السيارات المزودة بـ LPG و CNG في عام 2022: الاختلافات والأسعار

الاختلافات بين غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط والسيارات التي تستخدمهما

قد تفكر في شراء سيارة جديدة قريبًا. هل تحتاج إلى سيارة بيئية للوصول إلى وسط المدينة ، لكنك لست مهتمًا بالطرازات الهجينة؟ ربما يكون الخيار الأفضل بالنسبة لك هو الاختيار سيارة LPG أو CNG. لكن ما السيارات الموجودة في عام 2022 التي تستخدم هذه الغازات؟

تعتبر المركبات CNG و LPG بديلاً يجب أخذه في الاعتبار. يمكنهم العمل مع كل من البنزين وأحد هذين النوعين من الوقود. في الواقع، هم أقل تلويثا والاستفادة من المهم المزايا الضريبية، مثل ضرائب أقل أو مكافآت في مواقف السيارات المنظمة. وعلاوة على ذلك، تميل إلى التميز بسبب تكلفتها المنخفضة, إلا في حالات خاصة مثل تلك التي نشهدها حاليًا في المجال الجيوسياسي والاقتصادي.

سيارات مزودة بغاز البترول المسال 2022

سيارات غاز البترول المسال عام 2022

نجد حاليا المزيد من السيارات في السوق التي تحتوي على غاز البترول المسال مقارنة بالغاز الطبيعي المضغوط. كان هناك اتجاه معين لعكس هذا الوضع ، لكن هذا لم يعد كذلك بسبب ارتفاع أسعار هذا الوقود. غاز البترول المسال هو وسيظل أكثر انتشارًا في أوروبا وإسبانيا من الغاز الطبيعي المضغوط.

هناك عدة ماركات السيارات التي تقدم لنا سياراتها متكيفة مع غاز البترول المسال مباشرة عندما اشتريناها جديدة من التاجر. سيارات غاز البترول المسال لعام 2022 هي:

بور لو تانتو كان علينا أن نقول وداعًا للموديلات التي تحتوي على غاز البترول المسال مثل موديلات أوبل، التي كانت تراهن بشدة على غاز البترول المسال منذ سنوات ، لكنها تضاءلت تدريجياً ولا تقدم الآن سيارات تستخدم هذا النوع من الوقود. كان هناك أيضًا العديد من طرز LPG في سوبارومثل XV أو Outback أو Levorg أو Impreza ، لكنها لم تعد متوفرة بشكل مباشر. كما توقفت شركة فيات عن بيع الباندا بغاز البترول المسال. لتتصدره ، نجد ذلك سانجيونج باعت إسبانيا طراز XLV بغاز البترول المسال ، وهو منتج طلب بشدة في قطاع سيارات الأجرة في مدريد ؛ على الرغم من أنه تم إيقافه بالفعل.

السيارات المزودة بـ CNG 2022

سيارات CNG عام 2022

أقل هي الخيارات مع GNC. وربما يكون الاتجاه هو أن يكون هناك أقل بسبب الزيادة في سعر هذا الغاز. على الرغم من أننا يجب أن نرى كيف تتكشف الصراعات الجيوسياسية والاقتصادية التي تسببت في هذه الزيادة في الأسعار. في عام 2022 ، السيارات المزودة بـ CNG هي:

بمعنى آخر ، فقط مجموعة فولكس فاجن هي التي تقدم سيارات ركاب بهذا الوقود في بلدنا. على الرغم من أنه كان علينا أن نقول وداعًا لـ أودي A3 Sportback و A4 Avant ، مع CNG.

لا يحتوي غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط على نفس التركيب ولا يمكن استخدامهما بالتبادل

ما هو غاز البترول المسال؟

غاز البترول المسال هو غاز البترول المسال. إنه خليط البيوتان والبروبان الذي يستخرج من الزيت. يمكن استخراجه مباشرة من آبار النفط أو أثناء تكرير النفط. أول من استخدم هذا الوقود بشكل جماعي كان سائقي سيارات الأجرة ، الذين قاموا بتجهيز أسطوانة في صندوق السيارة ودائرة أساسية.

