El سوزوكي فيتارا إنه أحد النماذج الأطول عمراً في سوق سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات. كانت بداياتها متقدمة على الموضة الحالية لسيارات الدفع الرباعي التي بدأت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تم طرح Vitara للبيع منذ عام 2.000 ، على الرغم من أنه بمرور الوقت ، كان النموذج ينحرف أكثر عن الريف للتركيز على المزيد من البيئات الإسفلتية مثل المدينة.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبار سوزوكي فيتارا 2015 ، وإعادة تقديم سيارات الدفع الرباعي الصغيرةاختبار سوزوكي فيتارا 1.6 VVT 120 CV ، مثير للاهتمام رغم كل الصعاباختبار Suzuki Vitara Hybrid 48V SHVS 1.4 Boosterjet 4WD AllGripتقوم سوزوكي حاليًا بتسويق الجيل الرابع من هذا الطراز المعروف.. تم طرح آخر سيارة للبيع في عام 2015 ، على الرغم من تقديمها رسميًا في معرض باريس للسيارات 2014. وبفضل هذا التجديد المهم ، خضعت فيتارا لتغيير جذري في التصميم والعقلية ، حيث تخلت عن استراتيجية بيع هيئتين مختلفتين .
لقد كان هذا الجيل الرابع تم تحديثه في منتصف عام 2024. هذا التحديث هو الذي يمكننا العثور عليه في الوكلاء اليوم. على الرغم من عدم وجود أي تغييرات ظاهريًا ، إلا أن هناك تحسينات مثيرة للاهتمام في أقسام مثل المعدات ، وقبل كل شيء ، الميكانيكا ، مع وجود إصدارات بدرجات مختلفة من الكهرباء.
الخصائص التقنية لسوزوكي فيتارا
مع إطلاق الجيل الرابع ، تتحرك سوزوكي فيتارا بعيدًا عن الميدان، مكان يترك الصغير والقادر سوزوكي جيمني. هذا التغيير الجذري يرجع إلى حد كبير إلى تغيير النظام الأساسي. يستخدم الجيل الحالي نفس بنية ملف سوزوكي إس كروس، وإن كان بتنسيق أصغر حتى لا يتم تخطي المقاطع.
نظرًا لأبعادها ، يتم وضع فيتارا تمامًا في فئة B-SUV: بطول 4,17 متر وعرض 1,77 متر وارتفاع 1,61 متر. لهذه المستويات العادلة والمثالية للبيئات الحضرية ، يجب أن نضيف قاعدة عجلات 2,5 متر. معركة تسمح لك بتقديم مقصورة معتمدة لخمسة ركاب كحد أقصى ، على الرغم من أن ثلاثة ركاب في الخلف سيعانون من عواقب مثل هذا الحجم الصغير.
بالنسبة لجذعك ، تعلن سوزوكي فيتارا عن حجم 362 لترًا كحد أدنى، قابلة للتوسيع حتى 1.120،60 لترًا إذا كان الصف الخلفي من المقاعد مطويًا بنسبة 40:289. الإصدار الوحيد الذي يقلل من سعة الشحن هو الطراز الهجين التقليدي ، XNUMX لترًا ، نظرًا لوجود بطارية ليثيوم أيون مثبتة في الجزء السفلي من صندوق السيارة.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من سوزوكي فيتارا
التغيير الأكثر أهمية في عملية التجديد التي تعرضت لها سوزوكي فيتارا في نهاية عام 2021، والتي تم الحفاظ عليها في عام 2024، هو تحت غطاء المحرك. منذ ذلك الحين تتمتع B-SUV اليابانية بمجموعة كهربائية بالكامل ، بما في ذلك إصدارات MHEV و HEV. إنه أول طراز للشركة يتم هجينه تقليديًا دون الاعتماد على تويوتا بعد التعاون الذي تم على الطرازات سوزوكي سوايس y عبر سوزوكي.
بفضل هذا ، تتمتع Vitara دائمًا بعلامة ECO المفيدة لـ DGT. ال يتم تحديد إصدار MHEV بواسطة محرك بنزين سعة 1.4 لتر يولد 129 حصانًا و 235 نيوتن متر من عزم الدوران. تم إرفاق نظام كهربائي إضافي بجهد 48 فولت يسمح له بتقليل الاستهلاك. إنه متوفر في إصدارات محرك 4 × 2 أو 4 × 4 مع علبة تروس أوتوماتيكية أو يدوية بست سرعات.
الجدة تأتي من فيتارا سترونج هايبرد، وبالتالي يسمى محرك الهجين التقليدي. في هذه الحالة ، يستخدم محرك بنزين DUALJET سعة 1.5 لتر مثبت بمحرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون بسعة 3,4 كيلو وات في الساعة. يُظهر قوة قصوى تبلغ 116 حصانًا. الإدارة مشتقة من علبة تروس أوتوماتيكية ترسل الطاقة إلى المحور الأمامي أو إلى جميع العجلات الأربع.
معدات سوزوكي فيتارا
من الأبواب الداخلية تظهر سوزوكي فيتارا كنموذج متوسط الجودة منخفض. يستخدم البلاستيك الصلب في الغالب لتكوين كل الأجزاء الداخلية تقريبًا، الأمر الذي يقلل بشكل كبير من الإحساس بالجودة المدركة. يتم تحديد لمسات الجودة من خلال تفاصيل مثل عجلة القيادة والرافعة الجلدية ، بالإضافة إلى التنجيد الذي يمزج بين النسيج التقليدي مع ملحقات الجلد.
من أجل تسهيل عملية الشراء ، تم تقليل نطاق المعدات بشكل كبير. يتوفر لونين نهائيين فقط، هما GLE وGLX، بالإضافة إلى الإصدار الخاص بالذكرى العشرين.. معهم ، يتم فقط تغيير عدد العناصر والتكنولوجيا القياسية المتاحة بشكل كبير ، حيث لا توجد تغييرات كبيرة على المستوى الجمالي وأقل بكثير ميكانيكيًا ، نظرًا لأن جميع الخيارات الممكنة متاحة دائمًا.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، سوزوكي فيتارا ليست الأكثر اكتمالا من B-SUVs الموجودة حاليا في السوق. عناصر مثل: المصابيح الأمامية LED ، التشغيل بدون مفتاح ، التحكم التلقائي في المناخ ، كاميرا وقوف السيارات ، فتحة السقف ، الاتصال للأجهزة المحمولة ، المقاعد الأمامية المدفأة ، شاشة اللمس مقاس XNUMX بوصات ، وفريق كامل من مساعدي القيادة وعناصر الأمان.
سوزوكي فيتارا بالفيديو
سوزوكي فيتارا حسب Euro NCAP
أكملت سوزوكي فيتارا اختبارات السلامة الأوروبية للسيارة ، Euro NCAP ، في عام 2015 حصل على أعلى درجة ، 5 نجوم من أصل 5 ممكن. وعلى صعيد السلامة النوعية، حققت فيتارا 89% و85% في الحماية للركاب البالغين والأطفال، في حين بلغت نسبة السلامة للمشاة 76% وأنظمة السلامة في السيارة 75%. تظل هذه التقييمات صالحة للوحدات بعد عام 2024 حيث لا يوجد تغيير كبير في هيكل السيارة.
سوزوكي فيتارا بالكيلومتر 0 والأخرى المستعملة
على الرغم من الرحلة الطويلة التي قامت بها سوزوكي فيتارا ، لا تتوفر العديد من الوحدات في قنوات البيع الثانوية. لم تكن أبدًا سيارة ذات نجاح تجاري كبير ، وهذا بدوره يؤثر على الكيلومتر 0 والأسواق المستعملة. في نفوسهم يمكننا أن نرى درجة من التخفيض أعلى بكثير من تلك التي لدى أقرب منافسيها، حوالي 35٪.
إذا ألقينا نظرة على سوق السلع المستعملة ، سنرى ذلك أرخص الوحدات يعود تاريخها إلى الجيل الأول (1988 - 1998) بمبالغ تقترب من 1.500 يورو، بشكل عام بهيكل بثلاثة أبواب ويتراكم أكثر من 200 ألف كيلومتر. في قناة Km 0 ، نرى العديد من الخيارات ، بعضها أكثر حداثة مع أنظمة MHEV والبعض الآخر أقدم بمحركات البنزين. تقدم الأسعار خصومات مثيرة للاهتمام فيما يتعلق بالموديلات الجديدة.
منافسو سوزوكي فيتارا
يجب إدراك أنه من الصعب العثور على طرازات من فئة B-SUV مزودة بأنظمة الدفع الرباعي. Vitara هي واحدة من القلائل التي لديها فريق دفع رباعي مع العديد من أوضاع القيادة (Auto ، Sport ، Snow and Lock). وهذا يجعلها نموذجًا مختلفًا ، على الرغم من أن منافسيها لا يسهلون الأمور عليها. أشهرها: رينو كابتور, نيسان الحانة, Citroën C3 Aircross, بيجو 2008, أوبل Mokka, سيات أرونا, سكودا كاميك, فولكس فاجن تي كروس, كيا ستونيك, هيونداي كونا, فورد بوما, فيات 500X y سانغيونغ تيفولي من بين أمور أخرى. بلا شك ، أكثر المنافسين المباشرين هو داسيا المنفضة، على الرغم من أن حجمها أكبر قليلاً.
تسليط الضوء
- السلوك على الطرق الوعرة
- تسمية منظمة التعاون الاقتصادي
- المعدات الأساسية
لتحسين
- التشطيبات الداخلية
- نطاق ميكانيكي محدود
- سعر مرتفع
أسعار سوزوكي فيتارا
أدت التغييرات المطبقة على مجموعة Vitara إلى زيادة كبيرة في الأسعار. حالياً، يبدأ سعر سوزوكي فيتارا من 24.014 يورو، شاملاً العروض والعروض الترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة MHEV بقوة 129 حصانًا ومحرك دفع ثنائي وتجهيزات GLE. على الجانب الآخر من المقياس نجد Vitara 2L Strong Hybrid بقوة 1.5 حصانًا مع جر 116×4 ولمسة نهائية GLX. سعره المبدئي هو 4 يورو، شامل العروض.
معرض صور سوزوكي فيتارا
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.