Как да накарам спирачките да спрат да скърцат?

Когато някоя част от автомобила не работи правилно, първият признак, който обикновено се забелязва, е странен шум. В случай че спирачки, най-честият звук е този досаден чуруликане способен да привлече погледите на всеки, който минава по улицата по това време.

Странното при този тип шум от спирачките на автомобила е, че те могат да бъдат симптом на голям брой проблеми. От най-незначителните, до сериозни повреди или износвания, за които ще е необходимо да се вземат незабавни мерки. Затова тук обясняваме възможните причини и как да ги отстраним.

Първото нещо, с което трябва да сте наясно, преди да се захванете за работа, е, че спирачките са решаваща част от безопасността на автомобила. Затова винаги трябва да се третира с най-голям професионализъм и строгост. Излишно е да казвам, че точно това ще намерите в доверен сервиз, където ще могат да решат всеки проблем, свързан със спирачките.

Това каза също така е вярно, че можете сами да направите визуална проверка, освен да следвате някои прости стъпки за поправете някои проблеми със спирачките. Ако ги познавате, ще можете да спестите пари или най-малкото ще разберете дали не ви качват в някоя съмнителна работилница.

спирачни накладки

Един от най-честите източници на скърцане на спирачките обикновено са спирачните накладки. Не забравяйте, че те са отговорни за спирането на въртенето на колелата и чрез тях превозно средство от един, два или повече тона. Следователно не е изненадващо, че шумовете се генерират по различни причини. Това са най-често срещаните:

• изразходвани хапчета: Ако дебелината му намалее достатъчно, някои метални части може да се търкат в диска и да генерират много силен шум. Накладките ще трябва да се сменят незабавно.
• хапчета с лошо качество: Ако пестите твърде много от спирачните накладки, които купувате, това може да стане забележимо със скърцане или други необичайни шумове. Особено след като те не включват някои щифтове за закрепване или други части и трябва да използвате повторно старите.
• Пикапи, които са малко по-различни по форма от тези, които сте премахнали: Понякога малка разлика във формата им кара накладките да се трият по различен начин в ротора. Ако вече има типичното стъпало поради използването на предишния пикап и новият го докосва прекомерно, това обикновено води до прекомерен шум или дори скърцане.
• кристализирани хапчета: кристализация настъпва при прегряване на таблетките. Това може да се случи поради прекомерна употреба на спирачките, която е надхвърлила допустимите си нива (внимавайте отново с накладки с лошо качество) или поради дефектен диск. Кристализираните таблетки се разпознават лесно, защото имат много по-лъскава повърхност от тези в добро състояние.
• Неравномерно износване на спирачните накладки: в рамките на различни видове от спирачките, които има, някои са склонни да износват накладките вътре повече. Когато вече има голяма разлика между двете страни, това може да се превърне в по-големи вибрации на комплекта и, следователно, щастливо скърцане на спирачките.

спирачни апарати

Има няколко компонента в апаратите, които могат да бъдат причина за необичайни спирачни шумове. Основно защото имат движещи се части, които изискват смазване и правилна поддръжка. Ето какво може да причинява шумове:

• Ако щипки, които държат хапчетата те са ръждясали и без смазване ще се чуват странни звуци. Затова е добре да ги почистите добре и да ги смажете, за което течността, произведена от WD-40 или подобни марки е много полезно.
• Ако се счупят щипки, които помагат на хапчетата да се разделят когато не спираме, шумът ще се чува дори и да не спираме.
• Плъзгащи се щифтове без смазка: трябва да ги махнете и да ги намажете със синтетична грес, за да изпълняват добре функцията си. Също така е препоръчително да проверите капаците за прах, които имат, за да не загубят греста си и да не попадне мръсотия или вода в тях. По-долу обясняваме пълния процес и добавяме видеоклип, за да можете да видите пример как се прави.

Спирачни дискове

Източникът на скърцането на спирачките може да се търси и в дисковете. Това са най-честите проблеми с тези части:

• износени дискове: въпреки че са направени от много твърд метал, дисковете също в крайна сметка износват спирачка след спирачка. Когато дебелината им намалее много, ще забележите стъпка близо до ръба, която може да причини шум. Това е така, защото споменатото стъпало се трие в подложката и генерира неприятен скърцащ звук. В следващата статия ви казваме кога трябва да бъдат променени:

Свързана статия:

Кога да смените спирачните дискове

• Надраскани или напукани дискове: Ако дисковете са били надраскани от мръсотия, чакъл или нещо достатъчно твърдо, за да ги надраска, тяхното триене върху накладките ще причини вибрации. Това може да се превърне в скърцане, което се опитваме да елиминираме.
• неправилно поставен диск: При смяна на дискове е много важно върху повърхността, върху която са поставени, да няма мръсотия или нечистотии. Ако това не се вземе предвид, дискът може да бъде поставен лошо и въпреки че отклонението не се вижда с просто око, то може да се чуе при спиране. Имайте предвид, че скоростта, с която колелото се върти, може да бъде много висока и вибрациите могат да се чуят като висок звук.

