Hyundai and Kia, Kia and Hyundai 继续他们的计划，使他们的所有系列电气化. 如果几天前我们得知这两个品牌都致力于细分市场 A、B 和 C，那么现在是时候为谣言加油了。 是的，因为已经有各种方式在说 韩国房子的第一款 A-SUV BEV 将非常接近. 就像他们已经看到它滚动着一层浓密的伪装一样……
事实是，唯一的“官方媒体”是 现代正与其合作伙伴起亚合作开发两款车型. 这将是两个城市，可以采用两种不同的设计：一种是传统的，另一种是 SUV 类型。 到目前为止没什么好说的，尽管知道他们正在密谋 A 和 B 部分的电气攻势，起价为 20 欧元，我们几乎可以认为这是理所当然的。 但这不是关于它的唯一消息……
现代 A-SUV BEV 将基于 Casper 的 K1 平台或已在韩国销售的起亚 Ray EV...
包括 Carscoops 在内的各种媒体认为 这款 A-SUV BEV 将是 Casper 的改编版. 这个商号听起来是不是很熟悉？ 好吧，你应该，因为我们在他于 2021 年 XNUMX 月正式亮相时就告诉过你。事实是，这些消息来源表明 现代汽车已经可以工作，因此 Casper K1 平台可以容纳电动动力总成. 它也将是起亚 Ray EV 的克隆……
是的，因为你已经知道 现代起亚共同开发E-GMP平台. 该基地支持 Ioniq 系列以及即将推出的 EV6 和未来的 EV9。 但是有一个小细节他们仍然需要解决，那就是数据库的大小和可扩展性。 是的，因为它不是为 A 和 B 段设计的，因此不能在其上设计这种类型的车辆。 因此，他们正在努力调整 K1 基地……
除了基地之外，Carscoops 还瞄准了它的动力总成。 我们最近了解到 现代和起亚可能在 2023 年推出 A 级电动车. 好吧，然后正式宣布他们与博格华纳合作，为他们提供集成驱动模块 (iDM) 电动动力总成 功率可达 135 千瓦（183,6 马力）. 当然，对于这种情况，它可能有点“不含咖啡因”。
关于它的设计，有人指出他们将在 Casper 的基础上添加 Ioniq 系列的元素。 看到 全 LED 光学器件的参数化设计 或通过横向条带将这些元素结合起来。 其他一切都悬而未决，尽管它可能非常成功。 他的首次亮相日期也不得而知，但有传言说 到 2024 年或 2025 年，他们将出现在旧大陆的街道上...
资源 - Carscoops
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