Въпреки че седан сегмент Не преживява най-добрия си момент, това е сюжет, който някои производители не искат да пренебрегват. Тези, които имат най-голяма активност в него са немска премия, въпреки че има и други, които също искат своя дял от тортата. The Лексус е Това е един от най-ексклузивните модели от това, което можем да намерим. И не, не казваме това само заради ограничените му продажби, а заради механичен дизайн и конфигурация.
La сегашното поколение Lexus IS Продава се почти седем години. През това време той видя как цялата конкуренция е наваксана, така че беше въпрос на време Toyota да представи нова доставка. Въпреки това, за разлика от други издания, медийният му профил е поддържан много нисък, тъй като не сме видели нито едно тестово муле. Както и да е, най-накрая имаме официални данни и дискретен и подсказващ тийзър.
Задната част на новия Lexus IS ще бъде персонална и ще наподобява UX
Пренасяйки тръпката от шофирането в сегмента на компактните луксозни спортни автомобили, Lexus ще свали капака на новия спортен седан IS 2021 следващата седмица.
Моля, присъединете се към нас за световната премиера на 9 юни от 7:XNUMX EDT на: https://t.co/XnZMHjxRKZ pic.twitter.com/61gJxljnPc
— Lexus (@Lexus) Юни 1, 2020
Чрез a Съобщение за пресата Toyota съобщи за дебют на новия Lexus IS. Ако нищо не попречи, церемонията по представянето ще се състои следващия вторник, 9 юни. Тогава ще разберем основните тайни на този седан. Те обаче искаха да илюстрират това съобщение с a изображение, в което можем да видим детайл от неговия дизайн: задната част. По-точно формата, който ще има LED дневната светлина.
Ако се вгледаме внимателно, следвайте същия модел, който представи премиерата на UX. Тоест основните оптични групи ще бъдат обединени в централната зона, въпреки че има малка разлика между единия и другия модел. Ние се позоваваме на височина на централната равнина и края на крайните. В UX тенденцията е по-плоска, хоризонтална, но новият IS създава нещо като дъга, която поставя основните фокуси в по-ниска зона.
Засега това е единствената подробност, която имаме, въпреки че не е нужно да сте рис, за да го знаете вашият силует ще бъде както спортен, така и елегантен. На техническо ниво данните са объркващи, тъй като самият Lexus е отговарял за опазването на проекта в тайна. Има източници, които сочат новият Lexus IS ще запази платформата на настоящия и други сочат директно факта, че ще използва новия TNGA-K.
La механична оферта ще следва максимата на Lexus: ще бъде съставен от хибридни версии. Следователно всичко показва, че не трябва да очакваме версия с висока производителност. Въпреки това, в прессъобщението Lexus обявява представянето на "FR IS" така че тези данни ще са това, от което се нуждаем, за да разберем, че можем да срещнем съперника на M3 и ЦРУ. Ще се осмелят ли да го пуснат или ще си остане просто търговско име?
Източник - Lexus
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 223 cv
- Потребление 5,7 - 6,3л/100км
- оценка 3,8