Toyota gazoo състезания (TGR) до Фернандо Алонсо, Себастиан Буеми y Казуки Накаджима беше коронован за победител в категорията LMP1 Hybrid на 86-ото издание на 24-те часа на Льо Ман, което се проведе този миналия уикенд (можете да прочетете нашата хроника тук). За да достигне тази ситуация, японската фирма трябваше да се бори усилено, тъй като имаше няколко години, които бяха пред вратите на постигането на победа.
Можехме да видим опита, който са натрупали през всичките тези години на последното автомобилно изложение в Токио. в, Toyota представи GR Super Sport Concept хибрид, превозно средство, събрало ноу-хауто, натрупано от TGR по време на участието му в Световния шампионат за издръжливост на WEC. Оборудвана е със системата Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) и бензинов блок с двоен турбокомпресор и V6 конфигурация, която дава комбинирана мощност от 1.000 CV.
Външният му дизайн също е вдъхновен от Тойота TS050 ХИБРИД с които марката оспорва 24 часа на Льо Ман тази година. Като цяло, за да демонстрират на какво е способна японската фирма, те изложиха във Fan Village, което TGR създаде на пистата Le Sarthe на GR Super Sport Concept. Малко след като те потвърдиха, че разработват версия, одобрена за шофиране по улиците, която може да бъде на пазара в края на следващата година или началото на 2020.
От достигането на улицата и превръщането в осезаема реалност, GR Super Sport Concept ще постави в челните редици на технологиите Toyota. С това движение той ще настигне технологичното ниво на такива важни конкуренти като Mercedes-Benz с AMG Project One или самата компания. Aston Martin с Валкирия. Ще трябва да изчакаме да бъдат обявени нови технически подробности за модела и окончателната му механична конфигурация. Във всеки случай се обзалагаме, че производството му ще бъде много ограничено и ще има цена, която не е много достъпна.
Източник – Toyota
