Hyundai i30

Първото поколение на Hyundai i30 Той се появи на пазара през 2007 г. като естествен заместител на остарелия Accent и като допълнение към Elantra. Този модел беше първият от Hyundai в наличието на сложен заден влак с многораменно окачване.

точно като брат си Kia ceed, i30 беше разработени и произведени в Европа мислейки за вкусовете на европейските клиенти. Благодарение на тази промяна в бизнес подхода, корейският договор позволи на фирмата да увеличи продажбите си и да подобри глобалния си имидж.

Второто от поколенията на Hyundai i30 съжителства между 2012 и 2017 г. Последната беше годината, която отбеляза повратна точка за компакта. Третото поколение пристигна, заредено с важни аргументи, с които да се противопоставят на големите европейски фирми, а през 2020 г., благодарение на рестайлинга си, i30 напредна още малко, за да се позиционира не като алтернатива, а като реалност. В началото на 2024 г. корейският компактен модел претърпява малък фейслифт, фокусиран основно върху подобряване на технологичното предложение, както и минимална механична актуализация.

Технически характеристики на Hyundai i30

Hyundai i30 се намира на платформата J6 на корейския конгломерат, същата, която споделя с Ceed, както вече казахме. Тази структура е замислена от самото начало, за да приюти възможни електрифицирани решения в бъдеще. Също новата основа е олекотена и подсилена, за да бъде по-лека и по-твърда за подобряване на шофирането.

Въпреки промяната в платформата, третото поколение на i30 и неговият рестайлинг запазват подобни пропорции на тези на модела от предишното поколение. Външните му измервания са: 4,34 метра дължина, 1,79 метра ширина и 1,45 метра височина с междуосие 2,65 метра. Това означава, че вътре има одобрено място за петима пътници.

Hyundai предлага различни каросерии за i30. От една страна нормалният компакт с a капацитет на минимален товар от 395 литра. Имаме и каросерия седан, наречена Fastback. Товарният му обем нараства до 450 литра. И накрая идва най-познатият от всички, Hyundai i30 Cross Wagon с багажник с минимален капацитет от 602 литра.

Механична гама и скоростни кутии на Hyundai i30

Като се има предвид, че платформата може да приеме частично електрифицирани решения, Hyundai реши това Рестайлингът през 2020 г. беше подходящ момент за микрохибридизиране на i30, макар и не във всички версии. Офертата предвижда няколко бензинови версии, които могат да доставят две различни нива на мощност. В резултат на последната си актуализация Hyundai решава да премахне дизеловите версии от гамата.

Бензиновата гама започва с атмосферния агрегат 1.5 DPi 120 конски сили. Зад него стои 1.0 T-GDi 120 конски сили. Оттам се интегрират версиите с турбокомпресор MHEV с етикета DGT ECO. Първият, който се появява е 1.0 T-GDi 120 конски сили а зад него блока 1.5 T-GDi със 160 конски сили което позволява възможност за включване на седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Върхът на гамата пристига подписан от Hyundai i30 N. A block 2.0 T-GDi, който може да увеличи мощността си до 280 коня.

Оборудване на Hyundai i30

Обхватът на оборудване и налични покрития в hyundai i3o за Испания се състои от четири версии. От най-малкото до най-доброто осигуряване на сигурност и технологии, които имаме Essence, Klass, Tecno и N-Line. Както обикновено при азиатските производители, пакетите на оборудването са много затворени и не е възможно да се разшири оборудването, което носят със себе си, освен някои детайли като боята.

От версиите за достъп, i30 включва много интересни елементи в своето оборудване като светлинен сензор, контрол на скоростта, централно заключване, система за неволна смяна на лентата, детектор за умора и изключителен екип от асистенти за шофиране и елементи за активна безопасност.

В най-високите покрития можем да имаме най-широката гама от технологии, на които i30 е способен. Към всичко изброено трябва да добавим: 18-цолови джанти, LED фарове, задна камера, безжично зарядно, връзка за смартфони, браузър, мултимедийна система с 10,25-инчов екран, и много други системи.

Видео тест на Hyundai i30

Hyundai i30 според Euro NCAP

Третото поколение на Hyundai i30 е преминал краш тестовете на Евро NCAP получаване на възможно най-висока оценка 5 звезди. Резултатът е структуриран по следния начин. При защита за възрастни и деца, получените проценти са съответно 88% и 84%. В случай на удар на пешеходец или колоездачите са постигнали a 64% защита. И накрая, по отношение на помощните средства за шофиране, той получи 68% защита.

Hyundai i30 на км 0 и втора употреба

El Hyundai i30 Това е един от най-известните и най-продаваните модели на корейската фирма в Испания. Благодарение на вашите доказана надеждност и солидно качество на изработка, той може да предложи a амортизация който е наоколо 33% (няколко точки над средната стойност на сегмента).

Благодарение на това можем да намерим много разнообразна оферта на пазара втора употреба и втора употреба. Офертата обхваща предимно модели от второ поколение. Цените започват от около 2.000 евро за бройки от 2008 г нататък с пробег над 200.000 4.000 километра. Post restylind агрегатите от второ поколение вдигат бюджета до минимум XNUMX евро.

В канала Km 0 за момента намираме широка гама от модели от третата от сагите. Добре обзаведени апартаменти от края на 2019 г. за продажба на много разумни цени преди предстоящото пристигане на 2020 бройки с обичайния фейслифт. В този случай офертата започва от около 15.900 XNUMX евро за модели с ниски нива на оборудване.

Съперници на Hyundai i30

Hyundai i30 се бори в най-трудният и най-конкурентен сегмент на автомобилния сектор, този на компактните. Това означава, че трябва да се справя с тежки модели на пазара. Всички марки се борят да вземат своето парче от тортата, но без съмнение най-силните съперници на корейците са: SEAT Леон, Peugeot 308, Рено Меган, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Тойота Корола.

Акцентирайте

• възможности за оборудване
• 5 години гаранция
• Обитаемост

Да подобря

• Цена на някои версии
• Консервативен дизайн
• шум от търкаляне

Hyundai i30 цени

Докато чакаме да бъдат обявени цените на i30 2020 за испанския пазар, офертата продължава да включва моделите от трето поколение преди фейслифта. В този случай началната цена на Hyundai i30 е в 22.670 евро за 1.5 конски сили 120 DPi с покритие Essence. i30 CW вдига сметката до минимум 27.645 30 евро. Следва го i27.185 Fastback с начална цена от XNUMX XNUMX евро. как би могло да бъде иначе Най-скъпият от семейството е Hyundai i30 N, чиято минимална цена е 36.950 2024 евро, но за съжаление в началото на XNUMX г. ще изчезне завинаги от гамата.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai i30