Cuộc sống kết hợp Opel

từ 33.210 euro
  • Thân xe xe tải
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5 - 7
  • Năng 136 cv
  • Tiêu thụ 19,3 - 21l / 100km
  • Thân cây 597 - 850 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4

Hầu hết các loại xe công nghiệp ngày nay đều có nguồn gốc từ vài thập kỷ trước. Opel Combo luôn là một trong những mẫu nổi tiếng nhất trong danh mục. Được trình bày ở định dạng công nghiệp, đơn vị hành khách luôn đi kèm với tên chính thức Cuộc sống kết hợp Opel. Một chiếc MPV hiện đại đáp ứng nhu cầu ngày càng giảm về xe tải nhỏ nhỏ gọn như Opel Zafira hiện đã không còn tồn tại.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm Opel Combo Life L Cải tiến 1.5 TD 130 CV

Nếu chúng ta quay trở lại nguồn gốc của Opel Combo, chúng ta phát hiện ra rằng phiên bản đầu tiên của nó có từ năm 1994. Chiếc đầu tiên đó thực sự là một phiên bản bắt nguồn từ Opel Kadett, mẫu xe nhỏ gọn thời bấy giờ, còn được gọi là Opel Astramax tại một số thị trường nhất định. Bạn phải quay ngược thời gian, cho đến năm 2001 để tìm Combo hành khách đầu tiên, sau đó, vào năm 2018, đã được đổi tên theo cách riêng thành Combo Life.

Như với Cuộc sống Opel Zafira, họ chỉ ra rằng chúng tôi đang xử lý một chiếc MPV có nguồn gốc từ xe công nghiệp. Cụ thể hơn về lô xe tải nhẹ mới nhất của dặm cuối cùng được phát triển bởi Tập đoàn Stellantis và Toyota. Tất cả các công ty của tập đoàn, bao gồm cả Nhật Bản, cung cấp một mô hình tương tự như Opel Combo Life trên thị trường. Trong trường hợp phát triển và công nghệ được chia sẻ.

Đặc tính kỹ thuật của Opel Combo Life

Hồ sơ Opel Combo-e Cargo

Một trong những thay đổi nổi tiếng và quan trọng nhất trong loạt phương tiện mới này của Tập đoàn Stellantis, nơi Opel, là việc làm của nền tảng EMP2. Cấu trúc hiện đại này cũng giống như cấu trúc mà chúng ta có thể thấy ở các phương tiện khác của tập đoàn đa quốc gia như Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland hoặc thậm chí DS7 Crossback. Nó nổi bật với khả năng thích ứng với các mô hình khác nhau và các hệ thống động cơ khác nhau.

Peugeot bán hai thân xe có kích thước khác nhau: Ngắn và Dài. Vì lý do đó, các biện pháp bên ngoài thay đổi. Mô hình nhỏ nhất cho thấy kích thước dài 4,4 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,84 mét với chiều dài cơ sở 2,78 mét. Phiên bản có kích thước hàng đầu kéo dài 4,75 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,88 mét với chiều dài cơ sở 2,97 mét.

Với sự thay đổi về kích thước và chiều dài cơ sở, Combo Life cung cấp sức chứa cho năm hoặc bảy hành khách ở cả hai cơ thể, với các ghế riêng. Khi nói đến khả năng chịu tải, mô hình nhỏ nhất thông báo thể tích thùng xe với dung tích 597 lít. Với định dạng ưu việt, Long Life Combo cung cấp 850 lít công suất tối thiểu. Dù bằng cách nào, hai hàng ghế sau có thể gập xuống và tháo ra khỏi xe, chuyển đổi thành xe chở hàng thông thường.

Phạm vi cơ học và hộp số của Opel Combo Life

Cuộc sống kết hợp Opel

Mặc dù nền tảng EMP2 cho phép truy cập vào các cụm cơ khí khác nhau. Một đầu năm 2022, Stellantis Group, bao gồm Opel, quyết định loại bỏ một phần lớn hạm đội Combo Life. Bằng cách này, tạm biệt các động cơ nhiệt diesel và xăng truyền thống trong các đơn vị chở khách, để lại các khối truyền thống cho các mô hình công nghiệp. Thay đổi bắt buộc bởi các quy định hiện hành và hạn chế hơn về khí thải của Châu Âu.

Tùy chọn duy nhất có sẵn là Biến thể chạy điện 100% được gọi là Opel Combo-e Life. Có sẵn các kích thước ngắn và dài, xe tải điện có động cơ phía trước 136 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm động cơ. Nó được cung cấp bởi một pin lithium-ion tổng công suất 50 kWh, cho phép nó tương đồng với phạm vi lên tới 285 km trong chu trình WLTP.

Với mức tiêu thụ ước tính từ 19,3 đến 21 kWh trên 100 km di chuyển, để sạc lại, Peugeot lựa chọn hệ thống sạc công suất cao. Lên đến tối đa 100 kW đối với dòng điện một chiều và lên đến 11 kW đối với dòng điện xoay chiều. Với những con số này, bạn có thể khôi phục từ 0 đến 80% pin chỉ trong 30 phút, đạt tối đa 15 giờ kết nối nếu việc sạc lại được thực hiện trong ổ cắm trong nhà 3,7 kW.

