Когато съгласие е направено на изгодна цена с изчезнал Chrysler Group LLC всички фирми, които го формираха, бяха за продажба на европейския пазар. По това време резултатите от продажбите на самата компания Крайслер и Додж не бяха най-добрите, защото продуктите им не отговаряха на вкусовете и очакванията на клиентите от Стария континент. Великият Серджо Маркионе обаче реши да постави всяка фирма на мястото й и се случи преструктурирането, което всички знаем.
Моделите на Chrysler бяха погълнати от умиращата Lancia, а Dodge беше върнат в Съединените щати без (очевидно) паспорт за връщане. Мина обаче време и изглежда, че новото Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) по-силен е. Поради тази причина, след като заличиха Lancia от картата и се бореха да съживят Maserati и Alfa Romeo, те се осмелиха да върнете додж и таран към европейския пазар.
Избраната страна, как би могло да бъде иначе, е била Италия, и начина, по който Ще пристигнат моделите Dodge и RAM на своите клиенти ще се осъществява чрез дистрибутора на Cavaauto. Според FCA Group това споразумение е възможно благодарение на богатия опит на Брианца Груп в продажбата на американски превозни средства на италианска земя. Поради тази причина това ще позволи на фирмата да продава продуктите на двете американски марки в съоръженията, които има в цялата трансалпийска страна.
От диапазон на избягване, се очаква да пристигне седанът Зарядно, купето Претендент и той докрай Durango. Механичната гама на първите два се състои от бензиновия блок Pentastar V6 с 3.6 литра работен обем и 304 CV заедно с мощния V8 Hemi, разделен на две версии от 5.7 и 6.4 литра работен обем с 375 CV и 491 CV. Версията Hellcat ще присъства с 8-литровия V6.4 блок и неговите 717 брутни конски сили. От своя страна, Додж Дуранго, ще има същия механичен обхват като брат си the Jeep grand cherokee тъй като те също споделят платформа и производствено предприятие.
от RAM, моделът, който ще го върне на нашия континент, е наскоро актуализираният Вземи 1500. Тази марка, която беше отделена от Dodge през 2009 г., фокусира дейността си върху производството и продажбата на Промишлени превозни средства на FCA Group с годишен обем на продажбите от повече от половин милион единици, така че сега, когато пикапите отново станаха модерни на европейския пазар, той може значително да увеличи този обем. The механичен диапазон не е дефинирано, с което ще се предлага 1500, но корпусите, които ще има: Редовна кабина (Двойно легло), Четворни кабини (четири места) и Кабина на екипажа (удължена кабина).
Лос precios Какво ще имат моделите? на RAM и Dodge не са съобщени официално, но със сигурност няма да отнеме много време, за да бъдат съобщени. Във всеки случай това е първата стъпка за мислене на FCA Group върнете тези марки на стария континент или напротив, остава в експеримент за родината си. Надяваме се, че не е така и можем да изкупим техните коли обратно в съответните ни страни.
Източник – Fiat Chrysler Automobiles (FCA Group)
