马自达 多年来一直在发展和超越自己，实现其目标 改善用户体验. 这使他能够面对面地看到传统上被称为 高级版 并开始与他们决斗。 很快，当我们谈到高端品牌时，全世界都会想到马自达。
在产品层面，我们已经能够在每次新推出时看到它，但高级体验超越了汽车本身。 你还得努力 对用户的处理和优势以及差异化。 我们刚刚尝试了 新马自达 CX-60 在其国际演讲中，正如标题所说， 我们可以谈论产品质量和服务新颖性的优质品牌 他们通过他们所谓的“马自达独特体验“。
马自达CX-60，品牌新旗舰
自己的个性并适应每个客户
如果您这么认为，我们将从回顾新的马自达 CX-60 开始这篇文章。 正如我们一开始所说，它定位为 与在该细分市场中使用时间较长的高端车型的明显竞争对手 的中型SUV。 具体来说，它的身体长4,75米。
提供独特的设计并拥有 品牌标识 结合了 Kodo 风格的常见特征，例如由公司标志主持的大型前格栅和似乎固定它并与主大灯通信的机翼。
根据所选择的装备等级，它将具有更优雅或更运动的风格，这些饰面分别称为 Takumi 和 Homura，它们是上图中的白色和红色单元。 因此， 每个客户都可以根据自己的口味和喜好调整他们的新 CX-60.
PHEV、柴油和汽油发动机
但这不仅体现在车辆的形象上，也体现在驾驶上。 我们可以选择 不同的引擎。 一方面，我们有 插电式混合动力版 （插电式混合动力） 327 马力和长达 63 公里的续航里程, 变体接收 DGT 零贴纸 并且它配备了四轮驱动以增加动力和安全性。
在短短几周内，它将可用 新开发的柴油发动机 和 3.3 升六缸发动机，将提供两种动力选择：200 hp 后轮驱动和 254 hp 四轮驱动。 后来，已经在 2023 年，将会有一个 机械汽油也是全新的. 它将有 6 个气缸，3.0 升排量和大气进气。
值得注意的是，最后两个版本将在 48 伏特下进行光混合，改善排放数据、机械响应，此外，它们将受益于西班牙的生态环境标签。
具有顶级品质的内饰
如果我们打开门，它会欢迎我们 精心呵护每一个细节的小屋，通过选择的细节和每个元素的分布和位置。 看看这个单元的图像与 Takumi 完成。
主要通过这张照片，我们可以观察到两件非常相关的事情。 第一个是 优雅 蒸馏第二个是 战略布局 各种元素，以便驾驶员迅速熟悉控制，最重要的是，不会造成任何不必要的分心。
一切都井井有条， 两个12,3英寸屏幕 它们一目了然，易于识别。 或者同样的，它有很大的技术负担，但总是试图让我们感到舒适和 驾驶和安全是第一位的.
无法用图像感受到的东西，但在我们的案例中，因为我们已经尝试过，我们可以告诉你，是 所有材料和按钮都呈现出如此美妙的触感.
方向盘、指示灯、门把手、档位选择器或控制多媒体系统的操纵杆使用起来很舒服，而且不会发出丝毫的吱吱声。 或者仅仅是关上车门，聆听某些豪华汽车发出的闷响 很满足的感觉.
所有这一切都伴随着五个座位，除了一个 行李箱容积不少于 570 升 和自动门。 顺便说一句，你知道最好的吗？ 与柴油和汽油版本相比，插电式混合动力版本的电池不会降低充电能力。
他表现如何？
若干天前 我们前往勒沃库森，前往马自达欧洲总部，测试马自达 CX-60 PHEV 沿着周围的道路和城镇。 我不想在本节中过多扩展，因为我们已经在具体测试中详细告诉了您所有的驾驶感受。
相关笔试
总之，CX-60 在 明确承诺为驾驶员和乘客提供舒适和卓越的待遇. 底盘的调校集中于使所有乘员在城市和快速道路上的旅途中都感到舒适。 座椅也有助于这一点，具有非常符合人体工程学的形状和令人愉悦的柔软度。
但请注意，不要愚弄我们。 在右踏板下 我们有 327 马力 他们总是在警惕，以防他们不得不疾驰而过。 我们全力以赴 反应是有力的，同时是渐进的，没有突然但有力量. 具体来说，它们是 500 Nm 的扭矩，什么都没有。 此外，我们记得在 100% 电动模式下，它可以在不消耗一滴汽油的情况下完成 63 公里的续航里程。
我们可以感受到所有这些数字在德国高速公路上的能力，有些路段没有速度限制，这表明 它对舒适的承诺与高速旅行的可能性并不矛盾 高架 具有完全的安全性和信心。
马自达独特体验，更满意
一旦 CX-60 的审查结束，我们就会专注于品牌。 马自达打算如何用它的汽车征服我们？ 可以用四个字来概括： 保证、设施、舒适和满意. 所有这些都包含在名为的程序中 马自达独特体验.
日本品牌的特点是有一个主要优先事项： 每个司机的幸福感和满意度. 他们提供的所有服务都围绕着这个目标。 事实上，它最终反映在客户对品牌售后服务的满意度和忠诚度上。 售后和售中的一些动作如下:
- 免费礼宾车
- 在车间交付被洗的汽车
- Caribou System（通过在线促进经销商和客户之间的沟通和程序）
- 通过遥控器访问汽车功能
- 通过经销商远程控制车辆诊断
- 无需访问车间即可更新软件（OTA 更新）
- 与购买 Flexioption 相关的免费维护计划
现在，所有马自达都有 6 年保修
好像这还不够，从 1 年 2022 月 XNUMX 日起 马自达将产品保修期翻倍. 现在，所有日系品牌的车都无外乎 6年质保或150.000万公里. 通过这种扩展，客户对品牌及其产品都更加有信心。
