Новий Citroën Jumper 2014, рестайлінг і нові двигуни для великого фургона Citroën

Шпигунська фотографія кілька тижнів тому дала нам підказку про естетику рестайлінг Citroën Jumper, найбільший фургон бренду chevron, який тепер отримав важливе нове обладнання та механіку, а також естетику. Маючи понад 800.000 XNUMX проданих одиниць, Citroën Jumper хоче й надалі залишатися одним із провідних комерційних автомобілів у своєму сегменті.

Естетичні зміни очевидні, с повністю перероблена передня частина, який має набагато свіжіший і агресивніший образ, ніж нинішня модель, за плечима якої багато років. Усі естетичні зміни також стосуватимуться Fiat Ducato та Peugeot Boxer, двох фургонів, ідентичних цьому, які відрізнятимуться решіткою радіатора.

Ззаду ми знаходимо новий дизайн для пілотів, які зберегли свою форму, і більш помітний задній бампер. Всередині зміни фокусуються на нове кермо і в нових аудіо- та інформаційно-розважальних системах, а також у новому дизайні оббивки.

Існує багато можливих комплектацій для Citroën Jumper, з чотири довжини які включають три битви від 3 до 4 метрів, які можна комбінувати з трьома висотами. Загалом є вісім комбінацій тіла, які можуть забезпечити a вантажний простір від 8 до 17 м3. На додаток до фургонів, існують версії зі змішаним покриттям, із заскленим покриттям, шасі з кабіною та навіть перетворення на мікроавтобуси, якщо максимальних дев’яти місць, які він може запропонувати, є дефіцитними.

Технологія туризму в роботі

Новий Citroën Jumper тепер може містити цікаві технології для тих, хто проводить за кермом цілі дні. На додаток до інтелектуального контролю тяги, допомога при спуску з гори Це корисно під час зустрічі з довгими схилами або з дорожнім покриттям у поганому стані, або попередження про мимовільну зміну смуги руху робить керування цим мікроавтобусом безпечнішим. М’яке водійське сидіння також стане чудовим елементом комфорту.

Згідно з версіями, також буде доступний круїз-контроль з обмежувачем швидкості, датчик тиску в шинах або дуже практичний. паркувальна камера з направляючими лініями, ідеально підходить для більших версій фургонів. Ця камера також записує, коли задні двері відкриваються, як захід проти крадіжки.

Інформаційно-розважальна система також має своє місце з системою Connecting BOX з USB, роз’ємом AUX і Bluetooth із потоковим аудіо, а також 5-дюймовим сенсорним екраном, на якому можна переглядати GPS або зображення з камери паркування.

Нові двигуни зі функцією Stop & Start

У цей фургон з’являться нові двигуни, ефективність яких може бути на 15% вищою. Цьому допомагають такі заходи, як Система Stop & Start доступна для двигунів 130 і 150CV e-HDi, хоча вони також пропонуються без автоматики зупинки та старту, з більшою витратою на 0,5 літра.

Найменшим двигуном у лінійці є HDi з 110CV і 250Нм з шестиступінчастою механічною коробкою передач, яка вважається одним із найкращих варіантів для міських умов. Вище представлені двигуни 130 і 150CV з крутним моментом 320 і 350 Нм відповідно, а також версії e-HDi, які знижують споживання в міських умовах. Найпотужніший двигун пропонує 177CV і 400Nm, що найбільше підходить для тих, кому потрібно перевозити важкі вантажі або стикатися зі складнішим рельєфом. Всі кубики 2.2 літра, крім 3.0 177CV.

Джерело – Citroen