Свободата е нещо, което е безценно и още повече, ако е възможно, в автомобилния сектор. Да бъдеш свободна фирма, без връзки с друг производител или партньор, е нещо, което не всички марки могат да си позволят. Причината за това е много проста и се дължи на необходимото икономии от мащаба за разработване на нови модели. Във всяко правило обаче има изключения и Mazda е един от тях. Вярно, има споразумения за сътрудничество с Toyota, но те са конкретни...
Така, благодарение на тази свобода на движение, той успя да се „противопостави“ на целия сектор. Историята на живота му е пълна с много аспекти за преглед, въпреки че най-известните са неговите ротационни двигатели о ла Технология SKYACTIV на своите дизелови и бензинови двигатели. След това има MX-5 най-продаваният кабриолет в света. И сега, с Mazda Iconic SP Те искат отново да влязат в историята, тъй като това е много специален модел, който също вече е на път.
Mazda Iconic SP няма да бъде заместител на MX-5... това ще бъде първият електрически спортен автомобил от къщата в Хирошима...
В случай, че миналата година сте живели в пещера, ще ви го припомним Mazda Iconic SP видя бял свят на Japan Mobility Show 2023. Така че бяхме приятно изненадани, защото с този модел беше ясно, че компанията от Хирошима ще продължи да инвестира в спортни автомобили. Разбира се, първоначално се смяташе, че това ще бъде заместител на MX-5. Но оттогава нищо не може да бъде по-далеч от истината вашият роудстър ще издържи малко по-дълго.
Iconic SP е спортен автомобил, който няма нищо общо с концепцията на MX-5 и следователно представлява нов бизнес за японската марка. Не напразно, не за първи път имат подобен модел в гамата си. Просто погледнете назад и спомнете си RX-7, RX-8 или "покрития" MX-3, оборудван с този прекрасен 1.8-литров V6 двигател със 133 HP. Е, с тази нова спортна кола те ще се впуснат в приключение, докато трае.
Възползвайки се от празника на Автомобилно изложение в Токио 2024 г Представители на Mazda са говорили за плановете си за бъдещето. И между всички те са обяснили, че...
„Mazda Iconic SP, която беше представена на миналогодишното Japan Mobility Show, е решение, което се адаптира към времето, дори когато времето се променя, и предоставя решение, което показва, че колите са готини и забавни. Това е компактен спортен автомобил, който капсулира нашето желание да продължим да го правим.«
Следователно е ясно, че (освен ако не се случи нещо голямо и проектът бъде отменен) този модел продължава с дизайна и развитието си. Така рано или късно (понеже няма официална дата за дебют) трябва да излезе на пазара. В допълнение, отговорните за марката са дали повече указания за нейната силова установка...
Това ще бъде електрически автомобил с удължен пробег благодарение на ротационен двигател с два ротора...
В официално съобщение за пресата които марката е публикувала, можем да прочетем, че...
«Тази уникална система, която използва двуроторен ротационен двигател като генератор, може да се използва като BEV, задвижван от двигател и батерия, и можете да се наслаждавате на използването на електричество свободно, когато излизате. LМощността на системата е 370 конски сили, а съотношението мощност/тегло е под 4 кг, което го прави първокласен продукт. Този концептуален автомобил получи много подкрепа и насърчение."
Освен това, в едно от изображенията, които са използвали, за да илюстрират своята презентация представи някои допълнителни данни. Така…
- Той е с размери 4,18 метра дължина, 1,85 метра ширина и 1,15 метра височина.
- Междуосие от 2,59 метра.
- Съотношение тегло-мощност от 3,9 kg-CV.
- Максимална мощност 370 конски сили.
- Тегло на кантар от 1.450 кг.
Като допълнение, някои медии повтарят някои слухове. Например Щеше да има задвижване на четирите колела и a ускорение от 0 до 100 км/ч, което може да бъде по-малко от 5 секунди. Независимо от това, че Mazda се осмелява да разработи Iconic SP, това показва, че имат доверие в работата си и във всеки един от клиентите, които обичат марката. Сега трябва да изчакаме да обявят официална дата за своя дебют...
Време е за търпение...
Източник - Mazda
Повече информация за този модел
- Площади 2
- Potencia 132 - 184 к.с
- Потребление 6,3 - 7,6л/100км
- оценка 5