Opel Combo Thiết bị cuộc sống

Xe công nghiệp chuyển thành xe du lịch có nhiều ưu điểm về tính di chuyển, mặc dù chất lượng chưa bao giờ là một trong những điểm mạnh của chúng. Dòng xe MPV của Tập đoàn Stellantis cung cấp những chiếc xe được thể hiện rất tốt bên trong. Một thiết kế đẹp mắt được kết hợp với sự lựa chọn vật liệu phổ biến trong phân khúc. Việc sử dụng quá nhiều nhựa cứng làm giảm cảm giác về chất lượng cảm nhận, mặc dù sự thoải mái nói chung là rất tốt.

Như thường lệ ở công ty Đức, công nghệ được cung cấp được cấu trúc theo các cấp độ thiết bị khác nhau. Từ tài sản nhỏ nhất đến lớn nhất mà chúng tôi tìm thấy: Edition, Elegance và Elegance Plus. Đây là những gói trang bị rất kín, hầu như không cho phép thêm hoặc bớt các phần tử. Về mặt thẩm mỹ, có sự khác biệt nhất định giữa các lớp hoàn thiện, chủ yếu là ở phiên bản GT.

Đối với thiết bị có liên quan, Opel Combo Life tận hưởng những công nghệ của riêng mình đối với những công nghệ của bất kỳ du lịch thông thường nào. Trong danh sách các yếu tố, chúng tôi tìm thấy một số tùy chọn thú vị như: kiểm soát khí hậu hai vùng, camera đỗ xe, truy cập và khởi động, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng tám inch, kết nối cho các thiết bị di động, trang bị an toàn hoàn chỉnh và trợ lý lái xe.

Cuộc sống kết hợp Opel trong video

Vòng đời kết hợp Opel theo Euro NCAP

Vào năm 2018, khi nó được tung ra thị trường, Opel Combo và các phiên bản khác nhau của nó, đã được phân tích trong bài viết nổi tiếng Kiểm tra an toàn Euro NCAP, nhận được xếp hạng bốn sao. Đó là cùng một kết quả thu được cho tất cả các mô hình dẫn xuất dựa trên nền tảng EMP2. Kết quả theo các phần là: 9,1 về bảo vệ hành khách người lớn, 8,1 trong bảo vệ hành khách trẻ em, 5,8 về tính dễ bị tổn thương cho người đi bộ và 6,8 ở hỗ trợ lái xe.

Vòng đời kết hợp Opel của Km 0 và kim giây

Thế hệ đầu tiên của Opel Combo Life đã được đưa ra thị trường một cách rất kín đáo, vì vậy việc tìm thấy các đơn vị bán mới hoặc bán mới trên thị trường không phải là điều thường thấy. Tại thời điểm này, mô hình giải trí có lợi thế hơn so với con đường dài mà phiên bản thương mại của nó, Combo. Trong suốt lịch sử của nó, mô hình Đức đã được đặc trưng bởi độ bền và độ tin cậy của nó.. Tất cả điều này cho phép nó cung cấp giá trị khấu hao khoảng 28%, đặt nó vào mức trung bình chung của danh mục.

Nếu chúng ta nhìn vào kênh đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta sẽ thấy rất nhiều mẫu mã đa dạng. Tất nhiên tất cả các đơn vị tương ứng với mô hình hiện tại. Giá bắt đầu từ khoảng 15.000 euro cho các mô hình hai năm tuổi, tiếp cận thợ máy diesel với 40.000 km đã đi. Kênh Km 0 không cung cấp nhiều lựa chọn thay thế, nâng số tiền tối thiểu lên con số gần 19.000 euro.

Các đối thủ của Opel Combo Life

Thị trường MPV công nghiệp đang phát triển ở mọi hình dạng và kích cỡ. Ưu đãi đã tăng lên, mặc dù Combo Life không thể được coi là một trong những mô hình tham chiếu vì nó có doanh số còn lại như vậy.. Mặc dù vậy, sự cạnh tranh đã gia tăng trong những năm gần đây. Một phần là do sự xuất hiện của các phiên bản chị em của các thương hiệu khác như người bạo loạn peugeot, The citroen berlingo o el Toyota ProAce phiên bản thành phố. Đối với những đơn vị này, chúng tôi có thể thêm những đơn vị khác trong danh mục, chẳng hạn như Xe Caddy, The Renault kangoo, The Dacia Duster, The mercedes citan o el Kết nối Ford Tourneo. Tất cả chúng đều giống nhau về cấu hình, kích thước và giá cả.

Điểm nổi bật

  • Tính đa năng
  • khả năng thiết bị
  • phạm vi cơ học

Để cải thiện

  • Chất lượng của một số vật liệu
  • Giá cao
  • sự trau chuốt về dáng đi

Giá của Opel Combo Life

Sự biến mất của những chiếc minivan nhỏ gọn cổ điển là do sự gia tăng của các phân khúc khác và tỷ lệ giá thành sản phẩm tuyệt vời của xe MPV có nguồn gốc từ xe công nghiệp. Giá khởi điểm của Opel Combo-e Life là 34.490 euro, không giảm giá hay khuyến mãi. Số tiền đó tương ứng với một mẫu xe điện có thân ngắn và hoàn thiện phiên bản Edition. Đắt nhất trong gia đình là Combo-e Life với lớp hoàn thiện Elegance Plus và thân xe dài. Trong trường hợp đó, giá bán tối thiểu là 42.400 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.