Модели на Lynk & Co

През годините в автомобилната индустрия имаше много водещи актьори: Съединените щати, Германия, Япония, Обединеното кралство... Много от тях доминираха на първите страници на медиите, но Китай никога не е бил нация с голяма офанзива в света на двигателя досега. Предвид огромния потенциал за растеж на азиатския гигант, много производители залагат на него, а не на историческите пазари. Но Китай не иска само да внася и за това през тези години се родиха много марки, една от тях беше Lynk & Co.

Geely Group не е добре известна в Европа, но е един от най-големите автомобилни конгломерати в света. Въпреки че много от регистрираните му марки се продават на вторични пазари, наскоро той добави световноизвестни марки като Lotus от 2017 г. или Volvo от 2010г. Lynk & Co е марка, създадена от нулата през 2016 г, но благодарение на напредъка, постигнат от други холдингови компании, неговата еволюция е като светкавица.

2020 е голямата година за китайската марка с шведска резиденция на стария континент. Позиционира се като под-марка на Volvo, макар и на по-ниска цена. През тези няколко години на съществуване представя последователни модели, повечето от които във формат прототип. Модели от всякакви размери с общ знаменател, които са джипове. Привлечени от голямата търговска експлозия, преживяна от SUV, Lynk & Co за момента насочва целия си интерес към този пазар.

Толкова много, че първият му продукт, който пристига в Европа, Link & Co 01, е предназначен да се конкурира в тежкия европейски C-SUV сегмент, където ще е добре да се изправите срещу добре известни модели с дълга търговска история. След него ще бъдат добавени още единици, много от тях SUV, които ще търсят на свой ред крадат пазарен дял от марки и модели в общия пазар.

За да постигне това и както е предвидено от най-новите европейски разпоредби относно замърсяващите емисии, Lynk & Co ще предложи гама от продукти с висок процент електрифицирани системи. Хибридни, plug-in хибридни и 100% електрически модели ще бъдат вашият основен механичен залог. Системи, разработени в сътрудничество с останалите марки на Geely Group, главно Volvo, с които ще споделя много елементи.

Фирмата не само се стреми да привлече клиенти на пазарите, но и се стреми да се позиционира като спортна марка в света на конкуренцията по целия свят. В момента неговият спортен опит е съсредоточен главно върху шампионата WTCR, където неговият Lynk & Co 03 TCR седан вече постигна успех и победи, побеждавайки фирми с голямо състезателно потекло като Audi.

В Испания и в Европа Lynk & Co ще се опита да се позиционира като марка сама по себе си макар и под шведската шапка на Volvo. Това означава, че за известно време те ще споделят точки за продажба в цялата страна, въпреки че плановете за разширяване на марката включват частни дилъри за продуктите на китайската фирма.