Audi RS 3

Audi Винаги се е позиционирала като първокласна марка. Концепция, която вдига цената и която изисква нещо повече от общите модели. Въпреки че качеството е един от основните атрибути, за да се счита една марка за първокласна, спортното майсторство също е синоним на него. The Audi RS 3 Това е най-малкият от спортните модели на къщата, който продължава линия, успяла да съперничи на големи имена в индустрията.

Гамата RS е спортното подразделение на къщата, като AMG в Mercedes или M в BMW. Неговите работници са в състояние да разширят предимствата на модела до максимум, представяйки много по-високо ниво на производителност. RS 3 е изобретение на Audi, родено през 2011 г, за второто от поколенията на Audi A3. Той беше лансиран като превъзходен модел по отношение на производителността, преодолявайки бариерата на Audi S3, който до момента беше най-мощният от семейството.

RS 3 бързо успя да се наложи на пазара благодарение на добрите си възможности. В момента е в третото от своите поколения, което съвпада с четвъртото издание на компактния германски език. Настоящият модел е пуснат на пазара през 2021 г., представяйки по-жесток външен вид и по-добри технологии. Като новост акронимът RS се разпростира и върху каросерията на седана, като за първи път има Audi RS 3 Sedan, произлизащ на свой ред от Audi A3 Седан.

Технически характеристики на Audi RS 3

Разработките на конвенционалния модел и спортния винаги са вървели по различни пътища, въпреки че в много моменти се събират, за да споделят системи, технологии и структури. Под мускулестата каросерия на Audi RS 3 се крие платформата MQB Evo на Volkswagen Group. Това е структура, широко използвана от голямо разнообразие от модели, като например Volkswagen Golf. В този случай той е подсилен, за да се справи с това превъзходно представяне.

Със скока на поколенията и използването на ново шаси, размерите на RS 3 леко се увеличиха. Най-малкият формат RS 3 Sportback, достига външни размери от 4,39 метра дължина, 1,85 метра ширина и 1,44 метра височина за междуосие 2,63. Каросерията на седана увеличава размерите, достигайки 4,54 метра дължина, 1,85 метра ширина и 1,41 метра височина, запазвайки същото междуосие.

Вътрешната обитаемост на този спортен автомобил позволява петима пътници да пътуват в него, въпреки че задната седалка не е толкова удобна, ако надвишаваме четирима пътници. По отношение на товароносимостта, Audi RS 3 предлага обем на багажника с минимален капацитет от 282 литра. RS 3 Sedan подобрява това ниво, достигайки минимум 321 литра. И двете суми нарастват чрез пълно сгъване на втория ред седалки в съотношение 60:40.

Механична гама на Audi RS 3

Гамата RS изисква по-висока производителност от конвенционалните модели. Ако разгледаме предложението на Audi, виждаме мощни агрегати, подписани от най-лудото семейство в Инголщад. Оставяйки настрана всяка следа от електрификация, немците ни представят уникална гама за RS 3, съставена от един единствен бензинов вариант с автоматична скоростна кутия седемстепенна трансмисия с двоен съединител и известното задвижване quattro на къщата.

Въпросният блок е турбокомпресор, редови петцилиндров двигател с 2.480 кубически сантиметра работен обем и двойни горни разпределителни валове. Развива мощност от 400 конски сили между 5.600 и 7.000 оборота, с максимален въртящ момент от 500 Nm между 2.250 и 5.600 оборота. Споменатата мощност му позволява да предлага ускорение от 0 до 100 километра в час само за 3,8 секунди и да показва максимална скорост от 250 км/ч.

Над тези версии, които бихме могли да считаме за достъп, намираме Модели за изпълнение. Използвайки същия бензинов двигател Мощността нараства до 407 коня. Заедно с увеличаването на производителността, RS 3 получава специфична настройка, фокусирана върху диференциала, сцеплението и трансмисията, в допълнение към включването на специфични технически детайли като спортна изпускателна система и седалки тип кофа.

Оборудване на Audi RS 3

Както казахме в началото, премиум характерът на един модел се основава на различни условия. Оборудването и качеството са част от този стил и в този аспект това трябва да се признае Audi RS 3 предлага кабина, която съчетава качество и спортно усещане. За разлика от други модели в конвенционалната гама, спортният вариант включва специфични покрития и материали като спортни седалки и широко използване на алкантара.

Като такъв Audi не предлага различни нива на оборудване. Той идва със специфичния RS пакет като стандарт, който може да бъде модифициран чрез прилагане на различни цветови акценти. По избор може да се добави покритие RS Plus, който е придружен от спортна ходова част, увеличаване на максималната скорост до 290 км/ч и керамична спирачна система с апарати в различни цветове.

Липсата на нива на тапицерия причинява Audi RS 3 е най-завършеният модел в гамата, добавяйки повечето от елементите като серия. Открояват се технологии като: LED матрични фарове, дигитална апаратура, мултимедийна система със сензорен панел, алуминиеви педали, мултифункционален волан, лостчета зад волана, спортна изпускателна система, свързаност за мобилни устройства и усъвършенствано оборудване за безопасност и асистенти за шофиране.

Тест на Audi RS 3 във видео

Audi RS 3 според Euro NCAP

По отношение на безопасността няма разлики между RS 3 и A3, тъй като всички модели в семейството имат еднакъв сертификат. Euro NCAP тества безопасността на компактния автомобил, давайки му своите пет звезди за безопасност, най-висок резултат. По раздели резултатите са: 89% защита за възрастни пътници, 81% защита за деца пътници, 68% за уязвимост на пешеходци и 73% за асистенти за шофиране.

Audi RS 3 на 0 км и втора употреба

След лансирането си Audi RS 3 се превръща в силно желан обект от най-смелите купувачи. Въпреки че продажбите им не са много високи, степента на желание е. Високата му продажна цена кара много клиенти да търсят варианти в алтернативни канали за продажба, където офертата не се отличава с голямо разнообразие. На тези пазари е проверено процент на амортизация от 21%, фигура, подобна на тази на други спортни компактни автомобили.

Ако погледнем пазара на използвани и втора употреба, ще видим, че има едва няколко дузини единици за продажба. Цените започват от суми близо до 25.500 200.000 евро за първо поколение модели с над XNUMX XNUMX натрупани километра. Моделите от по-късни поколения и по-малък пробег могат да увеличат цените до около 50.000 0 евро. Пазарът Km XNUMX не съществува, тъй като дилърите чакат да получат новите единици.

Съперници на Audi RS 3

Концепцията за спортен компактен автомобил не е нищо ново, Golf GTI беше предшественик на пазар, който много модели изследват днес. Въпреки това, в рамките на премиум пазара офертата е ограничена, има малко конкуренти, които могат да се противопоставят на Audi RS 3. Най-преките му конкуренти са BMW M135i и Mercedes-AMG A45. Трите образуват много изключителен тризъбец. Към тях могат да се добавят подобни по концепция единици, но на по-ниска цена. CUPRA Леон, Форд Фокус RS o Hyundai i30 N..

Акцентирайте

• Ползи
• качество
• Дизайн

Да подобря

• Висока цена
• Малко механично разнообразие
• Цена по избор

Audi RS 3 Цена

Едно Audi никога не се позиционира в рамките на икономичните ценови диапазони, но когато говорим за спортни версии, диапазонът се изстрелва много повече. Началната цена на Audi RS 3 е 79.060 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази сума е свързана с модела Sportback с пет врати. Audi RS 3 Sedan е още по-скъп, като началната му цена е 80.060 XNUMX евро, без оферти или промоции.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Audi » Audi RS 3