Паливний фільтр: де він, перевірити, чи не забруднений, як його поміняти

Якщо ми хочемо уникнути поломок у майбутньому, важливо підтримувати технічне обслуговування нашого автомобіля в актуальному стані. Економія в цьому аспекті дорога. Профілактичне обслуговування нашого автомобіля - це те, що намагайтеся не допускати поломок і найпоширеніші операції заміна масла, заміна пробки o змінити різні автомобільні фільтри, від повітря двигуна до салону, проходячи через бензиновий фільтр.

Сьогодні ми розберемося з усім, що стосується бензиновий фільтр наших автомобілів. Часто їй приділяють менше уваги, ніж слід, що згодом виливається в досить дорогі поломки, які можуть торкнутися інших елементів системи уприскування палива. Функція паливного фільтра проста, запобігти забрудненням що може бути в паливному баку досягти нашої системи впорскування або наш двигун затримує їх усередині.

Так чи інакше, всі автомобілі з бензиновим двигуном оснащені паливним фільтром. У дизельних двигунах теж є фільтруючий елемент для палива, але він інший, про нього ми розберемося іншим разом.

Для чого потрібен паливний фільтр?

Функція паливного фільтра настільки ж проста, наскільки й важлива: запобігти потраплянню забруднень у систему подачі палива. Бензин, як правило, викликає менше домішок, ніж дизель, але це не означає, що бензиновий двигун може обходитися без фільтра в системі подачі палива. Забруднення можуть пошкодити форсунки або завадити їм належним чином виконувати свої завдання, і, отже, двигун не працюватиме належним чином.

згаданий фільтр повинні бути в хорошому стані та замінені, коли це зазначено виробником, хоча в багатьох випадках це все життя. Якщо, наприклад, ми знаходимо автомобіль, який не проїхав багато кілометрів після останньої заміни фільтра, але простояв багато місяців, важливо замінити його та, крім того, відкачати все паливо, яке може бути в бензиновому контурі. , включаючи бак..

Де паливний фільтр?

Розташування паливного фільтра залежить від кожного автомобіля. У старих автомобілях з карбюраторними двигунами їх не складно знайти в самому моторному відсіку. Це невеликі фільтри з прозорим пластиковим корпусом і фільтруючим елементом всередині, через який ми можемо бачити потік палива.

Інжекторні автомобілі мають фільтри, підготовлені для витримування більш високого тиску. Крім того, що вони більші, вони зазвичай мають металевий корпус. зазвичай сидіти під машиною, на виході з паливного баку.

Крім того, більшість автомобілів, у яких паливний насос занурений у бак, мають перший фільтр у всмоктувальній частині зазначеного насоса. Цей фільтр має трохи товщу сітку, і його завдання полягає в тому, щоб зупинити великі частки та відкладення, які можуть бути в баку.

Пов'язана стаття:

Вентиляційний клапан паливного баку

Як часто міняють паливний фільтр?

Дати узагальнену відповідь на це питання складно. У кожному транспортному засобі буде зручно зверніться до посібника користувача щоб переглянути інтервали заміни паливного фільтра. Пробіг може відрізнятися від моделі до моделі, але приблизно змінюватися пройшов понад 60.000 тисяч кілометрів.

З іншого боку, паливний фільтр, розташований у самому баку, поруч із паливним насосом або вбудований у нього, зазвичай «не потребує технічного обслуговування» та розрахований на весь термін служби автомобіля. Вважається, що вони служать стільки ж, скільки і автомобіль, але якщо за кілометри накопичується багато бруду, вони не захищені від поломок, які можуть призвести до застрягання насоса, якщо він пропускає великі забруднення, або невсмоктування бензину, якщо він повністю загасає забитий.

Що станеться, якщо паливний фільтр забруднений?

Як і будь-який інший фільтр, який відповідає за «очищення» рідини від домішок, бензиновий фільтр повинен бути справним. Якщо паливний фільтр забруднений, це може призвести до блокування (повного або часткового) контуру і, отже, До двигуна надходить недостатньо палива.. У свою чергу, це призведе до того, що тиск палива, яке надходить до двигуна, буде нижчим, ніж повинен бути, тому він не працюватиме належним чином.

Форсунки не могли розбризкувати паливо, замовлене блоком керування. У кращому випадку блок управління перейде в «режим охорони» віднімання переваг для двигуна; хоча, якщо перешкода занадто велика, двигун зрештою заглохне. Може статися так, що через відсутність контролю за впорскуванням палива суміш не згорає належним чином, викликаючи неконтрольовані вибухи всередині циліндра, які можуть призвести до серйозної поломки.

