Електрифікація автомобільної галузі, окрім викликів, принесе великі переваги. Якщо фірми не хочуть потонути, їм доведеться зібратися, щоб конкуренти їх не обігнали. І справа не лише в їхніх продажах і прибутках, а й у репутації, яку вони повинні заробити, коли завоюють прихильність громадськості. І шлях буде нелегким, але вже є будівельники, які думають, як дати хороший удар ефекту.
Hyundai разом з Kia та Genesis матимуть багато про що сказати в цій електрифікації. Південнокорейський дім та його дочірні компанії вже наполегливо працюють над тим, щоб зробити свої відповідні «батарейні» моделі переконливими. На даний момент Ioniq 5 і EV6 їм подобалося, але й одне, й інше — не що інше, як вістря майбутнього. Якщо їхні плани підуть згідно з тим, що вони задумали, дуже скоро у них буде двоє електричні міські транспортні засоби в їх асортименті. І будьте обережні, їх ціни будуть дуже справедливими…
Hyundai думає про 20 тисяч євро як базову ціну для свого "доступного" Ioniq...
Протягом цих місяців ми відвідували вечірку чуток. Переважна більшість оголосила про запуск Hyundai і Kia електричні позашляховики, щоб конкурувати з запланованими Volkswagen Group. Але досі ми не отримали офіційного підтвердження від одного з брендів, пов’язаних із «часником». Це підтвердив керівник відділу маркетингу Hyundai Motor Europe Андреас-Крістоф Хофманн.
За їхніми словами, вони працюють в а менший електромобіль, ніж Ioniq 5. Причина цього полягає в тому, що необхідно дотримуватися дедалі суворіших норм щодо викидів Європейського Союзу. Але хоча цей проект виглядає дуже добре, навколо нього є кілька проблем. Запропонувати ціну бл 20 тисяч євро Їм потрібно дуже ретельно стежити за своїм розвитком, тому що заробляти гроші на такому типі автомобіля важко.
Це головна причина у Hyundai вони віддали пріоритет розробці та запуску Ioniq 5, 6 та 7 які ще не вийшли на ринок. І до цього моменту ми можемо розраховувати, тому що Hyundai не вказав приблизну дату запуску цього електричного засобу. Вони зробили відмітку у своєму календарі 2024 для дебюту 7 і ми можемо не побачити його на дорогах Європи, оскільки він був задуманий і розроблений для Сполучених Штатів.
Ми будемо продовжувати приділяти увагу його крокам, але, враховуючи його наступ електричних моделей, ми можемо отримати сюрприз у будь-який момент. Не дивно, що ціляться випустити до кінця цього десятиліття до 11 моделей з нульовим рівнем викидів. Терпіння…
Джерело - carspies
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 170 - 306 к.с
- Споживання 16,7 - 19л/100км
- Оцінка 4,5
Будьте першим, щоб коментувати