ما هو غاز البترول المسال
المادة ذات الصلة:
ما هو غاز البترول المسال؟ مشاكل السيارات المحتملة وحلولها

ما هو الغاز الطبيعي المضغوط CNG؟

CNG هو الغاز الطبيعي المضغوط. إنه في الأساس نفس الغاز المستخدم حاليًا في العديد من أنظمة التدفئة المنزلية. يتم الحصول عليها أيضًا من أكياس في الأرض ، لكنها تختلف عن تلك الموجودة في الزيت. يتكون CNG بشكل أساسي من الميثان.

التزود بالوقود CNG
المادة ذات الصلة:
ما هو الـ CNG

محركات LPG و CNG

خزان غاز البترول المسال

في السيارات ، مركبات LPG و CNG أنتقل إلى محركات البنزين، لأن لديهم شمعات الإشعال اللازمة لبدء تشغيلهم. لهذا السبب ، فإن غاز البترول المسال غير متوافق مع ميكانيكا الديزل ، والتي تولد الاحتراق عن طريق ضغط الخليط.

في اي حال ، يمكن تكييف مركبات الديزل مع الغاز الطبيعي المضغوط مع تعديلات عميقة. ومع ذلك، التكلفة مرتفعة للغاية وليس من المعتاد رؤية سيارات الغاز الطبيعي المضغوط / الديزل. فقط في المركبات الصناعية الكبيرة ، مثل الشاحنات أو الحافلات ، يمكنك التعويض عن التكيف بحيث تستخدم ميكانيكا الديزل أيضًا الغاز الطبيعي المضغوط كوقود.

في الواقع ، لا ينبغي تسمية المحركات التي تعمل بالغاز "محركات بنزين" ، بل يجب تسمية "محركات دورة أوتو".

تقول اللوائح أن السيارات تتكيف مع الغاز يجب أن يكون على الأقل Euro3 ، أي من عام 2001 فصاعدًا. أفضل ما في الأمر أنه يمكن استخدامه في السيارات المتواضعة ذات الإزاحة الصغيرة وأيضًا في الطرز القوية ذات الإزاحة العالية. بهذه الطريقة ، يمكنك الحصول على LPG أو CNG في كل من Dacia Sandero و Ford Mustang V8.

أسعار غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط

أسعار الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال

كلا من غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط الوقود المدعوم. لهذا السبب ، من بين أمور أخرى ، عادة ما تكون أرخص بكثير من البنزين والديزل. ومع ذلك ، بسبب القضايا الجيوسياسية والسياسية ، قد يكونون عرضة لارتفاع الأسعار. خاصة الغاز الطبيعي المضغوط.

على سبيل المثال اعتبارًا من اليوم (22/04/2022)سعر الـ CNG 2,317 يورو للكيلوجرام. من ناحية أخرى ، يبلغ سعر غاز البترول المسال 0,983 يورو للكيلوغرام.

لمقارنة، في بداية العام 2020، بلغ سعر غاز البترول المسال 0,70 يورو للكيلوغرام الواحد ؛ بينما كان CNG أغلى قليلاً ، حوالي 0,85 يورو للتر. من جانبها ، كلف البنزين حوالي 1,32 يورو للتر الواحد ، بينما يبلغ سعر الديزل حوالي 1,25 يورو للتر.

سيارات CNG

فرق الاستهلاك بين غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط

عموما استهلاك غاز البترول المسال أعلى قليلاً من استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط في ظروف متساوية. ومع ذلك ، فهي ليست مقارنة مفيدة للغاية لاتخاذ قرار الشراء. العوامل الأخرى مثل الميكانيكا والإلكترونيات والديناميكا الهوائية أكثر تأثيرًا ، والتي يمكن أن تكون مختلفة تمامًا في كل علامة تجارية وفي كل سيارة.

من باب الفضول ، فإن النموذج الوحيد الذي تم بيعه بالغاز الذاتي ونظام الغاز الطبيعي لقد كان هو فيات باندا، لكنها تستخدم محركات مختلفة. بالنسبة لغاز البترول المسال ، فقد لجأت إلى محرك بقوة 1.2 حصان 69 بدون توربو ، أما بالنسبة للغاز الطبيعي المضغوط ، فقد تم تجهيزه بمحرك 0.9 حصان 80 TwinAir.

