На вільній практиці 3 ст Формула-1 Гран-при Росії 2019, команди продовжували тестувати та виконувати заплановані програми для цих сесій. Таким чином вони будуть підготовлені до класифікації та гонки. Вчора McLaren спробував деякі вдосконалення, які не спрацювали, і їм довелося повернутися сьогодні. З іншого боку, Honda вирішила тут штрафувати і змінити силовий агрегат на своїх машинах. Даниїл Квят не зміг пройти кваліфікацію, оскільки не вистачило часу, щоб завершити налаштування нового підрозділу.
Сказане, скажи це знову Шарль Леклерк був повним і досяг свого четвертого поулу. Вражає те, як монегаски виступають і як покращилася Ferrari, яка, здається, знайшла щось важливе та демонструє ознаки того, що цей кінець сезону буде червоним. Я сподіваюся, що завтра він зможе перетворити це на перемогу, і що його власна команда не підриває його, як у Сінгапурі. У будь-якому випадку я захищаю те, що зробила Ferrari, тому що вийшов круглий план: з одного боку вони отримали дубль, якого інакше б не досягли, а також дали Феттелю трохи морального духу, який йому був потрібний після його поганої гри.
Феттель не вдався, з третім найшвидшим часом сьогодні після Хемілтона, який був другим. Макс Ферстаппен міг бути 4-м, але він стартуватиме далі, тому що всі Honda змінюють двигун, як я вже згадував. Це залишає Карлоса Сайнца прямо на P5, позаду Валттері Боттаса. Хороша гра, якщо він зможе закінчити на цій позиції, це буде добре для Вокінга, оскільки на останніх трьох GP він не набрав жодного очка через проблеми, які він мав, незважаючи на те, що стартував із хороших позицій. Пам'ятайте, що вони борються за четверте місце в чемпіонаті світу з Renault, і воно вислизає гонка за гонкою через ці проблеми.
До речі, крім того, стали відомі й інші важливі новини Заміна двигуна McLaren повернутися до двигунів Mercedes. І в тому, що Toro Rosso попросив змінити назву. Усі команди отримали сповіщення та повинні схвалити його до середи цього тижня, щоб зміни продовжилися. Щось подібне до того, що зробила Force India, щоб перейти до Racing Point. Замість STR тепер буде SAT (Scuderia Alpha Tauri). Причина такої назви суто комерційна, оскільки нова лінія одягу Red Bull називається так, і таким чином вони можуть рекламувати її на великій вітрині Формули-1.
Результати вільного тренування 3
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'32 "733 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'33 "049 |
| 3 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'33 "129 |
| 4 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'33 "354 |
| 5 | Макс | Red Bull | 1'34 "227 |
| 6 | Ромен Гросян | Haas | 1'34 "308 |
| 7 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'34 "371 |
| 8 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'34 "421 |
| 9 | Ландо Норріс | McLaren | 1'34 "527 |
| 10 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'34 "546 |
| 11 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'34 "564 |
| 12 | Ріккардо | Renault | 1'34 "586 |
| 13 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'34 "607 |
| 14 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'34 "766 |
| 15 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'34 "860 |
| 16 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'34 "898 |
| 17 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'35 "714 |
| 18 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'36 "011 |
| 19 | Данило Квят | Торо Россо | 1'36 "081 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'36 "942 |
Результати класифікації
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'31 "628 |
| 2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'32 "030 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'32 "053 |
| 4 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'32 "632 |
| 5 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'33 "222 |
| 6 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'33 "289 |
| 7 | Ландо Норріс | McLaren | 1'33 "301 |
| 8 | Ромен Гросян | Haas | 1'33 "517 |
| 9 | Макс | Red Bull | 1'32"310* |
| 10 | Ріккардо | Renault | 1'34 "661 |
| 11 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'33 "958 |
| 12 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'34 "037 |
| 13 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'34 "082 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'34 "233 |
| 15 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'34 "840 |
| 16 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'33"950** |
| 17 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'35 "356 |
| 18 | Олександр Альбон | Red Bull | 1'39"197*** |
| 19 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'36"474**** |
| 20 | Данило Квят | Торо Россо | –***** |
*+5P за використання п'ятого ДВС. **+5P за використання п'ятого ДВС. ***+5P за використання п’ятого ДВС. ****В кінці сітки замінити кілька механічних елементів. *****+5P Внизу сітка для заміни кількох елементів двигуна.
завтра гонка, яку я не можу сказати, що це дуже весела траса, але принаймні у неї є стимул побачити, чи піде дощ (я не думаю, що так, оскільки прогноз покращився порівняно з сьогоднішнім днем), подивитися, чи не гратимуть вони обманює Леклера, і він може виграти, незалежно від того, намагався б Хемілтон щось робити (він повинен приклеїтися до Леклера, як клей, якщо хоче впоратися з різницею очок, щоб виграти Кубок світу цього року), подивіться також, що робить Феттель. Також цікаво подивитися, як Албон повернувся, щоб виграти місце в Red Bull (пам’ятайте, що однією з проблем Гаслі було те, що він не міг обігнати, щоб повернутися). Повернення Red Bull, якщо McLaren зможе набрати багато очок тощо. Давай, відкритих фронтів не бракує, якби це була трохи веселіша траса, це було б чудово...