Thế giới đang có linh hồn trong một cái nắm tay kể từ khi Vladimir Putin quyết định xâm lược Ukraine. Hàng ngàn người vô tội đang gặp nguy hiểm với cái chết và những người đã thiệt mạng đã mất đi tài sản quý giá nhất của họ: mạng sống. Nhưng ngoài thảm kịch nhân đạo là vấn đề kinh tế, ảnh hưởng lớn đến tất cả các quốc gia bằng cách này hay cách khác có quan hệ với Nga. Và làm thế nào không, ngành công nghiệp ô tô Anh ấy là một trong những người đau khổ nhất, ngay cả khi chúng không đáng kể.
Renault là một trong những nhà sản xuất có nhiều lợi ích nhất tại quốc gia Á-Âu. Họ là những cổ đông kiểm soát vốn của AutoVAZ và do đó của Lada, dẫn đầu thị trường địa phương. Tuy nhiên, với các lệnh trừng phạt và sự phá vỡ của chuỗi hậu cần đã phải ngừng hoạt động của họ. Cho đến nay, một thông tin ít gây sốc hơn đã được đưa ra: họ sẽ bán quyền tham gia vào công ty này cho nhà nước Nga. Và thú vị nhất vì không có gì ...
Renault có thể quay trở lại sau một vài năm, nhưng bằng cách mua lại cổ phần của mình với giá cao hơn ...
Ngay từ đầu, như bạn có thể đã thấy, chúng tôi đang xử lý thông tin một cách có điều kiện. Có, bởi vì vào lúc này Renault đã không bình luận về vấn đề này. Hơn nữa, ngay cả bang Gallic (chủ sở hữu 15% vốn cổ phần) cũng chưa từng nói cái miệng này là của tôi. Do đó chúng ta phải tin tưởng các nguồn nói rằng việc bán AutoVAZ và Lada cho Nga là một sự thật. Hơn nữa, họ đã chỉ ra rằng giao dịch sẽ được thực hiện với giá trị của 1 đồng rúp.
Nó có vẻ như, người đã tiếp quản AutoVAZ và Lada sẽ là NAMI. Tổ chức này sẽ là một dạng viện nghiên cứu về lĩnh vực ô tô, nơi đã phụ trách các mẫu xe giống như những mẫu xe mà Putin đã sử dụng. Mặc dù vậy, có vẻ như giao dịch này có thể bị đảo ngược miễn là đáp ứng các điều kiện mà Nga nói. Có phải vậy không trong khoảng năm hoặc sáu năm nữa Renault có thể mua lại cổ phần của mình với giá cao hơn.
Đúng, bởi vì nếu đúng là họ buộc phải bán AutoVAZ và Lada, bạn phải có can đảm để áp đặt vị trí của mình. Theo các nguồn tin này, Bộ trưởng Thương mại Nga, Denis Manturov, sẽ nói rằng Renault sẽ phải trả hơn 1 rúp để mua lại công ty của mình. Và tất cả, bởi vì họ sẽ phải đầu tư tiền bạc để nó không bị chìm. Trên thực tế, anh ấy sẽ nói một vài lời với Interfax của Nga, trong đó anh ấy sẽ đưa ra những lý do sau đây ...
“Nếu trong giai đoạn này chúng tôi đầu tư, điều đó sẽ được tính đến khi nói đến chi phí. Sẽ không có quà tặng ở đây
Vơi mọi thư, Bạn phải kiên nhẫn và chờ đợi Renault hoặc bang Gallic đưa ra phán quyết về vấn đề này. Tuy nhiên, nếu việc bán căn nhà kim cương là sự thật, anh ta sẽ phải trả giá bằng cách thoát ra khỏi cuộc đua. Hơn hết, vì một phần thu nhập của họ đến từ đất nước này. Chúng tôi sẽ cập nhật ...
Nguồn - Bloomberg – Automotive News – Interfax
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2 - 5
- Năng 83 cv
- Tiêu thụ 9,9 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 2,5