Citroën финализира адаптирането на европейския C4 Cactus за Бразилия

От времето на Ситроен С4 Кактус излезе на пазара през годината 2014 Повече от 260 XNUMX единици са продадени по целия свят. Изглежда успехът му е огромен, но тези цифри са мъгливи. Най-важната причина е свързана с постепенното спад в продажбите на модела, тъй като въздействието му при пристигането му на пазара беше засенчено от донякъде справедливи качества и цена, която не беше съобразена с вида на продукта.

Възползвайки се от спирането на продажбите на компактния C4, подписът на двойния шеврон прецизира C4 Кактус така че изкачи едно стъпало и по този начин покрива празнината на това, докато пристигне облекчение и за двамата. Поради тази причина Citroën квалифицира обновения C4 Cactus като друго поколение, въпреки че в крайна сметка той все още е същото куче, с по-сложна яка. Във всеки случай тази нова итерация трябва да помогне на продажби на глобални марки са увеличени.

За това ще бъде стартиран в Бразилия (и впоследствие навсякъде Меркосур) от втората половина на тази година. Причината за въвеждането на C4 Cactus в тази страна е свързана с необходимостта да се задоволи търсенето на този тип превозно средство и че досега предишният се представяше. C3 AirCross. Въпреки това, преди да бъде пуснат за продажба в този регион на света, той трябва да бъде фино настроен, тъй като трябва да задоволи вкусовете и нуждите на своите клиенти.

Както самият Citroën съобщи, C4 Кактус който се продава в Меркосур има същото естетически промени който е получил европейския модел, с изключение на следните точки. Той ще запази надлъжните щанги на покрива на оригиналния модел, ще включва някои традиционно отварящи се задни прозорци (което вече можеше да бъде донесено в Европа) и накрая характерните Airbumps на марката ще бъдат още по-малки.

На механично ниво Ситроен С4 Кактус Бразилецът няма да има същите двигатели, които познаваме в европейската гама. В Бразилия, от самото начало, той ще се предлага с четирицилиндров турбокомпресор, бензинов двигател 1.6 литра THP обем на цилиндъра и мощност на 165 CV. Наличната скоростна кутия не е съобщена, нито останалите версии, които трябва да попълнят офертата си. И накрая, никой от тях няма да има система за задвижване на четирите колела.

Освен че е разработка за Меркосур, C4 Кактус които Citroën ще продава в този регион на земното кълбо, ще се произвеждат в Бразилия. За това заводът, в който групата PSA разполага Порто Роял Той е актуализиран, за да интегрира същата производствена система, която използват във Villaverde (Мадрид). След като бъде пуснат в Бразилия и продажбите му са стабилни, ще бъде пуснат в Аржентина, Уругвай и други страни, които все още не са потвърдени.

Източник – Citroen