає суперника на чемпіонат світу, тому що він не бореться за нього, якщо ситуація сильно не зміниться. Але поруч із ним є хтось, хто ускладнює для нього справу, ніж Кімі Райкконен, а також великий тиск через його минулі помилки, які роблять преса, особливо італійці дивляться на це зі збільшувальним склом. І в той момент, коли він виходить з ладу, усі преси починають виливати на нього ріки чорнила...
- Автопринт найважче трансальпійське середовище з Феттелем: «Чому ми будемо вдавати, що Себастьян Феттель не переживає вражаючу та руйнівну кризу? Чому б не взяти до уваги, що це найбільш інтенсивна, шкідлива та тривожна послідовність помилок пілота Ferrari за 69-річну історію команди? […] Енцо Феррарі взяв би на себе контроль над ситуацією. […] Себастьян Феттель може знову стати першим пілотом Ferrari, але на даний момент він цього не заслуговує.» Цей засіб є саме найжорсткішим, стверджуючи, що це найгірша ситуація за 69 років…
- Red Bull, зокрема Марко, той, хто колись захищав Феттеля, тепер сказав про нього через інцидент із Максом: «Здається, він себе переоцінив. Він занадто пізно загальмував і позбавив нас подіуму. Ми явно були швидшими. […] Він не такий міцний, як Міхаель Шумахер або Фернандо Алонсо, які завжди могли показати найкращу гру. Себастьян – пілот, який має відчувати безумовну підтримку. […] Мені потрібно було б змінити середовище, тобто змінити команду, але я не бачу жодного варіанту на 2020 рік.".
- Росс Браун Він також говорив: «Феттель не міг посміхнутися. Приїхавши з Канади, Себастьян, здається, страждає все більше і більше, і ці лиха посилилися в Сільверстоуні. На відміну від Леклера, він ніколи не почувався комфортно з автомобілем, як ми бачимо з кваліфікації, а потім і в гонці, він не максимально використав автомобіль безпеки, який дав йому можливість..”. Росс пояснює це тим, що він не почувається комфортно з автомобілем, але я думаю, що проблема виникла ще в 2018 році... і це не через машину...
- Республіка: «Феттель блокує Ферстаппена. Катастрофа Феттеля, який може фінішувати лише 16-м […] Феттель, з іншого боку, повністю зіпсував тьмяний вікенд, врізавшись у Макса".
- Gazzetta dello Sport: «Катастрофа Феттеля: врізався у Ферстаппена! Мені шкода, що такий чемпіон, як Феттель, покараний десятисекундним штрафом, показав, що він не той пілот, якого хоче Ferrari, тепер ясно, що всередині нього щось більше не працює».
- The Daily: «Сезон Феттеля продовжує бути катастрофічним, коливатися та розчаровувати, можливо, одним із найнегативніших у його кар’єрі. Ці криваві вихідні він не знайшов впевненості у своїй машині. Катастрофа для Феттеля, який фінішував на 16-му місці після гонки, повної помилок.
- Коррьере делла сірка: «Німець зіпсував свою гонку в кінці 16-го» […] Себастьян Феттель опиняється позаду в нервовій гонці. […] Ferrari має задовольнитися третім місцем Леклерка, який ще раз доводить, що він чемпіон майбутнього».
- Преса: «Катастрофа Феттеля. Шарль Леклер був неординарним у поєдинках проти Макса Ферстаппена та знявся в шедеврі, обігнавши П’єра Гаслі. Ще одна катастрофа Феттеля. Санкції та криза, якій, здається, немає кінця.«
Відколи Феттель ступив у Ferrari, критика зросла. Коли я був у Red Bull у нього була найкраща з машин, і він робив помилки, оскільки він нарешті виграв гонки та чемпіонат світу, все здавалося спокійнішим. Коли в 2014 році Даніель Ріккардо сидів поруч з ним, і він переміг його, критиків теж було не так багато, але тепер...
І довгий тощо, який, я боюся, триватиме…