ما يجب أخذه في الاعتبار هو أن كلا من سيارات LPG و CNG إنهم ينفقون أكثر قليلاً مما ينفقونه عندما يستخدمون البنزين. ومع ذلك ، صحيح أنه تم تحسين هذه الكفاءة وأصبحوا أكثر مساواة مع نظرائهم في البنزين. حالياً نحن نتحدث فقط عن 10٪ أو 15٪ أكثر.

هل سيارات LPG و CNG هجينة؟

سيارات غاز البترول المسال

بالتأكيد تساءلت عما إذا كانت سيارة LPG أو CNG هي سيارة هجينة. نعم من الناحية الفنية ، ولكن كقاعدة عامة عندما نشير إلى سيارة بكلمة هجين ، فقد ربطنا جميعًا أنها سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل بمحرك كهربائي. هذا هو ما يسمونه باللغة الإنجليزية مركبة كهربائية هجينة (HEV) أو مركبة كهربائية هجينة باللغة الإسبانية

وعلى أية حال، سيكون من الأنسب استخدام مصطلحات مثل الوقود الثنائي أو الوقود الثنائي، للإشارة إلى المركبات ذات نوعين مختلفين من الوقود.

أيهما أفضل الغاز أم الديزل؟

ماذا تشتري ، ديزل أو غاز

أخيرًا ، حان الوقت لتسأل نفسك ما هو الأفضل ، سيارة تعمل بالديزل أو تعمل بالغاز. كل هذا يتوقف على حالة واحتياجات كل عميل.. من وجهة نظري ، فإن السيارات التي تعمل بالغاز ، سواء كانت تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أو غاز البترول المسال ، تكون منطقية فقط إذا كان لدينا محطة وقود واحدة على الأقل بالقرب من منزلنا تتيح لنا التزود بالوقود بهذا الغاز.

بالإضافة إلى ذلك ، إذا قمنا بالعديد من الرحلات الطويلة - الرحلات - فمن الأفضل اختيار الديزل. صدقني؛ لقد سافرت مع سيارات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (مع القليل من استقلالية البنزين) وعلينا إعداد الطريق ، خاصة إذا كان علينا السفر يوم الأحد عبر مناطق ذات كثافة سكانية منخفضة ، نظرًا لإغلاق العديد من محطات الخدمة.

صحيح أن الغاز ، وخاصة الغاز الطبيعي المضغوط CNG ، هو وقود صديق للبيئة للغاية. LPG أيضًا ، لكن أقل من CNG. لكن هذا لا يقل صحة أحدث جيل من محركات الديزل أنظف بكثير مما كان عليه قبل عشر أو خمسة عشر عامًا. لا علاقة لهم به.

خريطة محطة الوقود بغاز البترول المسال

خريطة محطة الوقود مع CNG

الصور - صور النقود ، Urduñako udala ، David Villa


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   بول قال

    تنفق سيارات CNG ما يقرب من نصف ما تنفقه سيارة تعمل بالبنزين ، أي حوالي 4 كجم بمعدل 100 في المتوسط.
    من الضروري إعلام نفسك قليلاً قبل نشر مقال لأنه قد يكون مربكًا.

  2.   فرناندو قال

    أحيي ما قاله السيد. بول.
    مقعدي Leon TGI 1.4 110cv ينفق 4 كجم من الغاز الطبيعي المضغوط / 100 كم ، ويبلغ مداه 400 كم بالغاز.
    شيء آخر هو انحراف الطرازات الجديدة بخزان وقود للطوارئ سعة 9 لترات ، في بلد به 80 محطة فقط في شبه الجزيرة بأكملها.
    من ناحية أخرى ، لا يوجد ذكر أن مجموعة VAG تخلت عن خيارات CNG في المستقبل القريب ، مع التركيز حصريًا على الطرز الهجينة أو الكهربائية بنسبة 100٪.
    ومع ذلك ، فإنه يحافظ على النطاق الحالي من النماذج ولكن مع عدم وجود نية لزيادة الاستثمار في نماذج أو محركات أخرى في السنوات القادمة.
    الديزل وغاز البترول المسال خيارات أفضل للرحلات الطويلة ، والهجين والكهرباء للمدن والاستخدامات المختلطة ، حيث يمكن أيضًا استهداف غاز البترول المسال ، نظرًا لشبكة المحطات الخاصة به وعلامة DGT ECO.