La метаморфоза, преживяна от автомобилния сектор кара всички производители да променят плановете си толкова често. Сред причините за толкова голяма промяна имаме електрифицирането на обхватите му, но има и други важни. Ние се позоваваме на необходимостта от стартиране високопроходими автомобили с голяма мощност и инфарктна производителност. В допълнение към факта, че те представят, в сравнение с техните "нормални" версии, по-добра офроуд динамика на полето.
Досега Jeep Wrangler Rubicon предлагаше най-доброто и брутално представяне. Въпреки това, с раждането на новия Ford Bronco Raptor съществуването му е сложно по пътя. Синият овал иска да удари масата, за да покаже, че отговаря на, ако не и над, историята, която предшества неговия легендарен автомобил за всички терени. Ние ви разказваме техните тайни и е ваш ред преценете дали Bronco Raptor е по-добър от Wrangler Rubicon.
По обща мощност Ford Bronco Raptor изостава от Wrangler Rubicon...
Както виждате, естетиката на новия Ford Bronco Raptor е брутална. Следвайте стъпките на Ranger и F-150 Raptor благодарение на модификацията на предницата, броните, капака, алуминиевите джанти. Всички тези елементи са подписани от дивизията Ford Performance както и оранжевият тон, който облича каросерията. Не липсват и стикери Bronco Raptor върху корпуса, които подобряват екстериора с пръски, разпръснати върху ламарината...
Ако харесвате външния вид на Bronco Raptor, промяната в техниката му е по-голяма. Първо, защото окачването се променя на увеличи хода си с 33 сантиметра отпред и 35 сантиметра отзад. Ширината на следата също нараства с 21,84 сантиметра и между другото получава структурни подсилвания в колоните "B" и "C". Платформата, от своя страна, също така подобрява устойчивостта на усукване с до 50 процента в сравнение с другите версии, които съставляват гамата.
В случай, че водачът иска да извлече максимума от есенцията на Ford Bronco Raptor, има защитни пластини на дъното. Във всеки случай, спиране на висока производителност (HSS) агрегат Полуактивни амортисьори Fox подобни на тези, монтирани на F-150 Raptor. От своя страна алуминиевите джанти също са изключителни и са с размер 17 инча. Като допълнение се обличат с някои 02-инчови гуми BFGoodrich K37.
Отвътре образът на новия Ford Bronco Raptor също изглежда по-радикален от този на своите събратя. Не че е загуба, но добавя елементи, които го правят уникален. Основно поради добавянето на оранжев нюанс на каросерията на тапицерията на таблото, централен тунел, волан или врати. Също така за надписа "Bronco" пред предния пътник или за конфигурируемия 12-инчов цифров инструментален панел...
Ще има ли V8 двигатели? Ще дойде ли Bronco Raptor в Европа?
Този въпрос е един от най-често задаваните фенове през последните часове. Bronco Raptor ще има под капака си a 3.0 EcoBoost битурбо бензинов блок с един мощност около 400к.с. Точният брой не е разкрит от производителя, но знаем, че този двигател генерира тази производителност в Explorer ST. Трансмисията, избрана за нейното управление, е 10-степенна автоматична, която освен това може да се управлява с лостове...
От своя страна системата 4x4 разполага с модернизирана трансферна кутия, по-мощен съединител и режим на шофиране „Baja“, който предлага система против забавяне. Той също така разполага с модернизирани оси Dana и режим на теглене/теглене с a максимален капацитет на теглене от 2.041 кг. Има обаче едно но: производителността на неговия двигател е под тази на неговия голям съперник: Jeep Wrangler Rubicon 392.
Моделът Jeep се движи благодарение на V8 блок, който превъзхожда Bronco Raptor по мощност. Синият овал обаче не обмисля да стигне до това ниво поради прост въпрос за производствените разходи. Тоест, фабриката, която сглобява Bronco, е адаптирана за 4L и V6 блокове и вмъкването на V8 би означавало увеличаване на разходите. Така, не се ласкайте, че ще пристигне с V8 блок или ще го видите в Европа.
Въпреки че някои вносители биха могли... Какво мислите за Bronco Raptor? Мислите ли, че е по-добър от Jeep Wrangler Rubicon?
Източник - брод
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 272 - 380 к.с
- Потребление 3,5 - 11л/100км
- оценка 4,5