Когато BMW запази Mini и "освободи" Rover и неговия спортен филиал MG Знаех, че има потенциал. Днес стана ясно, че къщата в Оксфорд е била златна мина за Bayerische. С него той успя да достигне ниво на пазара, което иначе би било невъзможно. Днес Mini е еталон по отношение на дизайн и стил, стоящ на същото ниво като най-добрите премиум марки. И с нов Mini Cooper C и S Ето как го демонстрират.
La тотална електрификация на английската фирма Необходимо е да останете активни. Вярно е, че това беше повече от проблем за BMW, защото развитието на технологията му не беше лесно или евтино. Въпреки това, когато изглеждаше, че електрическият ангажимент на марката ще бъде пълен, те ни изненадаха с Cooper C и S. Ако не знаете, става въпрос за еволюция на предишния Cooper с 3 врати който е актуализиран. И сега започва производството му...
Новите Mini Cooper C и S са най-"шикозните" на пазара както по дизайн, така и по наследство...
Както вече казахме и знаете, Mini има централа в Оксфорд (Обединеното кралство). През годините на своята история този технически център е отговарял за разработването и производството на своите модели. И с Cooper C и S нямаше да е по-малко, защото е a жизненоважен продукт за бъдещия план на фирмата. И с първите произведени бройки те не само изпълняват подписаните поръчки на своите клиенти, но и осигуряват бъдещата им работа.
Може би не сте го знаели, но Mini Electric, за който знаехме, няма да бъде уникален в гамата на марката. Тъй като всички марки забавят мащабните си планове за електрификация, BMW реши, че предишният Cooper с 3 врати ще се развие в C и S. Сега този модел остава с Каросерия с 3 врати и дължина 3,88 метра и четири места. По този начин те поддържат предишното и затвърждават присъствието си, без да залагат всичко на електрическото.
Що се отнася до двигателите, Cooper C се предлага със 156 HP, а неговият брат Cooper S предлага 204 HP. За да знаят верните му „какво купуват“, има четири покрития, които започват с Essential, Classic, Favored и по-спортния John Cooper Works. В случай, че не сте забелязали, естетиката на C и S е много подобна на това, което изглежда Electric и причината е проста. Фирмата не иска да има разлики в гамата, но ако имате добро око ще ги видите.
Ако се вгледате внимателно, предното стъкло на C и S е по-малко наклонено и в допълнение перките и фаровете са част от капака. Вътре обзавеждането на таблото е изцяло ново с дизайн, много подобен на този на Cooper Electric. Всичко, което трябва да направите, е да погледнете новия централен кръгъл сензорен екран, който дава живот на Инфоразвлекателна система MINI Operating System 9. Що се отнася до багажника, неговият обем е 210 литра, което е с един по-малко от Cooper 2021.
От 2001 г. повече от 4,4 милиона Mini са произведени в Оксфорд...
Ако ни следвате ще знаете, че BMW са избрали да произвеждат новия Countryman в Германия. Това е модел с висока стойност, който, споделяйки техниката си с X1, го прави по-изгодно да се сглобява там. Въпреки това, за да не се размие животът на Мини в страната им, те са решили да запазят дейността си в Оксфорд. Всъщност от 2001 г. компанията се върна към живот Те са произвели повече от 4,4 милиона бройки със 150 хиляди електрически превозни средства между 2019 и 2023 г.
Много скоро, С поглед към 2026 г. се очаква два нови електрически модела да излязат от Оксфорд На марката. Засега не е известно какви са те, но всичко сочи, че може да са SUV и дериват или версия на модел, който вече присъства в гамата.
Източник - Мини
Повече информация за този модел
- Площади 4 - 5
- Potencia 136 - 231 к.с
- Потребление 5.5 - 6.9л/100км
- оценка 4,1