Онзи ден ви казахме, че FCA Group Аз празнувах. Крайъгълният камък не беше нищо друго освен продажбата на Chrysler Town & Country 15 милиона единици. Първият миниван в историята никога не е бил сам, тъй като има алтер его от другата страна на Атлантическия океан, Renault Espace. Актуалното поколение, което е на пазара от 2015 г., е претърпяло лек рестайлинг, за да актуализира своите атрибути.
С него диамантената къща се стреми да доближи имиджа си до най-новите Mégane или Clio. Все пак, Дизайнерски екип не е свършил радикална работа, т.к образът на Espace е величествен и елегантен и трябва да остане такъв. Може обаче да сме изправени пред последното освежаване на модел, който, ако някога се е радвал на популярност, сега е в застой. SUV-тата са откраднали цялата известност, въпреки че публиката му все още е там и е приклекнала.
Renault Espace освежава имиджа си с фини промени
Въпреки актуализацията, пето поколение на Renault Espace поддържа каросерията си по средата между миниван и SUV. Основните промени се фокусират върху a преработена предна решетка Има нов хром. Той е ограден от някои оптични групи леко модифициран, тъй като има такива LED дневни светлини нов формат. Промените се допълват от предефинирана броня.
La страничен изглед остава както е, само получаване нови лети джанти за определени окончания. Накрая отиваме отзад. В него обновеният светлинен подпис може да се види в LED оптичните групи. Вече в долната зона се появява a броня, която променя своите линии леко. За финал тялото е облечено в два нови тона, включени в цветовата палитра.
Отвътре висококачествени материали
Ако влезем в Renault Espace, влизаме в a комфортна и луксозна атмосфера. Не напразно, качество и прилягане на вашите материали (поне визуално) няма нищо общо с това на предишните поколения. Основната схема на дизайна се запазва, въпреки че представя нови контроли за управлението на климатика или леки промени в централната конзола. Въпреки това, той се откроява над цялото централен сензорен екран с портретна ориентация.
Сега стандартното оборудване има смесена тапицерия от плат и кожа както и панорамен покрив. Тези "сладости" се допълват от елементи като фарове с Full LED Matrix технология, конфигурируеми цифрови инструменти или автоматично задържане на ръчната спирачка. По отношение на безопасността, интелигентният контрол на скоростта, предупреждението за неволна смяна на лентата или спирачна система с разпознаване на пешеходци все пак са серийни.
Модерно механично предложение, но непроменено
Когато Renault не е включил промени в офертата на Espace, това е в механичен диапазон. В бензина се образува от турбо блок 1.8 TCe с 225 CV мощност. При дизела предлагането е по-широко и препоръчително за теглото и обема на този модел. Започвайки от Двигател 2.0 Blue dCi Има две версии, едната с мощност 160 к.с., а другата с мощност 200 к.с. Като цяло, трансмисията е с двоен съединител, автоматично изключване с шест отношения.
Източник - Renault