Giao hàng mới của loạt bài viết về các cuộc thi ít được biết đến. Lần này chúng tôi trở lại với hai bánh xe, như những dịp khác. Đặc biệt chúng ta sẽ bước vào thế giới của Top Fuel and Motorcycle Drag Racing, một cái gì đó sẽ nhắc nhở bạn rất nhiều về những người kéo, nhưng với xe máy.
Một lần nữa, một cơ hội nữa để bạn khám phá những trò giải trí mới cho những ngày cuối tuần không có F1, không có MotoGP, không có các môn thể thao mô tô khác mà bạn quan tâm và thật tốt khi biết rằng có "cuộc sống" bên ngoài các cuộc thi cổ điển...
Nhiên liệu hàng đầu là gì?
Top Fuel là thể loại đua xe dragster Chúng được thiết kế để phát triển khả năng tăng tốc tối đa. Trên thực tế, chúng có thể là phương tiện mặt đất tăng tốc nhanh nhất trong tất cả, đạt tốc độ có thể vượt quá 500 km/h trong không gian rất nhỏ.
Gia tốc của những chiếc xe này Nó có thể tăng tốc từ 0 lên 160 km/h chỉ trong 0.8 giây.. Điều này có nghĩa là họ sẽ làm được điều đó bằng một phần ba so với những gì một chiếc Porsche 911 Turbo sẽ làm nếu chúng ta nói về việc chỉ tăng tốc từ 0 lên 96.6 km/h, vì vậy bạn có thể hình dung. Tất nhiên, khả năng tăng tốc này khiến người lái và chính chiếc xe phải chịu rất nhiều lực G trong suốt cuộc đua. Điều này ngụ ý rằng chiếc xe phải được chuẩn bị với các biện pháp an ninh thích hợp.
Họ có gây ra cái chết trong các vụ tai nạn chết người trong suốt lịch sử của loại cuộc đua này, và tốc độ đạt được là rất lớn, và ở tốc độ đó, vấn đề điều khiển hoặc tác động có thể là một lỗi, chẳng hạn như cái chết của Hiệp hội Rod trong cuộc thi năm 2008 gì đó điều đó khiến chiều dài của đường đua bị rút ngắn gần một trăm mét, để tránh việc phương tiện ở đó lâu hơn và có nhiều khả năng xảy ra hỏng hóc hơn.
Những gia tốc này đạt được dựa trên động cơ rất mạnh mẽ, quay ở RPM cao và không bền lắm, trên thực tế, không có gì lạ khi thấy một trong số chúng không giữ được. Ngoài ra, âm thanh mà những động cơ này tạo ra thực sự khủng khiếp, thậm chí có thể gây đau đớn về thể chất hoặc tổn thương thính giác vĩnh viễn.
Động cơ của các xe Top Fuel thường là V8 và sử dụng loại nhiên liệu thường được quy định bởi chính các quy tắc của cuộc thi. Ví dụ: bạn có thể sử dụng tối đa 90% nitromethane, phần còn lại là methanol. Các yếu tố giúp tăng mật độ năng lượng trên mỗi lượng nhiên liệu so với nhiên liệu thông thường.
Trên thực tế, những động cơ này có thể tạo ra công suất gấp 2.4 lần so với động cơ xăng tương đương. Những hỗn hợp này cần ít không khí hơn (oxy) đối với quá trình đốt cháy, nghĩa là có thể đốt cháy lượng nhiên liệu nhiều hơn tới 7.6 lần so với động cơ xăng, do đó, ở cùng một dung tích, những động cơ này sẽ tạo ra hiệu suất cao hơn nhiều.
Nói chung, do quá trình đốt cháy chậm của nitromethane, thông thường một phần nitromethane chưa cháy hết còn lại sẽ thoát qua van xả vào ống xả và khi tiếp xúc với oxy trong khí quyển. nó thường bắt lửa. Đây là lý do tại sao chúng ta thường xuyên nhìn thấy ngọn lửa trong ống xả.
Đua xe máy kéo là gì?
Mặt khác, chúng ta cũng có các chủng tộc được gọi là đua mô tô kéo, đó sẽ là một loại Top Fuel trên hai bánh, tức là với xe máy thay vì ô tô. Những cuộc thi này còn được gọi là chạy nước rút, một loại đua xe kéo khác tương tự như Top Fuel dragster.
Trong các cuộc thi này, tất cả các sự kiện tương tự như dragsters, với đường trải nhựa có làn tăng tốc và hàng rào bên, đồng thời có vạch hoặc vạch xuất phát cho xe mô tô trên đó. Sau tín hiệu xuất phát, bạn có thể tăng tốc và di chuyển khoảng 200 đến 400 mét trước khi dừng lại. Dựa trên thời gian và tốc độ đã trôi qua, đây là cách phân loại trình điều khiển. Ai về đích trước là người chiến thắng.
Trong danh mục này có một số tiểu thể loại, chẳng hạn như Pro Stock Bike, Top Fuel và Pro Street, trong số những thứ khác. Mỗi người trong số họ với đặc thù của nó.
Mặt khác, họ cũng chia sẻ những thứ khác với dragster, chẳng hạn như có động cơ rất mạnh gắn trên khung của một chiếc mô tô được sửa đổi đặc biệt, sử dụng nhiên liệu nitromethane và có thể phát triển lên đến 1500 mã lực sức mạnh, đó là một sự tàn bạo đích thực đối với một chiếc mô tô. Khả năng tăng tốc của những chiếc xe máy này cũng rất cao, chỉ trong trường hợp này thì hơi phức tạp hơn so với xe bốn bánh, vì người lái phải rướn người về phía trước để ngăn vùng trước tăng lên và giữ thăng bằng...
Chúng tôi đã thêm Dirt touch
Cuối cùng, nói rằng với tất cả những điều trên chúng ta phải thêm "Bẩn", để có tất cả các thành phần cho cuộc thi mà chúng tôi chỉ cho bạn trong bài viết này. Như bạn đã biết, từ "dirt" trong tiếng Anh có nghĩa là bụi bẩn, và sở dĩ những cuộc đua này khác với Đua mô tô kéo đã đề cập ở trên là do chúng chạy trên những đường không trải nhựa, tức là những đường đua nói chung là đường đất.
Vì lý do này, những chiếc mô tô này có một số sửa đổi so với những người chị em nhựa đường của chúng. Trong khi những chiếc nhựa đường có bánh sau lớn với lốp trơn, thì những chiếc Dirt sử dụng lốp trơn lớn. một số tacos hoặc paletas lớn giúp tăng độ bám trên bề mặt đất lỏng lẻo này. Điều đó có nghĩa là, họ có thêm một yếu tố khó khăn, vì họ sẽ trượt băng rất nhiều và điều đó không giúp đạt được khả năng tăng tốc và tốc độ dễ dàng như vậy...
Top Fuel Motorcycle Dirt Drag Racing: Và bây giờ là kết hợp tất cả lại với nhau
Tôi để lại cho bạn video này để bạn có thể thấy nó nói về cái gì Cuộc đua kéo xe máy nhiên liệu hàng đầu, và để xem liệu bạn có dám theo dõi các cuộc thi trong tương lai ở hạng mục này hay không. Đừng nói với tôi rằng nó không chính hãng, tất nhiên tất cả những gì được thể hiện trong loạt bài viết này ít nhất là tò mò ...
Đừng bỏ lỡ các bản phát hành trong tương lai của loạt bài viết này về các cuộc thi ít được biết đến, vì vẫn còn một số trong phòng và bạn chưa thấy gì, thậm chí còn có những bài hiếm hơn...