Пов'язана стаття:

Системи ін'єкцій

Як дізнатися, що паливний фільтр забруднений?

До того, як засмічення паливного фільтра закінчиться серйозною поломкою або зупинкою двигуна нашого автомобіля, ми можемо зрозуміти, що в цьому елементі щось не так, завдяки поведінка нашого автомобіля. Ось як він нас «попереджає»:

• важко почати. Якщо фільтр дуже засмічений, запуск може зайняти більше часу, ніж зазвичай. Крім того, дуже ймовірно, що під час запуску ми помітимо сильний запах бензину, оскільки він може викинути кілька крапель через вихлопну трубу після запуску двигуна. Також більш ніж ймовірно, що в перші секунди після запуску холостий хід різко змінюється, і з вихлопу з’являється більше диму, ніж зазвичай, що часто відоме під виразом «не закруглений».
• Відсутність продуктивності. У разі часткової перешкоди може статися так, що при потребі високої потужності (через розтягування передач у пошуках більшого прискорення) реакція двигуна нижча, ніж зазвичай, через недостатню кількість палива, що надходить до циліндрів.

Пов'язана стаття:

Втрата потужності автомобіля: причини та вирішення

• більша витрата палива. Якщо ми помічаємо, що витрата палива значно збільшується, це також може бути пов'язано з поганим станом паливного фільтра. Оскільки через форсунки в камеру згоряння не надходить весь необхідний бензин і тиск, швидше за все, двигун викидає незгорілий бензин або погано його спалює. Це збільшує споживання, і, як і в першому випадку, відчувається певний запах бензину.

Скільки коштує заміна паливного фільтра?

Як правило, заміна паливного фільтра - це а проста і швидка робота. Фільтри зазвичай не дорогі, хоча ціна може коливатися в широкому діапазоні приблизно від 3 до 80 євро.

Вартість праці змінюватиметься залежно від його ціни та доступності фільтра, а отже, від труднощів його заміни. У будь-якому випадку для його заміни рідко потрібно витрачати більше 30 хвилин.

як поміняти газовий фільтр

міняти фільтр самостійно це не складно, але ми повинні бути впевнені в тому, що ми робимо. Його неправильне розташування може призвести до витоку палива, що в крайніх випадках може навіть створити ризик пожежі.

Збираючись замінити фільтр, бажано очищення контуру вприскування. Для цього від'єднаємо роз'єм бензонасоса (зазвичай ми знаходимо його під заднім сидінням). Ми заведемо автомобіль і дамо йому споживати бензин, який є в контурі, і зупинимося, коли в нього закінчиться паливо.

Після того, як машина зупинилася, знімаємо контакт і приступаємо до звільнення старого фільтра. Під ним ми розмістимо a контейнер для збору бензину що може впасти Само собою зрозуміло, що цю роботу потрібно виконувати в добре провітрюваному місці, подалі від джерел тепла або вогню.

Також продаються деякі інструменти для скидання тиску в бензиновому контурі, які являють собою не що інше, як арматуру зі шлангом, який під’єднується до певної точки контуру, щоб бензин випливав. На практиці скидати тиск у контурі не обов’язково, але настійно рекомендується для безпеки та чистоти.

Зазвичай паливні фільтри Вони мають один вхід і один вихід.. Положення розміщення визначається стрілкою, що вказує напрямок потоку палива. Ця стрілка повинна вказувати на двигун.

Повітроводи можуть мати різьбові або напірні фітинги. У будь-якому випадку знадобиться будьте обережні, щоб не пошкодити нитку фільтра чи фітинга або зламати затискачі, які тримають шланги, що знаходяться під тиском.

Після правильного встановлення фільтра та відсутності витоків бензину знову підключимо паливний насос і ми дамо контакт кілька разів, щоб насос залив паливний контур. Потім на деякий час запустимо двигун і знову перевіримо, чи немає витоків палива.

Види паливних фільтрів

Незалежно від того, виготовлені вони з металу, наприклад алюмінію, чи пластику, в основному існують два типи паливних фільтрів. легко розрізнити неозброєним оком. Це рядний паливний фільтр і паливний фільтр, що обертається.

Вбудований паливний фільтр

Цей тип фільтра є найбільш поширений в бензинових двигунах. Всередині вони мають дуже тонкі складчасті мембрани, схожі на повітряні фільтри, але виготовлені з матеріалу, який може витримувати проходження бензину під високим тиском, не руйнуючись. мати висока фільтраційна здатність, але його поглинальна здатність обмежена. Тобто, якщо з якоїсь причини до нього потрапляє багато брудного палива, він швидко заповнюється.

Ідуть рядні паливні фільтри розміщені в трубі який транспортує паливо з бака до форсунок, які подають його в циліндри. Його зовнішність схожа на a короткий циліндр з невеликою подовженою насадкою з кожного боку. Витягти його зазвичай легко, оскільки він зазвичай поставляється з якорями, які легко встановлювати та знімати.

Оберніть паливний фільтр

Паливні фільтри Spin on також мають циліндричну форму, хоча цим і відрізняються приєднатися тільки вгорі до системи трубопроводів, що транспортує паливо. Вони частіше зустрічаються в автомобілях, які використовують дизель, оскільки вони можуть містити більше домішок, ніж бензин. Деякі можуть мати a зливний клапан на дні.

Цей фільтр видаляє домішки або воду з палива через коалесценція і седиментація. Тобто до тенденції крапель рідини об’єднуватися для утворення більших крапель і до розшарування рідин відповідно до їхньої щільності. Вони відрізняються також тому, що його переробка зазвичай дорожча ніж у бензину.

Як почистити паливний фільтр

En Actualidad Motor ми не рекомендуємо виконувати цей процес самостійно, оскільки це не дорога річ. Крім того, почистити його самостійно непросто і результат буде не особливо хорошим. Якщо ви все ще хочете це зробити на випадок або для хобі, ми вас розуміємо. Багато з нас люблять займатися майстрами на всі руки, радше для задоволення від хобі, ніж для економії грошей. Але майте це на увазі ви можете бути впевнені, лише замінивши його для нового.

Заходи безпеки

Перш ніж почати, майте на увазі мінімальні заходи безпеки. зробити це в a добре провітрюване місце. США захисні рукавички та окуляри щоб уникнути потрапляння бризок бензину на шкіру або в очі. Пам’ятайте, що ви працюватимете з лініями легкозаймистого палива, тож залишайтеся подалі від вогню, джерел тепла або будь-чого, що може викликати іскрунаприклад електронні пристрої. є екстинтор вручну, щоб уникнути ризику.

що вам знадобиться

Вам знадобиться ємність куди заливати бензин, А викрутка, шестигранним ключем або іншим ключем залежно від типу затискачів, що кріплять фільтр до повітроводу та частина самого бензину. Звичайно, не забувайте про мінімальний захист, про який ми згадували раніше.

Пов'язана стаття:

Погано показує покажчик рівня палива: як працює, проблеми та рішення

Етапи очищення паливного фільтра

1. Перше, що вам слід зробити - це знайдіть фільтр. Для цього найлогічніше пройти по паливній трубі, яка доходить до форсунок. Як ми описали в розділі «Типи паливних фільтрів», це буде короткий металевий або пластиковий циліндр з двома маленькими тонкими соплами з кожного боку. Якщо він прозорий, ви побачите, що всередині нього тонкі мембрани, схожі на мембрани повітряних фільтрів.
2. Перш ніж доторкнутися до чогось помістіть ємність, щоб злити бензин. Відкрутіть затискач, який утримує фільтр, а потім відкрутіть затискачі з гільз з обох боків, щоб зняти його. Майте на увазі, що бензин буде витікати, тому, знімаючи перший шланг, спрямуйте дві форсунки на ємність, щоб він не витікав.
3. Знявши паливний фільтр, налийте бензин на один з двох кінців, накриваючи інший щоб він не вийшов, потім струсіть його протягом хвилини та випорожніть через вхідний отвір (це буде той бік, на який не вказує стрілка). Повторюйте операцію до тих пір, поки бензин не вийде повністю чистим, заливаючи його один раз в одне місце, іноді в інше. Ви можете кілька обережно постукати по ньому, щоб допомогти послабити забруднення.
4. Знову підключіть фільтр до шлангів, переконавшись, що стрілка вказує на двигун, а не на паливний бак. Він повинен бути добре закріплений затискачами гільз і самим фільтром.

Чому гріється паливний фільтр?

Газ проходить через цей тип фільтрів з певним тиском і, як будь-яка рідина, чим сильніше на неї чиниться тиск, тим більше вона нагріється. Незважаючи на це, хвилюватися не варто, оскільки ці елементи готові працювати при цих температурах. Так, справді, дуже важливо використовувати оригінальний фільтр або такий, що відповідає специфікаціям виробник. Фільтр, який не розрахований на інтенсивність роботи нашого автомобіля, не можна використовувати, оскільки це може призвести до набагато серйозніших проблем.