хидравлична спирачна система

Un недостатъчно спиране Проблемите с хидравличната система също са вероятна причина за скърцащи спирачки. Ако има шублер, който не притиска диска достатъчно силно със спирачната течност, всичко, което ще направи, е да търка и смила. Тези, които всъщност спират колата с другите колела, чиито спирачки работят нормално.

За да се открие това, можете да повдигнете колата и докато натискате спирачката, опитайте се да преместите волана с ръце. Ако нямате кой да ви помогне, можете да използвате пръчка или друг твърд предмет, подпрян на седалката, за да държите педала стегнат.

Свързана статия:

Как да сменим спирачната течност? (Част I)

Как да се отървете от скърцащите спирачки

След като имате представа за произхода на скърцащите спирачки, препоръчително е да следвате следните стъпки, за да намерите бързо решение на проблема:

• Преди всичко е важно да се направи списък с някои елементи, които може да са необходими за извършване на добра проверка и предоставяне на конкретно решение на проблема. Трябва да имате под ръка:
  • un крик за повдигане на колата. Въпреки че също се препоръчва някои естакади, за да го поддържате за безопасност. има от до 2 тона въпреки че можете да изберете и тези, които издържат 3 тона да се застрахова.
  • течност почистващ препарат за спирачки: като Liqui moly или този от , въпреки че има повече марки.
  • Спрей против скърцане на спирачките: тези от Liqui moly o WD-40 Добре са, въпреки че имате повече възможности.
  • ключове за гайки с различни размери. А кутия за инструменти за кола Ще са много полезни, а и не са скъпи.

И без проблемът изисква подмяна на части:

• • спирачни накладки
  • спирачни дискове
  • спирачна течност
  • гумен чук.

• След като имате това, от което се нуждаете, е време да се захванете за работа: започвате, като повдигате колелото, откъдето идва шумът, с Gato и му се поставя съответното усилване, за да се избегнат инциденти (като гореспоменатите стативи). Поддържането на дървен блок на правилната височина също е опция за осигуряване на допълнителна сигурност. В този случай не премахвайте котката.

• Извадете колелото, тъй като те покриват монтажа на дискова спирачка и това е зоната, където се създава скърцането. Започнете с визуална проверка на накладките и дисковете за признаци на износване. Проверете дисковете (наричани още ротори) за белези, износване или изкривяване по някакъв начин. Скърцането може да идва от малките слотове. Освен това изкривените дискове може да са проблемът, който търсите. В този случай ще трябва да ги смените.
• Тъй като сте в този момент, напръскайте и почистете ротора и спирачен апарат за отстраняване на натрупания прах. Това трябва да се направи преди да започнете да разделяте спирачен механизъм.
• Проверете интериора, за да проверите състоянието на спирачни накладки. Опитайте се да откриете дали те са износени и следователно са причината за шума. Вижда се с невъоръжено око, като се махне колелото или през джантата, ако има достатъчно луфт.

• Ако са износени, издърпайте шублера от ротора и отстранете двата спирачни накладки които са вътре в шублера. Заменете ги с нов чифт, за да можете да премахнете скърцащи спирачки. Трябва да почистите вътрешността на шублера много добре с почистващ препарат за спирачки и парцал, преди да поставите новите накладки. Препоръчваме следната статия, за да разберете от какво се състои този процес:

Свързана статия:

Смяна на накладки

• Вижте дали болтовете все още са добре защитени от съответните им капачки и капаци против прах. Ако някой може да ви помогне, накарайте го да натисне спирачката, докато гледате дали накладките щракват обратно на мястото си, когато педалът бъде освободен.
• Използвайте гаечен ключ, за да отделите челюстта от ротора на дисковата спирачка. Необходимо е да се достигне спирачен апарат с шестостенния ключ, така че трябва да разхлабите и премахнете двата винта, които са там. След като отстраните винтовете, почистете ги много добре, след което нанесете смазка Спрей WD-40 с парцал. Почистването и смазването на спирачната система е ефективен начин да се отървете от скърцането на спирачките. спирачни накладки или на роторите. В това видео можете да видите как го правят: