През 2017 г. производството на автомобили в Испания е намаляло с 1,5%

Renault залови 750.000 XNUMX единици Valladolid

В края на 2016 г. испанският автомобилен сектор беше на път да се срещне с План 3 милиона че Испанската асоциация на производителите на автомобили и камиони (ANFAC) беше установено, тъй като производството на автомобили остана на 2.9 милиона единици. Следователно се очакваше през 2017 г. испанските заводи да успеят да преодолеят тази бариера, демонстрирайки силата, която нашата работна сила има пред света.

Въпреки това, производство на автомобили в Испания Той не само не е пораснал, но е намалял през 2017 г. спрямо 2016 г. с -1,5 процента. Окончателните данни бяха с общо производство от 2.848.335 XNUMX XNUMX милиона единици. Тази цифра изобщо не е лоша (изолирано), проблемът е във факта, че нашият сектор е изключително износител и точно в страните, които получават най-много превозни средства, възникват някои проблеми, които имат пряко въздействие върху нашите фабрики.

Сеат Марторел

Обединеното кралство е един от спънките, които попречиха на производството на автомобили в Испания да постигне поставената цел, тъй като Brexit генерира непозната досега ситуация на нестабилност. Друга страна, която не преживява най-добрия си момент, е Турция, тъй като политическата ситуация в страната тежи на продажбите. Затова се наложи производствените предприятия у нас коригирайте производството си до тези перипетии, дори достигайки до някои спирания.

Общият обем на износ миналата година означаваше общо 2.435.336 millones От единици. Страните, които са имали най-добро поведение, са били Франция (+ 34%), Италия (+15,7) и Германия (+7%). Освен това американският континент също е увеличил зависимостта си от испанските фабрики, като износът за тази дестинация се е увеличил с 12,3 процента.

Като цяло 65 процента от износа, осъществен от Испания през изминалата година, е отишъл в Германия, Франция, Великобритания и Турция, така че ако Испания иска да постигне целта от 3 милиона единици, тя трябва да търси нови пазари, за да намали зависимостта си от Обединеното кралство и Турция; поне докато политическата ситуация в тези страни не направи възможно възстановяването на пулса и на номера от преди години.

Fuente – Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC)


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.